BMWklub.sk

Ahojte chlapci (a možno aj dievčatá), potrboval by som poradiť, keď naštartujem motor za studena tak niekedy mi začne niečo klepať v motore (predpokladám niečo okolo ventilov), ale len na pár sekúnd a chcel by som vedieť čo to môže byť a ako by sa to asi dalo jednoducho riešiť (napr. iný typ oleja, alebo podobne...), alebo keď sa to nedá jednoducho tak aspoň že ako by sa to dalo koplet opraviť a včom môže byť vlastne problém...
Ps: Skušal som hladat podobné temi ale našiel som len jednu a to nebol presne tento istý problém...
Vopred vďaka za všetky rady...

no ak mas m40 tak su to hydra.chvilku po starte klepu a ak budu klepat stale tak to znamena ich koniec a v blizkej dobe aj koniec vacky.ale to plati iba ak mas motor m40.napisala som to v skratke a velmi laicky takze bez pripomienok

Po pár minútach Googlenia som zistil že M40...

skus nejake aditivum do oleja ......niekto to tu uz pisal ze to pomohlo

matus22 napísal:

skus nejake aditivum do oleja ......niekto to tu uz pisal ze to pomohlo

Napr. aké? Ja sa v olejoch basz nevyznám...

Aditivovany olej ti moc nepomoze ak ti to neurobilo nasledne po vymene oleja napr. pri 200tis. odjazdenych na Castrol-e prejdes na Shell tak po nastartovani mas filharmoniu ako vysitu (zla kombinacia aditiv)...

...a mozes mat aj M52 vysledok je vzdy rovnaky..., vyzera to tak ze ta tie hydrozdvihatka pockaju...

Tak olej menil ešte predchádzajúci majitel a dal tam Valvoline 10w40 polosyntetiku longlive a ani on sám nevedel že čo tam bolo predtím takže sa mohlo stať že sa tam skombinovali nejaké "čudné zmesi"...

V tomto pripade to moze byt aj hustotu oleja...
Ja by som to este skusil dat do povodnych kolaji na 5W40
Valvoline SynPower 5W-40

alebo

skusit balzam na hydrozdvihatka
Valvoline MaxLife 10W-40

Vyber zalezi len od poctu najazdenych km (co moze byt niekedy problem...)

Ok tak to skúsim s týmto olejom za par dni ho ajtak chcem meniť... Diky pekne za radu...

mam otazku... ked sa mi ohreje motor tak mi v nom tak cudne klepoce.... to by mohli byt tie hydro zdvihatka? daju sa nejako vymenit? (sam to robit nebudem) a este kolko by to asi tak stalo... to len orientacne.. aby som vedel :)

mohli by to byť... cca 20-25€ za kus... pri 320i ich máš 24 vraj to ale nevymení hocikto ( ak máš vanos )

no na m40 staci zhodit vacku a povymienat hdry ale viem len to ze musia ist nove,nie pouzivane a ak uz velmi klepu tak je aj vacka urcite aspon na jednom mieste v tahu.nestastna m40.viem o com hovorim

keď je zdretá vačka tak vam nepomôže ani keď do oleja primiešate svätenú vodu, výmena oleja ani aditívum skoro nikdy nepomôže, budú to len vyhodené peniaze, ak sa vyznáte do áut skontrolujte vačku, ak nie zbehnite do servisu, môžu to byť aj zvihatka, ak nebude zdretá vačka tak to bude zdvihatkami

No premňa neni problém kuknúť na vačku, len je mi to čudné, lebo som už mal niekolko áut a ešte som sa nikdy nestretol z niečim podobným.... Už som menil aj nejednu hlavu, ale neviem ako môže vyzereť zodratá vačka...

retepp1 napísal:

..., keď naštartujem motor za studena tak niekedy mi začne niečo klepať v motore (predpokladám niečo okolo ventilov), ale len na pár sekúnd...

Chlapci vy ste sa dostali uz pekne daleko od jeho povodneho problemu v uvode temy..., ak je to tak ako pises a tento zvuk
pozorujes len kratky cas tak ti nic nebrani pri najblizsej vymene oleja, ktoru si pisal ze aj tak musis robit..., sa vratit k
povodnej specifikacii 5W40... Mas tam momentalne "trosku" hustejsi olej takze to za studena chvilu trva kym ho natlaci
az hore...
Pokial ti to zaklepe len par sekund po starte tak sa nic nedeje, len je to trochu neprijemna zvukova kulisa...