BMWklub.sk

Moje "Nové" ďalšie TDS-ko. Vlastním ho od 6.11 2011. Osobne som si bol poň v Nemecku a vyrazil som ho kúpiť v ten deň ako som ho našiel na internete. Nasledovníka môjho vyhulákaného TDS-ka som hľadal 2-3 týždne, no tie 2-3 týždne som po automatoch ani nepozeral tak preto som si toto všimol až neskôr. 24 hodinovú cestu do Nemecka 900 km tam, 900 km späť nebudem ani opisovať, lebo to by bolo na dlho, ale ak by mi to nevyšlo a sklamal sa, tak by som šiel 1800 km naprázdno. Nemal som totiž vyhliadnuté žiadne iné... Všetky ostatné nevyhovovali mojim požiadavkám.
Jedná sa o BMW 525 TDS 9/1995 s Automatik-Getriebe, Cosmosschwarz - Metalic, s najazdenými 186 000 km pri kúpe.




Výbava - Niečo do výbavy som doplnil ja, tam kde je +

Kožený volant a madlo ručnej brzdy
Trojramenný volant - Sportlenkrad Airbag 2+
Vyhrievané a el. ovládané spätné zrkadlá
2x Airbag
ABS
Centrál a imobilizér
Látkové sedadlá SILBERGRAU
Polokožené sedadlá Sportsitze +
Sada diskov Cross-spoke styling (STYL.5) +
Sada diskov Flat star styling (STYL.16 8JX16 ET:20)
Sada diskov M System II (Styl.21 8JX17 ET:20) +
Strešné okno elektrické
4x elektrické okná
90 litrová nádrž
Smerovky v blatníkoch (kód S860A)
Velúrové koberčeky
Gumené rohože +
Vnútorné zrkadlo automaticky stmievateľné
Katalyzátor
US packet +
Vyhrievaný vodičov zámok a ostrekovače pred. okna
Výstražný trojuholník a spojovacia taška
Licht packet s osvetlením motora
Slnečná clona - zadná roletka
Vak na lyže
PDC - zadné parkovacie senzory +
Lakťové opierky
Regulácia sklonu svetlometov
Hmlovky
Prídavný zapaľovač / 12V +
Výškové reproduktory vo dverách +
Klimatizácia
Packet bielych smeroviek +
Radio Bavaria C Reserve
Diferenciál mit 25% sperre +
Bordcomputer OBC IV. +
Prevedenie z ušľachtilého dreva
Tempomat
Plastové kryty prahov (m-tech)
Strieborné nástupné kryty prahov
Ťažné zariadenie
Séria ZD
Dodatočné rozšírenie edície
Prevedenie Nemecko/Rakúsko
Pseudo allotment deletion-SA (kód A839A Netuším...)


"Tuning"
Vetrané brzdy z e34 540i = 302/28 a 300/20
Posilovač bŕzd z TDS Touring - na spôsom posilovača z V8
Prevodovka riadenia z V8
M5 stabilizátory = 25/18mm
Katalizátor a EGR preč
Vzpera medzi predné tlmiče
Postupne kde sa dá, nerezové šróby
Reproduktory SONY X-plod 4ks (sedeli úplne bez úprav) s rádiom Pioneer - CD/MP3, USB...

hesske auticko

paradne vyzera, daj viac fotiek, interier atd.. inak asi aj za inych mozem napisat, ze dik za realne info nakladov na dovoz

velmi pekne vyzera

viac foto

Ďakujem fotky pridám, výbavu podrobne rozpíšem aj nejaké tie opravy.

maiki napísal:

=D> velmi pekne vyzera
viac foto

Ďakujem

Diely čo boli zlé, poškodené, nefunkčné...
Termostat - zlý, výmena
Klíma - zlá magnetická spojka, výmena
Vodná pumpa - preventívne výmena
Remene, kladky, napinák - preventívne výmena
Spodné lišty dverí (m-tech) - hrdzavé, výmena
Čalúnenie LP dverí - niekto pod ním hľadal šróby stačilo prilepiť
Tlmič výfuku - deravý, výmena
Tlmiče - predné vytečené, komplet výmena
Tyčky stabilizátora - zlé, výmena
Zadné uloženia tlmičov - preventívne výmena
Silentbloky výfuku - odtrhnuté, výmena
Všetky žiarovky - preventívne vymené
Hrdzavé miesto na LP podkolí - opravené
Lišty predných dverí - vymenené
Displeje na palubovke - vymenené


Zopár foto po privezení domov...

Chcelo by to prelestit lak

Ale inak velmi pekne auto

krása teším sa na lepšie fotky aj interieru :) zavídim výbavu .

Borisss napísal:

Chcelo by to prelestit lak
Ale inak velmi pekne auto

Ďakujem, na fotkách je druhý deň po dovezení a nebolo ešte umyté.

Toto som mal v kastlíku


Fotky pôvodného stavu interiéru a nedostatkov. Interiér je na fotkách špinavý, tak vyzerá omnoho horšie ako v skutočnosti

Prvé čo bolo tak som dal dolu nárazníky, blatníky, prahy a koberce aby som všetko pod nimi poumýval a zistil v akom je to všetko stave. Keď som zhodnotil že je všetko: kúpil som 8 sprejov na dutiny a všetko poriadne vystriekal. Auto od 7.11 2011 do 20.2 2012 nebolo prihlásené a nebolo ani na KO. Prvé čo bolo, som robil tieto veci, základný servis a prehadzoval všetky skoro nové a dobré veci z ex-TDS do nového

ked sa naseres a predas to cerpadlo/prevodovku/motor a radio, mas spet cenu auta fesak je to, nevidi sa vela e34 v takom stave

S týmito svetlami je to oveľa lepšie

ja mam strasnu slabost na E34...vzxdy ked vidim takuto pekne zachovalu az mi srdce poskoci! staraj sa o nu dobre

krasna 34...nech poslucha

je úžasná ale strašne kňučí po koženných sedačkach s nimi by to auto už nemalo čo potrebovať len naftu :) naozaj krásné a sedačky aj tak ma udivili že sú neni potrhané asi boli menené alebo to je len tým že to je 1995 :)

alebo to je tým že tých 188tis. je reálnych a nie je to stočené z 350
krásne TDSko, nech poslúcha