BMWklub.sk

Nazdar ludia.

Tak skoro po roku som sa rozhodol ze napisem aj ja svoj pribeh. Este pred kupou BMW som ma 1,2HTP. Viem ze je to velky skok, ale vzdy som chcel BMW.
Po rozlúčke s Fabiou som začal hned riešit druhe auto, samozrejme bavo. Chcel som velku kubaturu, ale nechcel som tahat za sebou benzinku, tak som sa rozhodol ze bude 330d. Urobil som amatersku chybu, a kupil som prve čo sa mi dostalo do cesty. Bolo sice lacnejsie ako ostatne, ale aj v takom stave. Motor a podvozok boli bez chýb a to bolo hlavne. Interier bol o decka obskákany, sivá koža bola hnedá, a na koberci vsade omrvinky a rozliata káva... ako chliev.
Nastastie som robil 3 roky v autoumyvarke a vedel som ako na to. vyčistil som vsetko tak ako sa len dalo a rozdiel je viditelny aj cititelny. Fotky toho chlievu som nespravil, lebo som sa to hanbil. teraz to uz je take ma byt. este musim vymenit zopar veci a bude pohoda.

Výbava: CD radio, sivý kožený interier, automatická digitalna klimatizácia, M-packet multifunkčny volant, elektrické okná 4X, xenony. Nič moc, ale mne stačí
plány do budúcna: folie na okná, vyhrievanie sedadiel

Čo všetko som už porobil/ riešil:
Tepovanie strepu, stlpov a koberca, odmastenie kože a čistenie plastov interieru, turbo repas, výmena sielntov pod motorom, výmena obloženia prevodovky, výmena zadnych ložísk (nehorázna robota), oblepenie dverí proti zatekaniu vody, výmena výškových reproduktorov, vymena naftovej hadičky, repas kolies. asi všetko

čo ma ešte čaká:
Výmena centrovacich dielov prevodovky, výmena termostatu, výmena kompret brzdovej sustavy, výmena dvojhmotnej remenice, namontovanie mechanizmu stahovania zadnych okien, prestrek kapoty - nárazníkov a strehcy, chcem este folie na okná... časom sa všetko vyrieši. fotky dodám neskor, misim si ich pozbierat.

Viaaaac fotoooo!

viac fotoooo...
a presne viem aky je to pocit presadnut z htp do 330d akurat ja to mam teraz naopak, musel som docasne presadnut do fabie 2 htp, to je utrpenie kazdym kilometrom..

fotky budu neskor, len ich musim pozbierat, za pochopenie dakujem.

Pochopenie neudelené

konecne mas svoj príbeh z vonku vyzera dobre

Takze pokracovanie. konecne som si nasiel cas na fotenie.
nech sa páči zopár fotiek:

Volant som obšíval ja s univerzálnym koženym potahom. nie je to bohvie čo ale provorade su veci okolo motora a podvozku.

ked som si auto kupoval, tak disky boli totálne zošúchané. nepáčilo sa mi to, ale to bolo to najmenej za čo by som auto nekupil. jedného krásneho dna som sa rozhodol opravit si kolá, aby to nevyzeralo tak žobrácky. tu je výsledok:

pekná práca s tými diskymi

nadro napísal:

pekná práca s tými diskymi

tak veru...tiez pozeram ako puk na to :)

nadro napísal:

pekná práca s tými diskymi

ako nové
interiér pekný, len ten volant mi tam bije do očí, ten si daj určite spraviť, potom to bude nádhera

Caute. Niektori so mnou asi nesuhlasia, ale rozhodol som sa že zablendujem EGR ventil. Viem že EGR pomáha pri zohrievaní motora, ekologia... ale nepáči sa mi že mi výfuk kadí do sania. To tam nepatrí!
Ked som si auto kupoval tak po repase turba som EGR hned zablendoval s obyčajnym plechom o hrubke 0.8mm. Po pol roku som sa pozrel v akom stave je ten plech a na moje prekvapenie som tam našiel kus totálne spáleného a už dierkovaného plechu. Hned som to otial vybral. Trvalo mi zopar mesiacov kym som sa dostal k Nerezu o hrubke 0.8, kedže hrubšie sa tam nezmesti. Kto by chcel, mám doma este dost toho plechu na 10-20 záslepiek.

Dnes (14.6.2013) som sa rozhodol ze vyčistím sanie. Naposledy ked som mal dole sanie, tak som videl ze vo vnutri sania je nehorazny hnoj. Nedalo mi to pokoj, tak som si kupil EGR + Turbo cleaner. Je to dobra vec na odstranenie karbonu, ale čo sa už dlhe roky pripieklo to uz nepojde dole... teraz ked toto pisem, tak rozmyslam, ze to čo som spravil, nemalo žiaden vyznam, len mam dobry pocit na duši.
Toto čistenie som spojil s niečim, čo už ale vyznam malo. Vymenil som prívod nafty od filtra až po Common rail čerpadlo. čerpadlo som mal stále vlhke od kvapkajucej nafty, a strasne to smrdelo.