BMWklub.sk

Povodne som ani nemal v plane pisat pribeh, zeby sa mi nesmiali klubaci, ze co som to kupil no auto sa mi celkom paci a verim, ze problemy sa vyriesia.

auto som kupil 14. marca 2012 (Je to uz druhe auto u nas doma, ktore som kupil na narodeniny mojej polovicky . Dufam, ze toto auto nestihne podobny osud ako to predchadzajuce.). Na tachometri svietilo ~187000km. Cena sa mi nezdala byt nijako nizka, ale zasa ani prilis vysoka, hoci dost vela ludi mi hovori, ze som mal pytat este cosi dolu, nakolko na aute je dost vela roboty. Ja som to bral ale tak, ze tieto auta v tip-top stave maju svoju cenu, a ak dostanem tento kus do tip-top stavu, tak aj tak tie peniaze donho nasypem. Snad som dobre urobil, hlavne ked si predstavim, ze druha alternativa bol Citroen C5, teraz som rad, ze som sa rozhodol pre BMW. Neskutocne sa tesim na to, ake to bude super, ked bude na aute vsetko fungovat ako ma . Cize, caka ma vybavit si dovolenku a navstivit TT-SIMIKa. Neviem sa dockat, uz som ako na ihlach, aby to bolo . Najradsej by som bol, keby sa to vsetko stihne za jeden den aby som si mohol uzivat jazdy.

auto som kupoval, pretoze potrebujem robit taxikara svojim detom a samozrejme, ze ist k dedkovcom na navstevu, alebo sa ist okupat na kupalisko, ci ist niekam na korcule a podobne rodinne zalezitosti sa s autom riesia pohodlnejsie ako bez neho.

do BMW som sa zalubil na prvy pohlad, vsetko je tam kde ma byt, interier BMW je takmer presne podla mojho gusta a zovnajsok je tiez nadcasovy. tak som teda jedno BMW dovliekol domov. Treba povedat, ze som mal velmi zmiesane pocity aj ked som sa rozhodoval ci kupit alebo nekupit, a ked som kupil tak este zmiesanejsie. Pribeh teda zacne tym, ze si tu vypisem checklist, co na aute potrebujem skontrolovat a spravit aby som na nic nezabudol .


----------------------------------

• mimochodom E46 pred FL je podla mna najkrajsie auto ake v BMW doteraz vyrobili , akurat zadne svetla su trochu nepodarene.
  
• fotky dodam, ked bude vhodna prilezitost nafotit. ale ono tu fotky su, kedze som to kupoval od chalana, tot z fora.
  
• moji chalani ked videli na com som prisiel domov vyskali od radosti a nadsenia. aspon ma povzbudili ze som dobre urobil .
  
• este len som viezol domov auto, a pod strecnom lup! a objavila sa dubka na celnom skle . Pri testovacej jazde som si nic take nevsimol a ono je to dost v zornom poli, takze to tam pri predaji asi nebolo .
  
• prihoda: pri prepise auta mi policajti dali nespravnu SPZku . Takze som mal inu SPZ v TP a inu na aute. Skoro ma slaktrafil ked som to zistil .

checklist:

• podvozok:
  
  • capy
    
  • ramena
    
  • silentbloky
    
  • tlmice - netecu, ale zadne vyzeraju byt uz take kadejake, minimalne puzdro je rozpadnute - poradit sa.
    
  • dorazy
    
  • geometria
    
    • 02. maj. 2012: diagnosed (€00.00) budu sa menit ramena, tycky stabilizatora, silentbloky.
      
    • 23. maj. 2012: solved (€?.??/€1,284.34) ramena/capy vymene, silentbloky vpredy vymenene, tlmice zadne vymenene, doplnene chybajuce salky!!!, vymenene dorazy, geometria urobena +/- ako sa dalo, mozno malinko by to slo este zlepsit.
      
  
  
• riadenie:
  
  • kontrola - poradit sa?
    
