BMWklub.sk

Zdravim,

kedze som sa uz aj ja stal majitelom auta a hned BMW rozhodol som sa zacat pisat jeho pribeh.

Dostal som sa ktomuto auticku uplne nahodne cez jedneho znameho. Ked sme boli obzerat jednu e46 323i na druhy den mi poslal link ze ci nechcem 530d. e39 sa mi pacili odjakziva tak som povedal preco nie.
Bol som to pozriet, previezt sa. Dohodli sme druhu navstevu pri ktorej asistoval aj jararak a boli sme ho mrknut u Semtexa, za co obom patri velka vdaka.

Auticko mam uz 2 tyzdne a zatial robi len radost. Tak hadam to tak bude aj dalej.

Tu je zoznam vybavy ktory mi ochotne vytlacili v Bavarii Lamac ked som bol objednavat par drobnosti.

obrazky coskoro.... kedze ich momentale nemam poruke a tiez musim prist na to ako ich tu vlozit

ked tak mi ich posli na maila, popripade pod zajtra von a dame sedan vs tour :)

no mam ich na byte na kompe, tak mozno vecer... a sedan vs tour mozme dat aj dnes, pridem autom

no a je tu prvy problem,

vsimol som si ze gumy ktore na ktorych je uchyteny vyfuk na konci su pred smrtou, tak som pre istotu objednal nove v bavarii. Vcera som to spominal Jararakovi, isli sme sa previez a zo zadu divne zvuky... vratime sa nazad, mrknem na vyfuk, jedno gumenne oko to uz malo za sebou.

Vyriesili sme to len plastovymi eskapaskami no zacali mi do auta prenikat cudne zvuky, hlavne va volnobeh a v nizkych otackach. Ako keby v strede auta nieco o nieco trelo a hrozne do drnci.

Moze to byt tym ze vyfuk nie zatial na povodnom mieste? Nemam to velmi kde pozriet zospodu. Neviete o niekom kto ma v BA k dispozicii zdvihak?

tu su nejake fotky, nic moc lebo bolo pocasie nadraka, dalsie snad coskoro.

auto nieje top cuker, ved aj semtex nas pri prehliadke vyprevadil, ze sa este vratime

tlmice su take, k vymene, zhodne ako kotuce a brzdy, hardyspojka tiez, ako je vidno pri otvorejen kapote, je tam odkusnute zo sahary a taktiez je preliaceninka na LP blatniku

na druhu stranu auto je plne funkcne a nic mu ku stastiu nechyba, janovi som odporucil, ze nech radsej pospory a vymeni vsetky diely naraz, potom to bude take, ked za pol/tristvrt roka nebude musiet do auta sahnut :)


mimoto motor mal uz meneny vstrek, hodnoty boli ako podla pravitka, taktiez zatah ma velmi velmi slusny :)

Takze vdaka Jararakovi za odbornejsi suhrn bodaj by nic okrem toho co bolo vymenovane nezlostilo.

BTW ako si spominal ze ti tak divno ryci motor kvoli tomu podtlaku... nieco nezvycajne som razegistroval dnes aj ja... najeke to mas nakazlive ale snad to bude len tym vyfukom co ma hneva momentalne.

Jak to je stým pred-Faceliftom a po-Facelifte ? Som si stále myslel že 530D je po-F a ono to ma kapotu pred-F a zadne svetla taktiež, len tie predne svetlá su po-F, tak som stoho jeleň.

no neviem ti tak narychlo z hlavy povedat vsetko,

ale toto je pred FL model, len predosla majitelka si tam dala tieto svetla, takze to by mohlo byt vysvetlenie.

No udajne (podla vypisu z bavarie) to ma po FL motor (142kW), takze je to taky mix :):)

Toto je komplet predfacelift, akurat motor je otazny a bude to iste co ma maco, pravdepodobne 142kw lebo aj v jednom vypise vybavy to je 142kw

Kapota ma vpadnute ladvinky, poface ich ma aj s takou vonkajsou listou, su podla mna ovela krajsie a staci ich vymenit.
Svetla su poface look depa asi h7, kedze prave na pp svetlo to ujo v rakusku dotuk, tak to vymenil za taketo
Naraznik je predface, nestaci len naraznik vymenit, aj uchyty su ine, poface ma gulate hmlovky a uplne iny tvar
predface ma mensie brzdy a zmestia sa 15" disky, poface ma vecsie brzdy a minimum 16" (300mm vs 324mm kotuce predok)


aj vdaka tomu tuk, ma auto nove chladice a celkovo to vyzera na vcelku dost vela poriesenych veci

co by som si ja bez teba pocal jararak

vdaka za odbornejsie pomenovania toho co viem len laicky opisat

dobra sprava: volali z bavarie ze diely pripravene, tak hadam po nahodeni tych gumenych uchytov bude zazehnane do drncanie.

Drncanie je minulostou

Včera som videl Tvoje auto na DD, je to možné?

Ale ináč pekné, podľa foto