BMWklub.sk

Zdravim ,
Takze zacnem bezne chodim na aute a za jazdy zacalo trhat motorom zastal som odtiahol ma kamos dal som to pozriet mechanikovi a zistil ze nedzi 1 a 2 valcom mi odtrhlo kusok z tesnenia pod hlavou (neprehrial som motor)to mi vymenil a motor isiel ako ma . Avsak stale sa nam tratila voda zistili sme ze jedna z hadic na vodu ktora ide z kurenia do motora bola prasknuta a odtial tiekla voda. Odrezali sme ju teda za tou prasklinou a nasledne ju zalozili ako ma byt. Uz sa voda nestracala. Vcera s sa vozil asi 50 km auto kurilo taktiez teplota v norme. Nachvilku som zastal v kopci a potom som isiel domov. Zrazu prestalo auto kurit a teplota motora sa zvysovat tak som zastavil a skontroloval. Hadica z chladica do motora ta vrchna bola natlakovana. Povolil som ju pri chladici a unikalo pomerne dost vzduchu. Neviete co stym? Biely dym nemam z vyfuku ani emulziu v oleji takze hlava prasknuta nebude. Nemal som s tym problem. Vodnu pumpu som menil asi rok a pol dozadu a mali sme co robit kym sme to ovzdusnili. Moze to byt vzduch ? Alebo hlava prasknuta? Poradte prosim vas

Slafi napísal:

. . . a mali sme co robit kym sme to ovzdusnili.

no co ja viem tdska som nikdy neodvzdusnoval, vsak tam ani nie je skrutka na odvzdusnenie, len som nalial vodu do expanzky, povozil sa, na druhy den dolial po rysku a bolo . . .
ked je horna hadica horuca tak treba sa pozriet ci je aj spodna co sa vracia od chladica, ak je studena, tak to moze byt aj upchaty chladic alebo zasekavajuci sa termostat, problem so zasekavajucim termostatom (podotykam novym kvalitnym co mal len par tis. km) som mal aj ja na TDSku

Aj spodna bola horuca ...ja ked som.menil tu vodnu pumpu cca rok a pol dozadu tak nam to trvalo kym sme ovzdusnili..nechcelo kurit stale

Skontroluj termostat, vodnu pumpu, chladic

Takze nebude to halva motora vsak ? kedze som preisiel asi 50-60 km a nic , zastal som vv kopci na 5 minut idem domov a zacalo mi to robit. Dnes som troska ovzdusnil povolenim hadice vzduch vyiel auto kuri a teplota sa drzi ako ma . Zaujimave ze ta hadica vrchna je tvrda naduta a horuca a ta spodna je chladna . Povozil som sa asi 20-30km . Takze moze byt ze seknuty termostat ? Nema to spojitost s tym ze mi menil to tesnenie pod hlavou ? Nemusim sa bat ze mam prasknuu hlavu alebo co ? Lebo mylsim ze to by mi robilo problemy po par km + biely dym by som mal a vodu v oleji a to nemam. Ani voda sa mi netrati .

Bol som sa povozit asi cca 20 km vrchna hadica do chaldica horuca natlakovana, spodna zimna. Takze asi termostat sa zasekava ?

no ostava zavrety pravdepodobne, nechapem preco to neporiesis vymenou, ved termostat stoji pár šušňov, radsej sa vozis a skusas az si odjebes tesnenie pod hlavou alebo hlavu samotnu

Idem to vymenit, mne to nerobi problem. Len som si chcel byt isty . Nie to sa nestane ja som nemal palicku v cervenmo. Len som videl ze ide hore a prestava kurit tak som auto odstavil . Za 15 minut cca bola tepltoa opet v norme. Takze hlavou to teda nieje ?

Slafi napísal:

Takze hlavou to teda nieje ?

vymen termostat a uvidis

podla vsetkeho, urcite termostat. Odporucam ho menit preventivne pri vymene chladiacej, stoji posranych 10 eur

Skor fuknute tesnenie nez termostat, ale kiez by. Este moze byt upchata hadicka odvzdusnenia.

mne to takto jemne tlakovalo a občas trocha prehrievalo aj s popraskanym blokom

starynovy napísal:

Skor fuknute tesnenie nez termostat, ale kiez by. Este moze byt upchata hadicka odvzdusnenia.

Tesnenie som menil teraz cisto nove

Teraz auto normalme kuri aj teplotu drzi akurat ta spodna hadica je zimna. Vsak keby bolo tesnenie alebo hlava tak asi neprejdem cca 50 a viac km bez problemov nie?

Ja som nachodil asi 6 000. JEdine co to robilo, ze boli tvrde hadice. Nikdy to nevrelo, normalne to kurilo.

A inak, ja som tesnenie na tej mojej spine menil 3x a 3x odislo lebo bol skruteny blok alebo co, takze to ze si ho menil teraz neznamena vobec nic.

[quote="Slafi" . . . Vsak keby bolo tesnenie alebo hlava tak asi neprejdem cca 50 a viac km bez problemov nie?[/quote]

mal som prasknuty blok na 4 miestach, a bohvie kolko km to tak najazdilo (minimalne tristvrte roka som tak jazdil), a problem bol len ze to kus tlakovalo hadice a obcas pri poriadnej nakladacke to vyvrelo, tak som to vypol, chvilu pockal, dolial vodu a islo sa dalej . . .