  • kulisa riadenia
    
  
  
• spojka, prevodovka, diferencial atd.:
  
  • hardy spojka, silentbloky
    
  
  
• brzdy:
  
  • rucna brzda
    
    • 01. maj. 2012: solved (€??.??/€40.00) pritiahnute stelovaky.
      
  • kotuce - hrubka vyzera dobre, po okrajoch trochu spalene
    
  • platnicky - vyzeraju ako nove
    
  
  
• airbagy, predpinace pasov atd.:
  
  • diagnostika
    
  • skontrolovat
    
  • odpor + dioda ak je decka naprd (a asi je)
    
    • 01. maj. 2012: solved (€10.0) odbor+dioda.
      
  • skontrolovat kabelaz pod sedackami
    
  
  
• motor:
  
  • remen vodna pumpa, alternator - popraskany po celej dlzke
    
    • 01. maj. 2012: postponed (€??.??/€40.00) vyzera, ze tam neni problem.
      
  • remen klimakompresor - videl som jednu prasklinu, poradit sa, ci riesit, ci nie.
    
    • 01. maj. 2012: postponed (€??.??/€40.00) vyzera, ze tam neni problem.
      
  • kladky - ak su aj ok, treba sa poradit, ci nevymenit, ked sa budu menit remene
    
    • 01. maj. 2012: postponed (€??.??/€40.00) nehrkoce, takze zatial OK.
      
    • 23. maj. 2012: solved (€?.??/€1,284.34) nakoniec som predsalen vymenil oba remene aj vsetky kladky.
      
  • vymenit olej, poradit sa, ci nevymenit aj typ oleja
    
    • 23. maj. 2012: solved (€?.??/€1,284.34) olej vymeneny, nechal som 10W40 uvidime v zime, snad dovtedy vyriesim este aj webasto .
      
  • olejovy filter
    
  • palivovy filter
    
  • vzduchovy filter - mal by byt v podstate novy
    
  • vstreky
    
  • zhavice
    
  • separator oleja - skontrolovat, vymenit za novsi beuzdrzbovy? ak tam este taky neni.
    
  • hlava valcov a tesnenie - skontrolovat? poradit sa, motor sa vraj v minulosti prehrial a roztrhlo expanzku.
    
  
  
• turbo:
  
  • variabilita
    
  • magneticke ovladace
    
  
  
• EGR:
  
  • tvari sa byt zaslepeny
    
  • rozpadnuty predohrev vody, co s tym, treba riesit?
    
    • 01. maj. 2012: solved (€??.??/€40.00) netecie to, takze OK.
      
  
  
• klapky v sani:
  
  • mali by byt vybrate, skontrolovat
    
    • 21. mar. 2012: soloved (€0.00) tak predchadzajuci majitel pravdepodobne nevedel o com hovori. pozrel som v ETK, a tento motor klapky nema
      
    • viac tu: moj motor (M47) a motor s klapkami (M47N) ak to spravne chapem
      
    • (dakujem uzivatelovi matysE46 , za konstruktivnu poznamku)
      
  
  
• chladenie:
  
  • termostat(y)
    
  • vodna pumpa
    
  • zaluzie
    
  • vrtula - toci sa?
    
  • RJ - mala by byt vymenena, ale vraj za nejaku z novsieho typu. treba skontrolovat ci ide ako ma.
    
  • Pretesnit?
    
    • 02. maj. 2012: diagnosed (€00.00) prasknuty spoj na chladici pod expanzkou.
      
    • bude treba pravdepodobne menit chladic
      
      • 23. maj. 2012: solved (€?.??/€1,284.34) chladic vymeneny.
        
  
  
• snimac vonkajsej teploty:
  
  • skontrolovat, ci tam vobec je
    
    • 01. maj. 2012: solved (€??.??/€40.00) je tam... treba opravit
      
  • opravit, ev. nahradit za termistor.
    
