BMWklub.sk

Ahojte, rozhodol som sa urobiť si príbeh o mojej E30tke. Keďže som ešte ku žiadnej mojej bývalej príbeh nerobil, nie ze by sa mi nechcelo.. popravde som žiadnu z nich moc dlho nemal okrem Luxorbeige 320i, tá vydržala asi rok, túto som vymenil za podľa mojich slov "auto čo mi vydrží dlho, bude spoľahlivé a ideal aj na dlhé cesty" Polo 6n1 môj najvačší omyl v živote čo som kedy urobil,,(nebudem to rozpisovať ale auto bolo navonok celkom ok ale .. no proste hrôza) Túto šepletu som predal a šetril. nakoniec som sa bol previezť s old school crew na Pezinskej a vtedy sa to vo mne zlomilo a začal som špekulovať. Chcel som proste zasa cítiť tú charizmu, ale nie len že by som sa v tom previezol ale aby to auto bolo moje. Rozmýšľal som nad E32, 34, 30, 28 podľa mňa tie najcharizmatickejšie BMW a automobily vôbec.
Tak som začal hľadať, páčilo sa mi ich zopár ale stále som sa nevedel rozhodnúť až pokiaľ som nenarazil na túto e30, stretával som ju často v devínskej novej vsi a v dúbravke, (vtedy ešte bez "nádherných plameňov") bola vysoká a zadné svetlá boli nie na môj štýl ale s chalanom čo ju vtedy mal sme sa aj s Dendom mali možnosť porozprávať a on sa o auto naozaj staral. Každý plastík je na aute, kompletná nepolámaná predná maska, pravdepodobne nebolo búrané, je pekné/rovné, interiér je ok,, trošku deravá zadná lavica a vodičové sedadlo z felície ale keď sa človek na auto pozrie a odmyslí si tú ohavnosť modrú, je proste pekná. Hrdzavá tiež nie je moc a má šíber.. to proste musí byť.
Výbava: Social ale má veľký palubak, funguje ale dúfam že nie dobre lebo priemerka 17L/100km a nejde mi nastaviť čas , komfortsitze okrem mojej okná sú na ľudský pohon.
Motor je v tom m40 1.6 papierovo je to 318i

Je na nej ešte kopec práce a úplný základ sú brzdové hadice lebo vyzerajú tak trochu mŕtve, tyčky stabilizátora a silenty v zadnej náprave. Ale hlavné sú tie hadice..

Teraz skúsim priložiť fotky tesne po kúpe a fotky zo včera po menšej úprave. :)

Dufam ze ho tych plamenov zbavis :) a vyberes z toho vsetky neony a tuzingy. Ked bude cisto cierne a polozene bude pekne.

K tomu neburanemu... auto bolo buchnute o strom na pravu stranu a preto su tam aj tie plamene. Pri buracke sa zistilo ze je hnile a dalo sa na kompletku vyvarit. Cize od kasne mas pokoj :)

To bolo vážne z pravej strany oplieskané? Ale vyzerá to dobre, vyvarené časti som si všimol a je to pekné. S tou farbou máš pravdu, je to otras a keď vymyslím ako sa toho zbaviť, neminúť všetky úspory ale aby to aj vyzeralo, idem do toho. neony už sú dead, tie som hneď trhal a ničil, hrozna vec sa stala včera.. keď sme našli vypálenú poistku a po jej výmene začali svietiť ľadviny..

Už sú origo svetlá zadné, pružiny weitec 40/40 a mtech volant. Hlavne vďaka Dendovi a Andrewovi. Pofotím dnes po práci.

Ak by mal niekto záujem drevopaket volant a svetla zadne posuniem. :)

romco ten drevopaket mi odloz, scem ho!!!

Doplnil by som to tu trocha

Tvoj nonstop vyraz odkedy ju mas :


Prva : tu si mal tusim najkratsie, dobre auto az na vecne problemy s motorom.




Potom prisla na rad tato zelena sepleta od "pedanta" zo zahoria ktory tvrdil ze motor sa prehrieva a netusi preco, po otvoreni kapoty sme diagnostikovali vrtulu zasekunutu do polamanej sahary, to sme myslim este pred nim hned po kupe vylamali von a vualaa motor drzal teplotu jak za mlada . Na pohlad nevyzerala zle po tom co sme sa jej povenovali (celu zimu). Skoda papierov....



A potom tato "wantedova byvalka" ktora bola perfektna. Tejto je vazna skoda :)




No a teraz konecne dalsia, po dlhej abstinencii od e30 .
Musim podotknut ze nechapem kto take dobre auto mohol skurvit tymi plamenmi :/.
Perfektne sa v tom vozi, ked sa raz dostane k instalacii rozumneho motora tak to bude super :).
Dufam ze si ju nehas uz dlhsie

tie fotky sú super, dikes Dendo a aj za pleseň a pomoc s pružinami

Iné auto nechcem tak snáď mi vydrží dlho, mám z nej veľkú radosť. Už len dať dokopy, voziť a užívať. :)

Takže, na aute sa pomaly pracuje odkedy som kúpil auto v stave, v akom bolo trebalo zo všetkého najhlavnejšie urobiť podvozok (stk/ek, ktorá už konečne je ) , nápravnica totižto lieta akoby bola bez silentov a auto sa trasie pri 100km/h ako vibrátor
Kúpila sa sada polyuretanových silentblokov na celý podvozok, brzdiče zo šesťvalca a samozrejme vetrané kotúče a platničky ATE, nápravnica sa ošetrila, tak isto aj ramená, brzdiče a bubny. Chýba už len pár vecí a všetko bude pripravené.

Je toho ešte veľa, lakovačka (ešte ďaleko), do podvozku by som rád ešte horné uloženia a tlmiče, axiálne čapy riadenia a tyčky. Potom začnem vymýšľať s motorom..

Jediná vec čo ma na aute sere je tá odporná sedačka z felície, takže to treba čím skôr vyriešiť. :)

Každopádne ďakujem za pomoc a motiváciu každému zúčastnenému :)

Zopár foto z pivnice

Ty hnusak ty si to do tych ramien nalisoval bezomna! . A ja reku dneska vecer zas zobereme na pomoc nejaky riedeny dzus alebo tak . Ale nedavaj to do auta, vyzera to az moc dobre , v aute to nikto neuvidi .

Ja som just ešte jedno rameno nedorobil, presne kvôli džúsíčku.
Ešte treba urobiť tie oči zadnoramenové silenty a stabik. Pri tom sa dá diskutovať.

Kedy sa konaju tieto diskusie pri dzusiku, ze by som dosiel na pomoc

Akurát dnes bude jedna diskusia pri lisovaní silentov do ramena. Téma "načo byť abstinent" a Fruko nebude chýbať. Takže ťa očakávame.

Diskusia prebehla úspešne v štýle THUGLIFE, džusíček zeleninový bol humus ale "brzdorepas" DONE!!

Konecne vsetko ready :)

Vzdycky ked vidim tie polyuretany tak dostanem chut na želé cukriky lebo to tak vyzera .

Och tá náprava, to by sa zišlo aj môjmu Compactu takto... Pekne ideš :)