BMWklub.sk

no, v prvom rade chcem povedat ze viem ze sa tu startovanie riesi stale ale je tazko vybrat si z inych problemov ked maju rozdielne priznaky, preto zakladam novy topic a snad to nebude az tak vadi. problem je nasledovny, auto nam zacalo robit problemy so startovanim teras v zime, ked teplota klespa pod cca 3 alebo 2,5 stupna tak nechytilo, auto sme museli vytlacit z garaze, nechat na slnku par hodin a potom bola miziva sanca ze nastartovalo. ked je v teple, nieje problem ziadny, startuje hned. bol problem s volnobeznym ventilom tak sa kupil druhy a odnieslo sa to vsetko k mechanikovy ktry mal vymentit ventil a zaroven zistit preco nestartuje a opravit. povodne som si myslel ze vymenou ventila zmizne aj tento problem ale nieje to tak. mechanik zatial neprisiel na to co s nim je a to ma auto dnesnim dnom presne tyzden. kym ho ma v dielni kde je teplo startuje normalne, akonahle ho da von a necha chvilu nech vychladne tak zase nic. zistil ze nedava ani iskru a ani palivove cerpadlo vraj netoci. uvital by som vsetky rady, na co sa ma pozret a co vsetko by to mohlo sposobovat nech ho viem nejak usmernit, snad na fore ostalo par ludi co dokaze pomoct a nie len ty, co som ja, co pomoc furt len potrebuju dakujem

a starter toci?

ano, ved v teple nastartuje a toci aj ked je zima

Kontakty imobilizera alebo riadiacej jednotky ste pozerali ,moze to byt zoxidovane a tepelna roztaznost kovov moze byt svina alebo ak mas moznost vyskusaj inu riadiacu

studeny spoj pri kabelazi, chybna riadiaca jednotka(studeny kontakt vnej), pripadne x dalsich veci v elektroinstalacii

ake auto ? typ rok motor atd ??

kenedy_e46 napísal:

ake auto ? typ rok motor atd ??

e36 318is ma to v podpise

bmw e36 318is (m42) saloon, left hand drive, manual, november ´93....podrobnejsie uz neviem. technik cisti spoje, kontaky a hlada niekde nieco, neviete nahodou kolko priblizne moze stat riadiaca jednotka? pre istotu? dik zatial za pomoc

RALF napísal:

bmw e36 318is (m42) saloon, left hand drive, manual, november ´93....podrobnejsie uz neviem. technik cisti spoje, kontaky a hlada niekde nieco, neviete nahodou kolko priblizne moze stat riadiaca jednotka? pre istotu? dik zatial za pomoc

http://www.autobazar.eu/sk/bmw-rada-3-3 ... 54642.html treba trosku hladat cca okolo 2t chodia riadiace jednotky

chlapi aj ja ma cca ten isty problem..len ja mam diesel, nastartuje ale tazko a chvilu ako bezal na troch valcoch..moze byt zavicom alebo cim?? ale po nastartnuti ak ho zdochnem a okamzite nastartujem spat uz fachci normalne...

Je to 318d...2002, je pravda, ze uz ma 7 rocnu baterku,,moze to byt tym?

Miro525 napísal:

Kontakty imobilizera alebo riadiacej jednotky ste pozerali ,moze to byt zoxidovane a tepelna roztaznost kovov moze byt svina alebo ak mas moznost vyskusaj inu riadiacu

Miro imobilizer to nemoze byt lebo vtedy ani netoci ked je imobilizer zly

Ralf skor ako budes chciet kupit druhu RJ skus ju dat do druheho auta co to bude robit tam .....a sviecky su v akom stave?

viktorko22 napísal:

chlapi aj ja ma cca ten isty problem..len ja mam diesel, nastartuje ale tazko a chvilu ako bezal na troch valcoch..moze byt zavicom alebo cim?? ale po nastartnuti ak ho zdochnem a okamzite nastartujem spat uz fachci normalne...

Je to 318d...2002, je pravda, ze uz ma 7 rocnu baterku,,moze to byt tym?

Ked ide na 3 valce, stym nema baterka nic spolocne.. keby bola zla, tak ti nepretoci starter motor

Problem so zhavicom, alebo odchadzajucou tryskou... pripadne ztuhnuta nafta

neowell napísal:

Ralf skor ako budes chciet kupit druhu RJ skus ju dat do druheho auta co to bude robit tam .....a sviecky su v akom stave?

sviecky by mali byt okej, kukal ich, ani cerpadlom mam pocit ze netoci

no tak treba ist na diagnostiku a uvidi sa