BMWklub.sk

caute chcem sa opitat mam E36 1992 a v nom este motor M40 1.8i mam na nom viac problemov ale najhlavnejsi sa mi zda ze nema vykon,volnobeh je v pohode ked som skusal kable od sviecok tak pri 1.3.4 valci klesli otacky ked som odobral kabel z 2 valca tak sa chod motora nezmenil sviecky,kable,rozdelovac vymenenya aj vstrekovacia lista zo vstrekovacmi a stale to roby co to moze bit ??? mam podozrenie aj na prasknute tesnenie pod hlavou lebo na vicku je emulzia za aku kolvek pomoc dakujem uz som z toho zufaly

-no ta M40 celkovo hovno ide
-troska emulzie na viecku este nic neznamena, tvori sa hlavne ak robis kratke trasy
-po vymene rozdelovaca si to dal aj nastaviť?

no viem ze su to len 83kw a nie nedaval som nadstavovat rozdelovac len som vymenil aj hlavu aj palec a nic z toho stale to roby

ide do otacok motor , neklepe ????, karbon na vackach mozno aj alebo nieco ine ta sprska co je zadrbana .. m40 nepodarok .. daj dole ventil dekel ako je na tom vrch..
zhrnutie Treba vymeniť vačku aj zdvihatka, každa M40 s tym ma problem
Vacka
Zdvihatka
Hydrostely
Trubka mazania vacky
Gufero vika

ak to takto vyzera tak vies na com si

No vačka je ohlodana ale iba krit vačky som zhodil a klepe to dosť taký tukaci zvuk a čím vísie otáčky tak viac klepe

Takto to vyzera len je to dlhšie rozobrate tak no

vymen to vsetko a pojde ale sa priprav na sumu je na tebe ci sa ti to oplati
ked je to uz takto dosrate tak ani vytocit motor nejde mozno tak do 5000 alebo 4500 byva aj priznak ..
takto to klepe ?
https://www.youtube.com/watch?v=YX-rrZm ... e=youtu.be
po vymene
https://www.youtube.com/watch?v=4lmN0br ... e=youtu.be

takto to ma vyzerat :

ano presne tak to klepe cize je to problem vo vacke ? ci mam radsej kupit rovno celu hlavu ? lebo volato mi spominal ze to klepocu hydrovahatka,a je to aj dovod preco strajkuje ten druhy valec? ci to bude skor problerm nadstavenia rozdelovaca ?

To je typicka chyba M40, najskor to takto klepe, potom to auto prestane isť v otačkach, trebars daš 3 prevodovy stupen a viac ako 4000otačok ti nepojde, a na piatom prevodovom stupni sa nedostaneš cez 2800otačok a o diaľničnej rychlosti môžeš snívať. Potom sa to zadrie uplne, je to sice pomala smrť ale istá.

Problém je so sprškou vačky treba ju pravidelne kontrolovať.

no cize ako teraz tu chybu odstranim ??? vymena vacky alebo co ? lebo sprska vacky taky vyraz pocujem prvy krat cize vobec netusim co mam menit a co mam sledovat mozno sa mylim ale predpokladam ze niejake striekanie oleja na vacku ? a nemate niekto niejaku schemu zablokovania rozvodou na tento motor lebo na nete som nikde nenasiel nic take

klapka napísal:

Vacka
Zdvihatka
Trubka mazania vacky
Gufero vika

precitaj ... ak ta to zaujma mas tam odfotenu aj tu sprsku...
pribehy-nasich-aut/herriho-black-love-koniec-pribehu-predane-t13966-705.html?hilit=herri13

supis uz viem na com som a tym sa odstrani aj ten problem druheho valca ?

Este ze to ma len jednu vacku a 8 ventilov. Tento sliding-cam system je pekny prezitok. A ten druhy valec ti to nevyriesi, do otacok to nejde pretoze sa malo otvaraju ventily a preto ze je tam vola jak svina.

nejjednodušší a nejlevnější řešení bude dat tam M43 motor

tiez si to myslim za tu cenu co das do generalky toho zeleza mas m43 aj ked aj ta po kupe by bola vhodna na daky ten repas