  
  
• klimatizacia:
  
  • rele klimakompresora
    
  • natlakovat
    
  • pretesnit
    
  • vycisti
    
  • naplnit
    
  • filter a dal by som s aktivnym uhlikom ak je to dobre riesenie
    
  • nechyba nahodou vrtula?
    
    • 01. maj. 2012: solved (€??.??/€40.00) vrtula nechyba, ma to tak byt
      
    • 23. maj. 2012: postponed (€?.??/€1,284.34) zatial sa objavila jedna prasknuta truba s dost vyraznym unikom, bude ju treba vymenit, a dufat ze to nebude uz nikde inde .
      
  
  
• webasto:
  
  • diagnostika
    
  • asi nejaky skrat
    
  • opravit
    
  
  
• elektrika:
  
  • skontrolovat zapojenia
    
  • skontrolovat poistky
    
  • chalan sa hral s poistkami, otazka je, ze ci je vsetko tam kde ma byt, ci nieco nechyba atd.
    
    • 01. maj. 2012: postponed (€??.??/€40.00) zatial vyzera byt OK.
      
  
  
• klakson:
  
  • vycistit
    
    • 01. maj. 2012: soloved (€0.00) uz funguje, asi sa odparila voda.
      
  
  
• kluce, dialkove ovladanie:
  
  • skontrolovat, vymenit baterky
    
  • nakodovat kluce
    
  • grund modul?
    
  
  
• celne sklo:
  
  • mala dobka od kamienka, poradit sa, ci tam dat pastu alebo co s tym
    

chyby:

• trasie volantom pri pribrzdovani a mierne pootocenom volante dolava, pedalom netrasie
  
  • 02. maj. 2012: diagnosed? (€00.00) vybehane capy na ramenach, silenbloky, tycky stabilizatora
    
  • 23. maj. 2012: solved (€?.??/€1,284.34) vymenene ramena/capy, silentbloky, tycky stabilizatora, urobena geometria a uz netrasie.
    
• rucna brzda nebrzdi do zadu, ak aj nieco zastavi, len pri plnom zatiahnuti
  
  • 01. maj. 2012: soloved (€??.??/€40.00) dotiahnute nastavovaky u BMW-TT(TT-SIMIK).
    
  • do buducna treba uvazovat o vymene pakni
    
• remen vodna pumpa, alternator strasne popraskany
  
  • 01. maj. 2012: postponed (€??.??/€40.00) vyzera, ze tam neni problem.
    
  • 23. maj. 2012: solved (€?.??/€1,284.34) nakoniec som predsalen vymenil oba remene aj vsetky kladky.
    
• motor sa nezohrieva, prehriat sa mi ho nepodarilo
  
• podtlakova hadicka na zaluzie odpojena, pravdepodobne treba vymenit ventil
  
  • 01. maj. 2012: patched (€??.??/€40.00) zaslepene u BMW-TT(TT-SIMIK).
    
  • pred zimou bude treba opravit - pravdepodobne ventil
    
• turbo nastupuje nadvakrat, niekedy ako keby tahalo malo
  
  • 01. maj. 2012: soloved? (€??.??/€40.00) zaslepena podtlakova hadicka ku zaluziam u BMW-TT(TT-SIMIK).
    
  • treba sledovat, ci pomohlo, alebo nie
    
  • moc nepomohlo, podozrievam vahu vzduchu
    
• snimac vonkajsej teploty ukazuje somariny (25.5°C - 27.0°C)
  
• nefunguje klimatizacia
  
  • 23. maj. 2012: postponed (€?.??/€1,284.34) diera na trubke.
    
• (citit olej)
  
• svieti kontrolka airbagu, po vymazani chyb na diag. zhasla, ale sadol si spolujazdec a svieti znova
  
  • 01. maj. 2012: soloved (€10.00) vyradena decka rezistorom u BMW-TT(TT-SIMIK).
    
• pod vodicovou sedackou izolovane kable, treba urobit poriadne a potom bude pravdepodobne treba na diagnostike zmazat chyby ABG...
  
