BMWklub.sk

Zdravim, je to take normalne u e36, ze sa odtrhne rucna brzda? Presnejsie vnutorne oblozenie? Mne sa to uz stalo neskutocne vela krat. So starymi paknami sa mi to na lavej strane stalo 2krat. Opravil som to, no potom som sa rozhodol, ze ich vymenim aj s uchytmi a vsetkymi strunami atd... No a dva tyzdne po vymene sa mi odrthla znova lava brzda (Dokonca tak, ze sa to dnu od srobov vsetko rozsrotovalo (oblozenia to prezili , ale uchyti a struny nie). Nakolko uchyty boli zo zabneho plechu vytrhnute, diery boli moc velke na nove. Nechal som to tak, lebo prava brzdila velmy dobre tak som si povedal ze to zatial staci. No dnes mi zase sklblo koleso, a pocul som, ze mi zasa vrzcha rucna pre zmenu na pravej strane. Vobec tomu nechapem, jedine co ma napada je ze by som mal dlhe sroby, a tie to zachytia. No ale to sa mi moc nezda.

mne funguje rucna tiez len na jednu stranu, taktiez ten plech co drzi pakne to uz nevydrzal... Ale aj tak, ja rucnu pouzivam minimum, radsi nechavam hodeny qvalt.

Jannci napísal:

mne funguje rucna tiez len na jednu stranu, taktiez ten plech co drzi pakne to uz nevydrzal... Ale aj tak, ja rucnu pouzivam minimum, radsi nechavam hodeny qvalt.

To ja nerobim nikdy, nerad by som sa nepohol z miesta po posunuti retiazky na rozvode No ale ta jedna strana brzdila super, skusal som to v takom riadnom strmaku, zastal som zatiahol rucnu, pustil brzdu a auto stalo. No ale uz sa odtrhla aj ta strana

aj mne sa to stalo:) to je zub casu bohuzial...ale nove celuste su lacne,takze pohoda lesna

iste napísal:

aj mne sa to stalo:) to je zub casu bohuzial...ale nove celuste su lacne,takze pohoda lesna

No nove celuste stoja cca 35EUR a menil som ich pred troma tyzdnami, takze niesom moc spokojni . Bud su dlhe sroby, alebo je vyraglovany ten zadny plech

nechapem preco by ti mala preskocit retaz... co ju mas volnu? A kty brzdam, ja si myslim, ze to nezniesol ten zadny plech

no mne tiez jedn kolo nebrzdi.. vzdy radim 1. a preco by ti mala preskocit retaz?
povedal by som ze ti skor zacne smykat kolesa ako by vobec malo potocit motorom

Taky mi nebrzdi rucka, resp. brzdi jen jedno kolo a to ne buh vi jak excelentne Prodejce byl peknej hajzl a rekl, ze je jen urvany lanko, ktery mi dal novy, ale velice jsem se divil, kdyz jsem brzdu rozdelal (viz. foto). Puvodne jsem si to chtel udelat sam, jen sehnat nekde z bouracky ten roztahovaci mechanizmus, staveci sroub, koupit novy pakny, pruzinky se sroubama a nahodit, jenze kamos mi rikal, ze prave z tech dir jak jsou rezavy a hnusny se ty srouby rady vyskubavaji a pak to dela bordel, jak pisete. Ptal jsem se proto po novych tech krycich plechach. Sehnat se da jedine origo, ale cena neni nijak strasna 10E za jeden bez DPH. Problem je ale ze musi jit dolu naboj, na coz nemam veracjk. Mechanik mi ale rikal, z toho jak jsem mu to popsal, ze ty plechy jsou dobry a neni dovod je menit. Co si o tom myslite?
Jeste me zajima, jak dlouhy srouby teda muzou jit dozadu, ale to nebylo moc dlouhy a nechytalo o rucku? Kolik cm muze byt zasroubovano v naboji? Diky za rady.

na starych origo sroboch bola hrdza do 5mm. Ked som daval podlozky a nove sroby, tak tak isto bola hrdza do 5mm. cize mozem povedat, ze tie sroby pretrcaju do naboju 5mm

Dnes som kupil koliky ktore su urcene pre skodu, VW ..... Vypadaju ako klinec s velkov hlavickov , a umiestnuju sa opacne, cize zo zadu sa daju a potom sa na to da zvrchu struna a podlozka(ktora vypada ako to x v tom plechu). Skusim to tam dat, a hadam to uz udrzi

Navod bez komentara:

Podobne som to riesil aj ja dal som srob cez ktory som tal pruzinu a zo zadu som dal podlozku a maticu. Uz to drzi ako das.