Strana 1 z 2
E36/320i - Zrazu niejde nastartovat
Napísané: Nedeľa, 30. Novembra 2008, 21:47
od sesto
Zdravim
Kamarat ma E36 320i touring automat a jedneho dna mu uz neslo nastartovat.Odparkoval v piatok auto a v nedelu uz nenastartoval.
K autu ma iba jeden kluc a poplasne znacky Meta.K poplasnemu nema hw kluc na vypnutie a nenasiel som ani ten port na hw kluc.
Pri startovani sa motor toci.
Skusili sme vytiahnut sviecky, taktiez skusili ci hadze iskru a hadze.Cerpadlo benzin tlaci.Je to pocut aj v zadu aj v predu ked pootoci klucom.Viete mi poradit ako diagnostikovat tento problem bez diagnostiky?Alebo pripadne viete poradit niekoho co by prisiel kuknut to auto s diagnostikou v Ba - Podunajske biskupice?
Dik za kazde info.
Napísané: Nedeľa, 30. Novembra 2008, 22:11
od VLADKY242
To palivo že ide len počuť alebo ste aj videli či ide teda čerpadlo tlači palivo
Napísané: Nedeľa, 30. Novembra 2008, 22:37
od sesto
Ked som mal dole sviecku a chalanisko tocil motorom tak som nevidel nic ale sviecka sa mi zda ze bola mokra.
Po otoceni kluca ked sa rozsvietia kontrolky tak bolo pocut ako benzin tecie cez tu trubku co je pod ciernym krytom na motore.
Napísané: Nedeľa, 30. Novembra 2008, 22:51
od VLADKY242
sesto napísal:Ked som mal dole sviecku a chalanisko tocil motorom tak som nevidel nic ale sviecka sa mi zda ze bola mokra.
Po otoceni kluca ked sa rozsvietia kontrolky tak bolo pocut ako benzin tecie cez tu trubku co je pod ciernym krytom na motore.
Ked je sviečka mokra tak je na prd iskra alebo žiadna . Počuť može byť ale aj či je dostatočny tlak
Napísané: Nedeľa, 30. Novembra 2008, 22:59
od sesto
ako to zistim?
Napísané: Nedeľa, 30. Novembra 2008, 23:01
od VLADKY242
sesto napísal:ako to zistim?
Ale čo teraz mysliš.Palivo - odpojiš spätne vedenie paliva do nadrže za tlakovym regulatorom a či ide odtial palivo.
Napísané: Nedeľa, 30. Novembra 2008, 23:04
od sesto
hmm no skusim.Nemas tu nejaku fotku ze ako vyzera ten regulator?
Ked je slaby tlak tak neprepusti?
Radsej by som niekoho kto ma diagnostiku a by to prisiel napojit.
Napísané: Nedeľa, 30. Novembra 2008, 23:05
od VLADKY242
sesto napísal:hmm no skusim.Nemas tu nejaku fotku ze ako vyzera ten regulator?
Ked je slaby tlak tak neprepusti?
Radsej by som niekoho kto ma diagnostiku a by to prisiel napojit.
Aj to je možnosť .Skus nick s menom Semtex mu napisať ss
Napísané: Pondelok, 1. Decembra 2008, 10:47
od JOKO020
CO TAKTO SPRAVIT KUK NA SNIMAC VACKY.... LEN MOJ NAPAD
Napísané: Pondelok, 1. Decembra 2008, 11:08
od sesto
Kde sa nachadza?CO tam mam presne skontrolovat?
dik
Napísané: Pondelok, 1. Decembra 2008, 12:42
od eko.fresh
Podla mna to bude Meta
Este mi napis rocnik a ci spinacka je origo
Napísané: Pondelok, 1. Decembra 2008, 15:18
od sesto
1998/11
Ako zistim ci je spinacka origo???
Napísané: Pondelok, 1. Decembra 2008, 15:37
od eko.fresh
Kukni na ten jeden bmw kluc co mas... je to bmw kluc ? Mal by byt...
V tomto ti neporadim ale myslim si ze by to mohlo byt problem IMOBILIZER alebo META
Napísané: Pondelok, 1. Decembra 2008, 20:55
od VLADKY242
eko.fresh napísal:Kukni na ten jeden bmw kluc co mas... je to bmw kluc ? Mal by byt...
V tomto ti neporadim ale myslim si ze by to mohlo byt problem IMOBILIZER alebo META
Origo immo to by ani netočilo motorom lebo blokuje aj štarter
Napísané: Pondelok, 1. Decembra 2008, 21:08
od dodo.036
Dobre skontroluj či sa ti na tej mete neodpojil nejaký kábel. Ja som mal tiež metu a nejaký majsterko mal krátke káble a ešte aj izoloval káble leukoplastom a tak sa raz stalo že sa mi kábel na blokovanie motora rozpojil a nešlo naštartovať. A tých bohov kým som na to prišiel....