• netrubi klakson, chalan jazdil bez podblatnikov
  
  • 01. maj. 2012: soloved (€0.00) uz funguje, asi sa odparila voda.
    
• odpadava riadiaca paka
  
• volant treba pridrziavat doprava
  
  • 15. apr. 2012: soloved (€0.00) dofukal som kolesa a krasne drzi. Ale dam skontrolovat este.
    
  • 02. maj. 2012: diagnosed (€0.00) v LP kolese klinec .
    
  • 23. maj. 2012: solved (€?.??/€1,284.34) urobena geometria, vymenene ramena, silenty, nic netrasie.
    
• tlacitko BC nie vzdy zafunguje
  
  • uz nefunguje vobec, objednal som novu packu a vymenim. Mali by byt polamane kabliky k BC tlacitku v packe.
    
• tlacitko (nota) na radiu sa zasekava
  
• dialkove ovladanie na kluci niekedy nezafunguje (grund modul?)
  
• nefunguje webasto
  
• dobka od kamienka na celnom skle
  
• nejak blbnu elektro-obvody. niekedy vypnem motor, vytiahnem klucik, ostane zapnuta klima. niekedy ide stahovat okna bez klucika v zapalovani, niekedy zas nie. ktohovie ako to vlastne ma fungovat.
  
  • 01. maj. 2012: postponed (€??.??/€40.00) to s klimatizaciou sa uz neopakovalo, takze tazko povedat.
    
    • 23. aug. 2012: solved (€0.00) som si 100% isty ze sa jednalo o to, ze som stukol do ovladaca webasta, ktore pustilo fukare.
      
  • 01. maj. 2012: soloved? (€??.??/€40.00) stahovanie okien by malo byt ok.
    
• tecie voda
  
  • 02. maj. 2012: diagnosed (€0.00) prasknuty spoj na chladici pod expanzkou.
    
• buchnutie od zadnej napravy pri dobrzdovani, niekedy aj pri rozbiehani (differak? silentbloky na differaku?)
  
• piskanie pri preradovani (niekedy, hlavne pri studenom motore)
  
• niekedy sa zle radi jednotka, treba pocvicit so spojkou potom to ide
  
• ochranna umela hmota pod autom drzi cca. na jednom srobe, treba upevnit, lebo to kdesi odpadne
  
  • 23. maj. 2012: solved (€?.??/€1,284.34) upevnene.
    
• zda sa mi ze sa nejak trasie vyfuk, co by sa podla mna nemal a podla mna sa pred vymenou pletenca (23. aug. 2012) netriasol. Musim zistit.
  
• zacal ist cierny dym pri prudkej akceleracii, co tiez pred vymenou pletenca nebolo. Tazko povedat, ze ci je to nieco nove, alebo jednoducho nebolo cierny dym vidiet kvoli rozpadnutemu pletencu.
  
• sem tam pri rozbiehani sa s krizovatky citim zvlastne vibracie
  
• ked idem na dvojke na prilis nizkych otackach, spod auta akoby cosi zazvonilo - predpokladam problem niekde na kardanovom krizi/hardyne kardane diffe mozno len zadne siletny, ale tie vyzerali byt este pouzitelne.
  
• pravy stierac zostava "zaparkovany" skorej ako by mal, kvoli tomu sa mi urvalo ramienko na lavom stieraci. Ako docasne riesenie som dal bezramienkove stierace, ale bude treba pozret motorcek/osky stieracov. Len je tam dost zly pristup k tomu.

naklady:

• 14. mar. 2012; ~187,000km kupa auta: €4,100.00
  
• 15. mar. 2012; ~187,000km diagnostika airbagov a zmazanie zavad (5ks): €5.00; bohuzial, dlho to nevydrzalo, airbag zasvietil znovu, ked si na sedacku sadla moja manzelka.
  
