BMWklub.sk

caute. su este nejake moznosti zvysenia vykonu na 318i okrem klasickeho cipovania alebo sportoveho filtra? chcel by som vediet nazor vas co mate v aute sportove filtre, ci je to nejak poznat. niesu to zbytocne vyhodene peniaze? chcel by som na mojej 318i nieco podobne podniknut a tak sa chcem poradit. viem ze od 4valca sa neda ocakavat nejaky excelentny vykon ale aj tak. diky za rady a vase nazory.

no myslim ze to bude skoda penazi. vymenit seriovy filter za sportovy samo osebe nema velky vyznam. povedal by som ze takmer nulovy. ak chces vacsi vykon, kup silnejsie auto, pripadne motor, ale sportovy filter je vystrel do prazdna. mozno ti niekto bude pisat ze dal šišku a taha mu to lepšie, ale je to placebo efekt. ak mas korunky navyse, zveladuj auticko v ramci jeho moznosti, alebo setri na sestvalec

tiez si to myslim ze ten sportovy filter nestoji za vela. napadol ma este chiptunning alebo popripade tam dat motor z 318is. len neviem ci to je mozne a ci tam ten motor bude pasovat ci nebude treba nieco dorabat a prerabat.alebo vymenit niektore casti z is do i?

Čaute. Ja tiež rozmyľam o zvišeni vykonu u mojej 318iS (1896cm). Dalo by sa to dajakími upravami to dosiahnut?

Samozrejme ze sa to da. A nepotrebujes na to ani moc penazi.

Ale ako tu uz par ludi spomenulo, s tym netreba vymyslat.
Ak chces viac vykonu, predaj a kup nove-silnejsie.
Zvysenie vykonu je ako droga. Auto bezi nejaky cas lepsie a rychlejsie ale v konecnom dôsledku bude ovela skorej na konci svojej púte.

A nerozumiem naco chces viac PS ?? IS je jebot sam o sebe len to treba vediet soferovat. S tym autom sa mozes na trati merat aj s 325. Akurat ze musis radit a pridavat od 4500 vyssie.

zdar,
mam z mojho predchadzajuceho bawa este odlozenu sisku,
aj s prevodnikom pasujucim priamo na vahu vzduchu
(mal som to 2 mesiace namontovane v e36 - 316i, 4 val.)
ZA VELMI MALY PENIAZ
ozvi sa, poslem foto.

rodgers napísal:

no myslim ze to bude skoda penazi. vymenit seriovy filter za sportovy samo osebe nema velky vyznam. povedal by som ze takmer nulovy. ak chces vacsi vykon, kup silnejsie auto, pripadne motor, ale sportovy filter je vystrel do prazdna. mozno ti niekto bude pisat ze dal šišku a taha mu to lepšie, ale je to placebo efekt. ak mas korunky navyse, zveladuj auticko v ramci jeho moznosti, alebo setri na sestvalec

Nooo moc by som stebov nesuhlasil mam 1,8 mam tam sportovy filter a dobre sviecky a to auto je citelne zivsie hlavne v tom jak ide do otacok..
Je to dobra investicia uz len v tom ze nemusis zakazdym kupovat novy len ho operies ale kup radsej kvalitny jak nejaky smejd za 20 eciek

Mam vlozku kn a cakal som viac ale nelutujem. Chcel som hrusku,ale nechcelo sa mi prerabat-basklovat snimac teploty nasateho vzduchu. Prinos je vsak ajtak len dlhsia zivotnost sportoveho filtra ale na druhej strane neviem,aky je pomer ceny origo filtra a kn filtra a ci sa to vobec oplati...verdikt,motor sa lahsie toci ale narast vykonu to nie.

Neviem ci s tym sportovym filtrom je to dobry napad. Ja som od toho upustil po rozhovore s jednym paradnym mechanikom, ktory mi vysvetlil ze kem nejdem na okruhy tak nemam vymyslat. Filter totiz nezachytava kermaicke ciastoky zo vzduchu, ktore sa dostavaju dnu a potom robia bordel v motore. Tak ak ti nemenia po kazdom zavode motor, kasli asi radsej na to.

aj ja by som sa pridal- ze radsej nie ( pokial neurobys privod vzduchu- bude ti nasavat teply vzduch od motora, skor znizis vykon)
ja som ho vyhodil z auta a namontoval radsej na kompresor