[BMW E36 318tds]
Napísané: Štvrtok, 25. Júla 2013, 17:19
Ahojte , tak prispejem aj ja niečim hoci toho zatiaľ není moc .
Po tom čo som si autíčko priniesol domov tak na druhý deň ráno sme sa s otcom zobrali ze zmeriame tlaky .
Auto som zohrial , no pokiaľ sa to všetko rozobralo tak motor aj niečo schladol .
Dávam dole sanie , len ta náhodou som sním pokýval a počúvam že niečo v nom hrká , zatrasiem ešte raz a na zem vypadne asi 10-12cm šruba . (foto bude pod príbehom)
No už začal mať nervy a auto som chcel odniesť späť , že bývali majiteľ mi chcel naschvál a tak hodil toto do sania , po telefonáte sa tváril že on o tom fakt nevedel , tak som sa na to vyprdol .
Tak valce na moje aj otcove prekvapenie mali každý jeden +/- 30 .
Tak sa to zložilo späť , že aspoň motor je v dobrej kondícii . Ešte som videl že aj žhavice sú nove :)
Jeden večer keď som sa tak vozil tak sa mi začali zahmlievať okna , prišiel som na to že ventilátor si robil čo chcel , raz fúkal raz nie , sam od seba fúkal raz teplý raz studený .
Vybral som ventilátor kúrenia , no fakt úžasný prístup . Po napojení na priamo sa ventilátor točil pomaly , kotva bola zodratá , tak sa dal druhy ventilátor .
Po zložení zapnem ventilátor celý natešený ako to bude fúkať a nič
Tak som vybral toho ježka , ktorý je nad plynovým pedálom , trochu som pokýval asi to bola tepelná poistka alebo neviem , zapojil som naspäť a išlo to :)
No po dvoch dňoch mi úsmev klesol keď to zase prestalo isť .
Kúpil som nového ježka a odvtedy to ide bezproblémovo .
Potom prišli na rad klasické veci ako olej a filtre .
Olej tam bol castrol diesel , neviem koľko mal nabehané ale tak už som musel dolievať lebo sa olej tratil . Ja som sa rozhodol že tam dám shell diesel (čítal som tu na fóre ze to par ludi spravili a boli spokojný) . Zatiaľ som nabehal okolo 3500km a chvalabohu som nemusel dolievať nič :) Vzduchový filter čo bol v aute vyzeral už tiež ze mal nabehané viac ako 10 000km . Kabínový filter tam pre prípad nebol žiadny :) Pritom ako sa dával kabínový filter tak som prišiel na to že namiesto airbagu spolujazdca tam bolo toto (fotka bude nižšie) .
Ďalej mi blbli budíky , ktoré si robili čo sa im chcelo , vypadávali počas jazdi , niekedy už ani nenabehli . tak som kúpil nove budíky a aj volant (na starom bol už vydretý ten tisíc-hran ci ako sa to vola ) , dal som všade žiarovky tak už svieti všetko , na starých budíkoch bol na miesto žiarovky na airbag polystyrén :)
Doplnil som náplne do prevodovky , diferenciálu , serva , všade toho bolo biedne :)
Bol som za Lukym v Poprade , nastavil mi vačku ktorá bola dosť posunutá až on sam sa čudoval , čerpadlo bolo nastavene dobre len trochu vyššia dávka paliva .
Vymenil som podtlakové hadičky ktoré už vyzerali biedne a snímač tlaku v sani ktorý bol niekde pod palivovým filtrom tak som dal tam kde ma byť .
Ventilátor klímy sa po zapnutí klimatizácii netočil . Tak som ho vybral a boli odlepené magnety , prilepili sme ich syntetickým kovom a zložili späť , konečne to chladí aj keď auto stoji :)
Oco mi pomohol nahodiť hmlovky , musel robiť nanovo káble , keďže sme nevideli žiadnu predprípravu.
Nastavil som aj svetla , ktoré svietili niekde do neba , zošteloval ručnú , opravil tapaciri ktoré nesedeli .
Kúpil som aj nove kolieska , mal som tam od kúpi 17-ky , bolo cítiť že auto am s takými kolesami čo robiť , tak som kúpil 15-ky na ktorých sú nove gumy .
Pri prudkom brzdení sa ozývalo búchanie , myslel som že silenty na ramenách vpredu , no im nič nebolo . Nakoniec to bol výfuk ktorý narážal , tak som objednal nove gumičky na ktorých je zavesený výfuk a doladil sa ten držiak z prevodovky , chvála bohu už to nebúcha .
Pozeral som aj IC , z ktorého vyšlo asi 5 kvapiek oleja , sanie je mastne od oleja ale čítal som tuná na fóre že to je ešte v pohode.
Menil som aj egr na ktorom bol strhnutý závit , samozrejme že to je už aj zaslepene :)
Už si nespomínam na všetko čo sa robilo ale tak keď si spomeniem tak to tu doplním :)
Príjmem každú radu ale aj kritiku :)
Ešte sa chystám : -vymeniť komplet predne brzdy , novú kvapalinu , keďže ta čo je tam teraz už ma zvláštnu farbu .
-potreboval by som niekoho z KE kto by mi vedel pozrieť korekcie vstrekov , mam podozrenie pretože to vibruje celým interiérom , niekedy viac niekdy menej
- niesom si istý že ci pôjde kat off , stále neviem ci to mam spraviť alebo nie
- nastaviť geometriu , hlavne odklony vzadu
+ ešte čo ma napadne
Po tom čo som si autíčko priniesol domov tak na druhý deň ráno sme sa s otcom zobrali ze zmeriame tlaky .