• 16. mar. 2012; ~187,000km prepis: €69.00
  
• 19. mar. 2012; ~187,000km PZP: €185.40 (prosim vysku PZP nekomentujte, dakujem)
  
• 06. apr. 2012; ~188,500km prava stretavacia H7: €15.00
  
• 01. maj. 2012; ~190,000km diagnostika, rezistor miesto decky (abg); BMW-TT €40.00
  
• 23. maj. 2012; ~190,970km ramena, capy, silentbloky, tlmice, chladic, pletenec, remene, kladky, vymena oleja, EK a TK €1,284.34

----------------------------------

• suma sumarum: €5,698.74 a to je len zaciatok

----------------------------------

• tu je zatial foto z albumu predchadzajuceho majitela:
  

krasne si si to rozpisal :) dobry napad

a to sa ti oplatilo, kupit auto a 1000000 veci opravovat?

ja to chapem tak, ze to ma checklist = ze tieto veci skontroluje, nieze ich hned bude menit.. alebo som to zle pochopil?

BTW netrubi klakson, sviet ABG, z toho mi vychadza slimak vo volante..
mal som rovnaku chybu, da sa lahko opravit.. v mojom pribehu som to riesil, spravil som aj fotky daake

Dobre si pochopil. Aj keď trochu sa bojím, že budem milión vecí meniť a že sa neoplatilo. Ale verím, že to bude v pohode. Uvidíme. Držte palce

jurica13: tak za 4000 co cakas.. ja som bol natom rovnako..

btw..rovno si mozes vymazat to s klapkami..mam rovnake auto ako ty..problem s klapkami nemame..

no ved presne na to som narazal, ze ci sa oplati kupit auto za 4000 a potom stale nieco opravovat..

no, asi sa neoplati... len kde kupis auto za 4000, aby som ho nemusel opravovat neverim, ze ked kupim jazdenku hoc aj za 10.000, tak uz do nej nebudem sypat... vzdy to bude o tom, ze predchadzajuci majitel si na nieco zvykne, nevsimne si, neriesi a pod. a mne to bude vadit, vsimnem si atd.

este jedna vec ma zaujima... mam v tom Bussines CD Radio, v navode nejakom som cital, ze ked vypnem motor, tak aj po vytiahnuti klucika zo zapalovania mozem este na 20min znovu radio zapnut... mne to nejde a teda chyba mi to, bol som zvyknuty nechat pustene radio pocas cakania pred obchodakom a podobne...

za 4 litre kupis v cukrikovom stave tiez auto ale vzdy to bude o radu starsie alebo s horsou vybavou..
ale lepsie kupit jazdenku za 10 000 bars aj 2003 v cukriku ako nejaku novu daciu duster

tak pod tuto analyzu sa ti podpisem . a ja to beriem tak, ze kupis za 4 litre radu presne aku chcem, vybavu aspon to minimum co urcite chcem, a dalsi liter do toho nalejem, aby to co v nom je, chodilo ako ma... a som na tom istom, ako keby kupim za 5000 cukrik... vtip je v tom, ze kupim za 5000 cukrik, ale v skutocnosti az taky cukrik to nebude... no proste a jednoducho, kupit auto neni jednoduche... ale v jednej chvili som sa uz musel rozhodnut...

no pokym tam nalejes liter a auto bude "uplne" v pohode, tak je to unosne :)

efi.yunah napísal:

este jedna vec ma zaujima... mam v tom Bussines CD Radio, v navode nejakom som cital, ze ked vypnem motor, tak aj po vytiahnuti klucika zo zapalovania mozem este na 20min znovu radio zapnut... mne to nejde a teda chyba mi to, bol som zvyknuty nechat pustene radio pocas cakania pred obchodakom a podobne...

- to by aj mna zaujimalo, tiez mi to nejde...

Drzim palce, pekne si si to rozpisal, jedine nech ti neklakne cerpadlo :/

matysE46 napísal:

btw..rovno si mozes vymazat to s klapkami..mam rovnake auto ako ty..problem s klapkami nemame..

vdaka, si ma nakopol

drzim palce, caka ta toho teda dost