Novy Rekord G-POWER!
Napísané: Nedeľa, 4. Januára 2009, 14:30
Boj o titul najrýchlejšieho sedanu na svete sa reálne začal v deväťdesiatych rokoch. Väčšinu času sa týmto titulom pýšil upravený Mercedes. Najčastejšie skloňovanými menami boli Brabus a Kleeman. Dvojica úpravcov sa dlhý čas doťahovala o najrýchlejšieho medveďa. Ostatným víťazom bol Brabus s automobilom Rocket, ktorý dosiahol rýchlosť 366 km/h. Rocket sa na tróne udržal viac ako dva roky.
Tím G-Power mu so svojou M5 Hurricane začal šliapať na päty už pri prvých úspešných testoch, pri ktorých dosiahol automobil 360 km/h. Zatiaľ sa pracovalo na rýchlejšej verzií s dodatkom RS. Päťlitrový desaťvalec s dvomi kompresormi má pod kapotou RS ešte o dvadsať koní viac. Maximálny výkon je teda 552 kW, čo predstavuje 750 konských síl.
Hurricane RS vzali chlapíci na testovaciu trať v Papenburgu, kde sa autu podarilo dosiahnuť overenú a potvrdenú rýchlosť 367,6 km/h. Tým prevzalo žezlo najrýchlejšieho sedanu na planéte. G-Power však tvrdí, že automobil má stále rezervy. Tie si zatiaľ nechávajú v zálohe, pre prípad, že by Brabus prišiel s rýchlejšou verziou svojho vozidla Rocket. Ťahanice o tento titule teda pravdepodobne budú pokračovať.
Tím G-Power mu so svojou M5 Hurricane začal šliapať na päty už pri prvých úspešných testoch, pri ktorých dosiahol automobil 360 km/h. Zatiaľ sa pracovalo na rýchlejšej verzií s dodatkom RS. Päťlitrový desaťvalec s dvomi kompresormi má pod kapotou RS ešte o dvadsať koní viac. Maximálny výkon je teda 552 kW, čo predstavuje 750 konských síl.
Hurricane RS vzali chlapíci na testovaciu trať v Papenburgu, kde sa autu podarilo dosiahnuť overenú a potvrdenú rýchlosť 367,6 km/h. Tým prevzalo žezlo najrýchlejšieho sedanu na planéte. G-Power však tvrdí, že automobil má stále rezervy. Tie si zatiaľ nechávajú v zálohe, pre prípad, že by Brabus prišiel s rýchlejšou verziou svojho vozidla Rocket. Ťahanice o tento titule teda pravdepodobne budú pokračovať.
toto je naozaj nadhera, to je matny lak ci nejaky karbon ci co je to, vaaaa 