e38 730d/A 142kW rv.2000
Napísané: Sobota, 24. Mája 2014, 10:01
Caute bmwckari. Tak som sa pridal aj ja k hrdym majitelom 7er. Takze moj enterprise je rv 10/2000 FL v
Tmavo modrej metalize. Pamätam sa na ten moment ked ku mne to auto prichadzalo v den kupi . bolo to 29.8.2012 stal som na parkovisku a sledoval ako sa ku mne priblizuje moj sen ... Uz vtedy som vedel ze ho beriem .vybliskana sedma , motor priadol ako macicka , prevodovka radila hladucko. Bolo vidiet ze auto dostalo co potrebovalo. Tak som ho zobral a uz som fical domov .. Pocit z jazdy neopisatelny . predtym som mal e36 takze to sa snad ani neda porovnat .. Iked aj ona mala svoje caro. Bohuzial moja radost netrvala dlho .. Nepresiel ani tyzden a auto mi ostalo vysiet na kolajniciach. Proste do zdochlo a nechcelo naskocit. Tak si predstavte ako ani nie sedemdesiat kilove kurca tlaci dvojtonovu kravu .. Nastastie oprava stala len nejakych 50€ . diagnostika prezradila ze blbne snimac tlaku v common rail . tak som ho vystriekal contact cleanerom a vymenil som olejovy separator. Od tej doby absolutne bez problemov .Momentalne je v servise tak preto fotky pridam az ked bude hotove. Dal som menit olej, filtre, rozvody, vycistit vysokotlake cerpadlo vstryky narepas, nova vodna pumpa, no proste taka mensia GO.Teraz trosku k vybave. Vsetky oknav elektrike tak isto aj sedadla s pametou, dvojzonova aut klima, velka navigacia, dvojite skla, koza , telefon el. Dovieranie kufra, hodil som ju na 20" disky (najvacsia chyba v zivote, vecsie smejdysom este nemal) a vela ineho . co sa tyka motora tak je to M57 cipnuta na 245 hp a krutiaci mmt je dvihnuty na 515 Nm .. Taha jak svina.. Pre TDI ckarov je to krotiaci moment ..heeh .. Mam rad ochcavie 1.9 TDI ..ale to uz j OT. Asi vsetko . tak fotky pridam neskor ako som spominal .
Tmavo modrej metalize. Pamätam sa na ten moment ked ku mne to auto prichadzalo v den kupi . bolo to 29.8.2012 stal som na parkovisku a sledoval ako sa ku mne priblizuje moj sen ... Uz vtedy som vedel ze ho beriem .vybliskana sedma , motor priadol ako macicka , prevodovka radila hladucko. Bolo vidiet ze auto dostalo co potrebovalo. Tak som ho zobral a uz som fical domov .. Pocit z jazdy neopisatelny . predtym som mal e36 takze to sa snad ani neda porovnat .. Iked aj ona mala svoje caro. Bohuzial moja radost netrvala dlho .. Nepresiel ani tyzden a auto mi ostalo vysiet na kolajniciach. Proste do zdochlo a nechcelo naskocit. Tak si predstavte ako ani nie sedemdesiat kilove kurca tlaci dvojtonovu kravu .. Nastastie oprava stala len nejakych 50€ . diagnostika prezradila ze blbne snimac tlaku v common rail . tak som ho vystriekal contact cleanerom a vymenil som olejovy separator. Od tej doby absolutne bez problemov .Momentalne je v servise tak preto fotky pridam az ked bude hotove. Dal som menit olej, filtre, rozvody, vycistit vysokotlake cerpadlo vstryky narepas, nova vodna pumpa, no proste taka mensia GO.Teraz trosku k vybave. Vsetky oknav elektrike tak isto aj sedadla s pametou, dvojzonova aut klima, velka navigacia, dvojite skla, koza , telefon el. Dovieranie kufra, hodil som ju na 20" disky (najvacsia chyba v zivote, vecsie smejdysom este nemal) a vela ineho . co sa tyka motora tak je to M57 cipnuta na 245 hp a krutiaci mmt je dvihnuty na 515 Nm .. Taha jak svina.. Pre TDI ckarov je to krotiaci moment ..heeh .. Mam rad ochcavie 1.9 TDI ..ale to uz j OT. Asi vsetko . tak fotky pridam neskor ako som spominal .
