BMWklub.sk

Symptom:

Ked v brutal kolajach na krizovatke skocim na brzdu a nedrzim volant tak volant sa otoci do plneho rejdu sam.
Proste hoc kde su kolaje a brzdim volant toci sam v smere v akom som na vyjazdenej ceste.
Pneu: Dunlop 225/50/16

Som si isty ze sa s tym da nieco robit len neviem co a potrebujem poradit. Chcem aby aj na kolajach auto pri brzdeni slo rovno.

Menil som zatial
-tycky riadenia obe komplet
-zadne silenbloky na prednych ramenach + geo

no mslim ze pri sirke 225 toho vela nespravis.na kolajach si guma auto potiahne kam chce.ale to si len ja myslim mozno sa mylim

Ja mam taky isty rozmer gum a ani nemusim brzdit a kolaje citit aj ked nie su velmi hlboke.

Na E36, pri 17" a 225/40 gumách som to tiež cítil. Na E39 pri 18" a 235/40 to už tak necítiť. Zrejme to bude aj roztečou kolies a roztečou vyjazdených koľají ako aj šírkou koľají...
Ak Ti na rovnej ceste pri zabrzdení neťahá volant, tak v riadení (či náprave) by chyba byť nemala...



LuCKy

Na novej rovnej ceste ked skocim na brzdy tak auto ide rovno Ale to iste som spravil v brutal kolajach na krizovatke... Volant sa okamzite vytocil do lava a ja som bol v priebehu sekundy v odbocovacom pruhu hoci som chcel ist rovnov

nevidim v tom zjadny problem..
predstav si ze si v kolajach mierne vpravo, lave aj prave koleso stoji pravou polovicou na hrbe a lava polovica je v lufte..
hadaj co sa stane pri brzdeni ?

tip: ak stale nevies co sa stane, nasimulujeme si to, predstav si ze tvoje auto je jedno koleso.
polej lavu polovicu cesty olejom, vyber ABS rele, rozbehni sa a dupni na brzdu pri prejazde tym miestom..
(ked to budes skusat, nezabudni dat vediet ze kde a kedy, pridem natacat buracky)

eko.fresh mám taký nápad ... nepúšťaj volant

na volant si daj taku tu ruku co sa s nou da skrabkat, ked ten volant pustis pri dobrzdovani ti da facku, budes vediet potom ze to robit nemas

BlackMW napísal:

nevidim v tom zjadny problem..
predstav si ze si v kolajach mierne vpravo, lave aj prave koleso stoji pravou polovicou na hrbe a lava polovica je v lufte..
hadaj co sa stane pri brzdeni ?

tip: ak stale nevies co sa stane, nasimulujeme si to, predstav si ze tvoje auto je jedno koleso.
polej lavu polovicu cesty olejom, vyber ABS rele, rozbehni sa a dupni na brzdu pri prejazde tym miestom..
(ked to budes skusat, nezabudni dat vediet ze kde a kedy, pridem natacat buracky)

Maros dik za tip... Ked hovoris ze nevidis ziaden problem tak problem nie je

Pežot napísal:

eko.fresh mám taký nápad ... nepúšťaj volant

Co mi ine zostava...

...a co tak drzat volant?!

ja wjem je to kuuul

ale uz by bolo na case aby
na slovensku zacali byt bmw
soferi vzorom pre ostatnych
a nie naopak ako tomu bolo
doteraz....

.....uz cakam ako ma terazZ date DOLE!!

eko.fresh napísal:

8) Maros dik za tip... Ked hovoris ze nevidis ziaden problem tak problem nie je

mno proste staci mierne sikmy povrch na ktorom stoji predne kolo
a pri brzdeni sa tym padom musi otacat okolo svojej osi do strany na ktorej je brzdene..
mne to robi tjez samozrejme..
na ziletkach to nenastane lebo kraj je blizko osi otacania, cim sirsia pneu tym viac to taha pri brzdeni na nerovnosti..

GtheRacer napísal:

ale uz by bolo na case aby na slovensku zacali byt bmw
soferi vzorom pre ostatnych a nie naopak ako tomu bolo doteraz....

.....uz cakam ako ma terazZ date DOLE!!

ja som vzorom uz davno.. ale ti ostatni nje a nje driftovat, hlavne ti s prednym nahonom su obzvlast tvrdohlavi, neviem cim to bude

BlackMW napísal:

ja som vzorom uz davno.. ale ti ostatni nje a nje driftovat, hlavne ti s prednym nahonom su obzvlast tvrdohlavi, neviem cim to bude

...nefunkcnou rucnou brzdou!