BMWklub.sk

Zdravíčko,chystám sa na výmenu EDC čerpadla v e36 2.5Tds,robil to už niekto ? vedel by mi poskytnúť nejaké postrehy ?
Ďalej by som prosil o radu ako sa dá nastaviť predvstrek a samotná dávka paliva,čo všetko k tomu treba,rozvod si viem aj volnobeh spraviť sám,Ďakujem pekne :)

demontaz: dole sanie, vysokotlakove vedenia k vstrekom, , 3 skrutky co drzia cerpadlo, z prednej strany stred ramena napinaku, a matku cerpadla, cerpadlo je von (odporucam pouzit stahovak cerpadla aby to podrzalo rozvodove koleso na mieste
montaz: to iste opacne
predvstrek tocenim cerpadla v smere alebo proti smeru hodinovych ruciciek podla toho ci chces pridat alebo ubrat, davku posuvanim hlavy cerpadla dopredu-dozadu (na vsetko je dobre mat pripravky, diagnostiku, atd., hlavne nastavenie predvstreku od oka stoji za hovno)
volnobeh neviem ako nastavujes ked je to fixne dane na 750, to mi vies blizsie popisat? rad sa doucim nove veci

Diagnostiku mám,prípravky na uchytenie ozubeného kolesa si budem musieť vyrobiť,tie nemám,nerobil som to ešte a rád si nechám poradiť od niekoho s takou skúsenosťou,no čo sa týka toho predvstreku na čo dávať pozor ? nastavovať to s diagnostikou ?
a ďalšia vec,ten volnobeh,no momenálne ho mám podla budíkov na hodnote od nuly na prvej čiarke medzi nulou a jednotkou,čo je možno 500 otáčok,tak už bolo keď som to kúpil,cítim na volnobehu mierne vybrácie celého auta a po malom pridaní plynu sa stratia,preto usudzujem,že je malý volnobeh,viem,že sa nastavuje posúvaním hlavy čerpadla smerom ku kabíne,ale otázka znie nastaviť to aby bolo na otáčkomeri ukazovateľ niekde medzi 1 a tou paličkou kvázi 500 alebo mi vei diagonostika presne popísať koľko je aktuálne hodnota otáčok ? ďakujem

ja nastavujem staticky predvstrek podla odchylkomera, 0,95mm v hornej uvrati 1.valca
posuvanim hlavy cerpadla sa nastavuje davka paliva, ale tak zmenu volnobeznych otacok som ja osobne moc nezaznamenal, drzi sa to rovnako ak uberiem davku tak ze na otocenie volantu zdochne aj ked ju pridam tak ze po vytoceni trva 10sekund kym to padne na ten volnobeh
mozno mas len nieco s budikmi

našiel som medzičasom nejaký návod na to,dá sa to nejako spraviť aj bez toho odchylkometra ? alebo kde by som ho vedel zohnať ? ..aha jasné,rozumiem,čiže zle som to ja pochopil,že to nie je voľnobeh alebo dávka paliva jasné,zlý pojem a dojem

Takže čerpadlo vymenené ,,len mám problém,že mi auto nechce štartovať ..momentálne je vymlátená baterka,ale niesom si 100% istý ,či som trafil kolík s hlavy čerpadla presne na miesto toho bežca na hriadely,čo môže mať tiež za následok to,že auto nejde,kým išla baterka tak len točilo,ale nenaskočil,posunul som hlavu čerpadla bližšie k stene motora a stále nechcel chytiť ..vie mi niekto povedať nejaké svoje skúsenosti ako to spraviť aby auto chytilo ?

vsak to su len 4skrutky a hlavu mas dole a vidis ci si sa trafil,
nasledne ked to poskladas tak posun hlavu viac smerom dozadu, aby si pridal davku, a startuj (na zaciatok mozes povolit pripojku na jednom vstreku aby si videl ci ti to dotlaci naftu ku nim)

Však všetko som povolil aj hlavu vymenil,podla mňa som to trafil,presne som aj na prvom vstreku odpojil,lebo som si myslel,že to bude asi zavdzušnené,ale v tom mi vybilo baterku,lebo už z motorom ani nepretočilo iba cukalo..takže musím dať druhú baterku,alebo druhé auto pripojiť a tak skúsiť ...mal som hlavu aj úplne v lavo aj úplne v pravo a aj v strede približne a aj tak nechcelo ....neviem či to môže byť iné,ale iný spodok hlavy bol medzi čerpadlami