BMWklub.sk

znicoho nic sa mi zdvyhla teplota a vratila spat, tak som myslel, ze je to termostat, tak som nho odtial vyhodil ovzdusnil, ale vysledok ten isty, auto strasne moc kuri a chladic je studeny a motor sa prehrieva aj ked tam neni termostat, aby som sa mohol pohybovat musim strasne kurit, inac by som ho uvaril. mohla mi asi prasknut hlava?? da sa to nejako odmerat? nerad by som sa pustil do bezhlavej demontaze mam ten motor kde je uz retaz a plastove potrubia do bloku je to r,v,95, 316i, e36 myslim ze tu hlavu asi tazko zozeniem

neplaac..urcite ked sa poobzeras po nete tak zezenes ..ja mam tz E36 316i..

plavcik26 napísal:

znicoho nic sa mi zdvyhla teplota a vratila spat, tak som myslel, ze je to termostat, tak som nho odtial vyhodil ovzdusnil, ale vysledok ten isty, auto strasne moc kuri a chladic je studeny a motor sa prehrieva aj ked tam neni termostat, aby som sa mohol pohybovat musim strasne kurit, inac by som ho uvaril. mohla mi asi prasknut hlava?? da sa to nejako odmerat? nerad by som sa pustil do bezhlavej demontaze mam ten motor kde je uz retaz a plastove potrubia do bloku je to r,v,95, 316i, e36 myslim ze tu hlavu asi tazko zozeniem

to je pripad co som mal konkretne ja a dalsich 1000x pripadov aut netykajucich sa BMW , odchadzajuca vodna pumpa, sem tam este chyti, ale vacsinou uz lopatka vynechava, dalsi krok na odchode bude tesnenie pod hlavou. vodna pumpa 2300 sk cca a tesnenie 900 sk a ficis dalej na 100tkm minimalne, pred vymenou tesnenia si nechaj natlakovat hlavu, stoji to asi 2 litre, ale mas istotu, ale dnes to robia uz standardne, tlakovanie a zbrusenie v cene

truhlik333 napísal:

to je pripad co som mal konkretne ja a dalsich 1000x pripadov aut netykajucich sa BMW , odchadzajuca vodna pumpa, sem tam este chyti, ale vacsinou uz lopatka vynechava, dalsi krok na odchode bude tesnenie pod hlavou. vodna pumpa 2300 sk cca a tesnenie 900 sk a ficis dalej na 100tkm minimalne, pred vymenou tesnenia si nechaj natlakovat hlavu, stoji to asi 2 litre, ale mas istotu, ale dnes to robia uz standardne, tlakovanie a zbrusenie v cene

to tvoje rozpravanie ma celkom ukludnilo len mi nejde do hlavy ako moze vodna pumpa vynechavat, zeby sa lopatky netocili a remenica ano?? som s toho zufaly ta hadica s termostatu je uplne studena, ako keby tam fakt pumpa nesla, skor som sa vyrovnal s tym, ze mi tlakuje hlava cez prasklinu do vody a lopatky su asi potom neni vo vode ale vo vzduchu z tej praskliny, inac si to neviem vysvetlit, este mozno zapchaty chladic, ALE TO UZ ASI FANTAZIRUJEM. diky za pomoc

remenica sa toci, ale lopatky na oske remenice presmykuju, neviem ako inac ti vysvetlit, polamane lopatky budu v celom okruhu, bude treba vytahovat ich, hadice ti tlakuju, cez odvzdusnovak ide para jak z masinky, teplota leze hore, hadica studena, aj bez termostatu, tak to znaci na pumpu jednoznacne, netoci okruh, tlakuje do v hlave, prepali tesnenie, vyfukove plyny do vody a rupnutie chladica, expanzky, hlavy, jednoducho tlak co ma ist do vyfuku pojde do vody

truhlik333 napísal:

remenica sa toci, ale lopatky na oske remenice presmykuju, neviem ako inac ti vysvetlit, polamane lopatky budu v celom okruhu, bude treba vytahovat ich, hadice ti tlakuju, cez odvzdusnovak ide para jak z masinky, teplota leze hore, hadica studena, aj bez termostatu, tak to znaci na pumpu jednoznacne, netoci okruh, tlakuje do v hlave, prepali tesnenie, vyfukove plyny do vody a rupnutie chladica, expanzky, hlavy, jednoducho tlak co ma ist do vyfuku pojde do vody

dava to zmysel
hned zajtra to rozoberem. diky za radu

skontroluj tu vodnu pumpu..
neboj lopatky nebudu v okruhu, nemaju sa jak odlomit z pumpy,
starsie modely mali plastove to koleso co cerpa vodu, zvyklo prasknut a potom presmykovala (teda aspon pri R6)

mizne ti voda ? ak je prasknuta hlava, pod vyfukom budes mat mlaku (kvapkat moze v tomto pocasi, to je normalne..)

BlackMW napísal:

skontroluj tu vodnu pumpu..
neboj lopatky nebudu v okruhu, nemaju sa jak odlomit z pumpy,
starsie modely mali plastove to koleso co cerpa vodu, zvyklo prasknut a potom presmykovala (teda aspon pri R6)

mizne ti voda ? ak je prasknuta hlava, pod vyfukom budes mat mlaku (kvapkat moze v tomto pocasi, to je normalne..)

pumpa je ok, dal som to do servisu, nech zhodia hlavu

mam ten isty problem akurat ze mne to vobec nekuri hadice mam strasne natlakovane robi emulziu na riske od oleja a riadne dymi na bielo. ako si pochodil v servise? ja tipujem na vodnu punpu a tesnenie pod hlavou pripadne hlava (

Tomanez tak tam už je problém, určite ti prdlo tesnenie a hlava tiež nebude nejako v pohode

tak to si ma moc nepotesil. skusim ju dat asi otlakovat ked to rozoberem. ale ako tu pisu o vode pri vyfuku nic take som si nevsimol.

tomanez napísal:

mam ten isty problem akurat ze mne to vobec nekuri hadice mam strasne natlakovane robi emulziu na riske od oleja a riadne dymi na bielo. ako si pochodil v servise? ja tipujem na vodnu punpu a tesnenie pod hlavou pripadne hlava (

No tip tesnenie alebo hlava u teba

tomanez napísal:

mam ten isty problem akurat ze mne to vobec nekuri hadice mam strasne natlakovane robi emulziu na riske od oleja a riadne dymi na bielo. ako si pochodil v servise? ja tipujem na vodnu punpu a tesnenie pod hlavou pripadne hlava (

Toto iste bolo aj u mna. Bola to hlava...

mam podobny problém, mne sa auto prehrievalo pri dlhšom stati na mieste, pri jazde sa neprehievalo, bola menena viskospojka, vysledok: prehreje sa neskor ako pred vymenou, neviete čo tam ešte može byt na vymenu????

ked sa ti prehreje mas chladic horuci?