Auto som zohrial , no pokiaľ sa to všetko rozobralo tak motor aj niečo schladol .
Dávam dole sanie , len ta náhodou som sním pokýval a počúvam že niečo v nom hrká , zatrasiem ešte raz a na zem vypadne asi 10-12cm šruba . (foto bude pod príbehom)
No už začal mať nervy a auto som chcel odniesť späť , že bývali majiteľ mi chcel naschvál a tak hodil toto do sania , po telefonáte sa tváril že on o tom fakt nevedel , tak som sa na to vyprdol .
Tak valce na moje aj otcove prekvapenie mali každý jeden +/- 30 .
Tak sa to zložilo späť , že aspoň motor je v dobrej kondícii . Ešte som videl že aj žhavice sú nove :)
Jeden večer keď som sa tak vozil tak sa mi začali zahmlievať okna , prišiel som na to že ventilátor si robil čo chcel , raz fúkal raz nie , sam od seba fúkal raz teplý raz studený .
Vybral som ventilátor kúrenia , no fakt úžasný prístup . Po napojení na priamo sa ventilátor točil pomaly , kotva bola zodratá , tak sa dal druhy ventilátor .
Po zložení zapnem ventilátor celý natešený ako to bude fúkať a nič
Tak som vybral toho ježka , ktorý je nad plynovým pedálom , trochu som pokýval asi to bola tepelná poistka alebo neviem , zapojil som naspäť a išlo to :)
No po dvoch dňoch mi úsmev klesol keď to zase prestalo isť .
Kúpil som nového ježka a odvtedy to ide bezproblémovo .
Potom prišli na rad klasické veci ako olej a filtre .
Olej tam bol castrol diesel , neviem koľko mal nabehané ale tak už som musel dolievať lebo sa olej tratil . Ja som sa rozhodol že tam dám shell diesel (čítal som tu na fóre ze to par ludi spravili a boli spokojný) . Zatiaľ som nabehal okolo 3500km a chvalabohu som nemusel dolievať nič :) Vzduchový filter čo bol v aute vyzeral už tiež ze mal nabehané viac ako 10 000km . Kabínový filter tam pre prípad nebol žiadny :) Pritom ako sa dával kabínový filter tak som prišiel na to že namiesto airbagu spolujazdca tam bolo toto (fotka bude nižšie) .
Ďalej mi blbli budíky , ktoré si robili čo sa im chcelo , vypadávali počas jazdi , niekedy už ani nenabehli . tak som kúpil nove budíky a aj volant (na starom bol už vydretý ten tisíc-hran ci ako sa to vola ) , dal som všade žiarovky tak už svieti všetko , na starých budíkoch bol na miesto žiarovky na airbag polystyrén :)
Doplnil som náplne do prevodovky , diferenciálu , serva , všade toho bolo biedne :)
Bol som za Lukym v Poprade , nastavil mi vačku ktorá bola dosť posunutá až on sam sa čudoval , čerpadlo bolo nastavene dobre len trochu vyššia dávka paliva .
Vymenil som podtlakové hadičky ktoré už vyzerali biedne a snímač tlaku v sani ktorý bol niekde pod palivovým filtrom tak som dal tam kde ma byť .
Ventilátor klímy sa po zapnutí klimatizácii netočil . Tak som ho vybral a boli odlepené magnety , prilepili sme ich syntetickým kovom a zložili späť , konečne to chladí aj keď auto stoji :)
Oco mi pomohol nahodiť hmlovky , musel robiť nanovo káble , keďže sme nevideli žiadnu predprípravu.
Nastavil som aj svetla , ktoré svietili niekde do neba , zošteloval ručnú , opravil tapaciri ktoré nesedeli .
Kúpil som aj nove kolieska , mal som tam od kúpi 17-ky , bolo cítiť že auto am s takými kolesami čo robiť , tak som kúpil 15-ky na ktorých sú nove gumy .
Pri prudkom brzdení sa ozývalo búchanie , myslel som že silenty na ramenách vpredu , no im nič nebolo . Nakoniec to bol výfuk ktorý narážal , tak som objednal nove gumičky na ktorých je zavesený výfuk a doladil sa ten držiak z prevodovky , chvála bohu už to nebúcha .
Pozeral som aj IC , z ktorého vyšlo asi 5 kvapiek oleja , sanie je mastne od oleja ale čítal som tuná na fóre že to je ešte v pohode.
Menil som aj egr na ktorom bol strhnutý závit , samozrejme že to je už aj zaslepene :)
Už si nespomínam na všetko čo sa robilo ale tak keď si spomeniem tak to tu doplním :)
Príjmem každú radu ale aj kritiku :)
Ešte sa chystám : -vymeniť komplet predne brzdy , novú kvapalinu , keďže ta čo je tam teraz už ma zvláštnu farbu .
-potreboval by som niekoho z KE kto by mi vedel pozrieť korekcie vstrekov , mam podozrenie pretože to vibruje celým interiérom , niekedy viac niekdy menej
- niesom si istý že ci pôjde kat off , stále neviem ci to mam spraviť alebo nie
- nastaviť geometriu , hlavne odklony vzadu
+ ešte čo ma napadne
](https://www.bmwklub.sk/images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
ak si mu zato dal 1000eur tak OK no ak si mu dal viac podla mňa si skočil trošku vedla , väčšina tuto prítomných klubákov auto vyčačká z vonku a vo vnútri je to katastrofa (elektrika,interier,motor,prevodovka , atd.. ) ako som si v poslednej dobe všimol ...