BMWklub.sk

Sewas

,

Tento vrak za 2600e jsem pořídil 10.7.2009 v 7:00 v Německu (Rosenheim) v ementál stavu :twisted:

Jsem 3 majitel
Rok výroby 30.10.1989
Nalítáno 265tkm (momentálně 275tkm)

Tříca dělá radost, motokára na 4kolech a je to moje první auto

A teď nějaké to info...

Výbava:

Type 325I (EUR)
Dev. series E30 ()
Line 3
Body type LIM
Steering LL
Door count 2
Engine M20
Cubical capacity 2.50
Power 125
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Upholstery ANTHRAZIT STOFF (0269)
Prod. date 1989-10-30

209 LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (25%)
215 POWER STEERING,DEPENDING ON ENGINE SPEED
288 LT/ALY WHEELS
335 M TECHNIC SPORTPAKET
339 SATIN CHROME
350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM
401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC
410 WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT
428 WARNING TRIANGLE
464 SKIBAG
481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER
510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM
551 ON-BOARD COMPUTER II W REMOTE CONTROL
562 MAP READING LIGHT
655 BMW BAVARIA C BUSINESS
675 BMW SOUND SYSTEM
680 MANUAL AERIAL
690 CASSETTE HOLDER
704 M SPORT SUSPENSION
708 M-SPORT LEATHER STEERING WHEEL II
801 GERMANY VERSION

Stav při koupi:

- origo M-Tech II
- el. šíbr a okna
- M-tech II volant
- mlhovky
- centrál
- zrcátko s bodovkami
- sportsitze
- černý strop
- BC II
- servo
- funkční špéra 3.73
- koncový výfuk Supersprint
- vložka vzduchového filtru K&N
- přední kouřové blinkry
- BBS 15"
- nová váha vzduchu, spojka, tlumiče, destičky, rozvody atd.
- příplatková hudba
- MP3 radio Clarion
- serviska do 200tkm v BMW servisu

Co se udělalo za 3roky:

Postavila se garáž
Auto se dovezlo a přihlásilo
Rozebralo, vyvařilo a nalakovalo
Vyvoskované dutiny
Podvozek BCracing - tuhost, výška, odklony (6kg/mm)
Zadní a přední rozpěra Weichers
Řízení 3.2 M
Kompletní žlutej Strongflex
Kosti stabíků předek/zadek
Nové origo silentbloky motoru a převodovky
Sehnal jsem Hartge kola i s pokličkama (7,5x16)
Na 15" BBS se pořídily R888 (205/50)
Sehnány pokličky na BBS
Třmeny prošli repasí
Ve předu desky DS2500
Kotouče ATE
Motor dostal lehkou údržbu a pořídila se ostrá eta (2.7)
Volant OMP Corsica + OMP nába
Koberečky Schimedmann Evo Sport
Skořepina + držáky
Hliníkové pedály, červené ručičky a kroužky
Hasičák pod sedačkou spolujezdce
Palubka a středový tunel vyměněn
Interiér obroušen a zbaven zvukových izolací + barva
Nové osvětlení SPZ (hella) + sufitky
Ve předu nové černé helly
Vzadu MHW v top stavu
Xenony 6000k
Vyhodil se kat
Oil chladič v lepším stavu
Repase Supersprintu (písek,pozink,lak)
Středový výfuk z E30 bezkat
Nové repasované držáky výfuku (písek,pozink,lak)
Nové znaky předek/zadek
Nový přední origo ///M znak
Nové ramínka stěračů
Nové veškeré těsnění a plasty kolem předního okna
Centrál na dálku
Renovace nádrže (písek,pozink,lak)
Nové přední okno (zelený pruh)
Oleje motul v celém autě
Nový origo molitan pod kapotu
Plachta do garáže
Elektrická anténa
Je toho více, ale už jsi to nepamatuju...

Plány na jaro:

Brzdové a palivové vedení
Zavodní brzdová kapalina
Filtr K&N
4bod pásy
GO svoru (možná)
Krátké řazení
Swap za ostrou etu (2.7) ->

Snížená hlava
Leštěné a slícované kanály v hlavě
Písty s deflektorem - komprese 11:1 (eta bezkat)
Ostrá vačka schrick 288"
Leštěné ojnice a lehčené pístní čepy
Nové kruhy a šály
Laděné svody
Odlehčený setrvák vyvážený s klikou
Chip z 6300rpm na 7000rpm
Přepážky ve vaně
Komplet přetěsněn
Nové rozvody
Spojka (organika)
Najeto 5000km
Ježděno na 10W-60 liquimoly

Motor se lehce rozebral, vyčistil a "obarvičkoval"

Plány do budoucna ?:

Motor přeplňovat a dále je v nabídce hodně motorů s označením S... :thumbup:

Nápravy nalakovat
Rám (vařený/šroubovaný)
Stavitelné stabíky
Větší kola + polosliky
Velké brzdy
6kvalt
Hydroručka
Karbonová kapota
Závodní diferenciál
Nurburgring zajet rychleji než 1M coupe

Cíl ? Aby auto dělalo radost... a stále se sním dalo jezdit po veřejné komunikaci

Pár slov na závěr... mám rád auta... hlavně stará... na starym kole se nejlíp jezdí a nejvíc se naučíš

Z nových aut je mi na blití... ať už BMW či Subaru... ale taková je doba...

Nahodim pár fotos, ale bude to pár minut trvat :-"