[E46 320i] príbeh mojho auta alebo zatial len kopa šrotu
Napísané: Utorok, 17. Augusta 2010, 22:24
Tak som sa rozhodol že sem pridám aj moje auto ktoré sa ešte len začína podobať na auto 
a jeho príbeh . Kúpil som ho cez inzerát na Autobazáreeu.sk Musím sa priznať že som toto konkrétne nehľadal mal som záujem kúpiť 740i čo je fakt niečo iné ale ako som zbadal tu kopu šrotu a cenu tak som vedel že to je to pravé na dlhé zimné večery . A tak som auto kúpil. Cena bola asi adekvátna jeho stavu, stálo 600,. € a plyn ktorý je oficialne zapísaný dalších 600,- €. Dalo sa kupiť aj bez plynu no vidina lacného vozenia zvíťazila a tak som zakúpil aj hrču káblov s krabičkou ktorú predávajuci nazval riadiaca jednotka plynu a bola z auta demontovaná pre prípad krádeže.
Foto budem postupne doplnať len škoda že prvé boli robené v garáži netušiac že raz ich zverejním tak sú nič moc a trosku upravené
.
Auto, už tomu budem tak hovoriť, je BMW 3 E46 sedan r.v. 2000 motor 2,2 - 125 kW t.j. 170 konikof. Prvé čo som po privezení skúšal bolo štartovanie. Z nedočkavosti som potočil klúčik a ništ jasné že auto neštartovalo lebo bola vystrelaná pyropatrona na baterke ale rada od vás pomohla a jediná funkčná vec v aute sa dala do chodu Ten zvuk, och, šestvalec je šestvalec a ten nástup do otáčok hm super. Vždy som mal len lenivé diesle tam ked stupiš na plyn tak sa ručička šplhá na 4000 otáčok hodnú chvílu ale tu no super.
Po opadnutí nákupnej eufórie som auto komplet rozobral, sedačky, plechy no všteko čo šlo odmotovať zostal len motor , elektrika pod palubokou všetky káble a volant . Prvú chybu som spravil ked som urezal strechu. Ta bola v stave neopravitelnom, ale pán ktorý mal auto rovnať, povedal že som zabaranil a že už to narovnať nepojde
uf. A tak som sa do toho putil ja.
Jediné čo som použil boli lano jedno silnejšie auto a betónový stĺp oplotenia a šponovák na plotya kopec štastia . Auto som ako tak zrovnal . Strechu som kupil v Polsku za 67.- € čoš bola celkom dobrá cena lebo u nás lietali ceny medzi 200 až 500,- € . Ked som ju viezol na mojom Seate tak to bola celkom komédia, mal som strechu na streche.Pre istotu som šiel v noci aby som nedráždil policajtov ale aj tak ma chytili na hraniciach. Dopadlo to super je fakt že skoro odpadli ked ma zbadali ale mali pochopenie a pustili ma bez pokuty boli to Poliaci 
a tak bola strecha doma. Asi sto krát som meral, nuž a potom raz rezal naštastie všetko sadlo ako uliate .
Predné dvere som myslel že vyrovnám ale zase Polsko nesklamalo a vycestoval som znova. Kúpil som pravé aj lavé za slušnú cenu cca 160,- € za obe kompletné ešte mi pridali čelné sklo a za značnú zlavu lišty čo su nad dverami a nejaké drobnosti . Škoda že v Polsku majú cesty ako po bombardovaní a tak žial čené sklo, neprežilo, Česť jeho pamiatke
No a potom sused požičal CO-čko a ja som zváral a zváral samozrejme bez patričného oblečenia plný entuziazmu a nadšenia . A tak večer, zmorený a popálený hlavne v rokzroku kde sa ofrkujúce iskry najčastejšie usadili ked človek čupí som sa kochal výsledkom mojeho snaženia. Dopadlo to celkom dobre.
V nedočkavosti som tam už nahádzal aj blatníky kupené v Autokelly, kus za 25.- € a kapotu, tu som kúpil v Čechách za 500.- CZK už repasovanú a svetlá som kupil tu na bmwklube za 60,-€ + poštovné 10,- € . Škoda že smerovky neprežili cestu v balíku, poštár hral asi s balikom fotbal lebo zahučali obe.
A tak je auto skoro komplet, samozrejme je to tam len poprikladané a to železo pri prednom nárazníku je preto aby neodpadol ale postupne budem doplnať aj text a samozrejme aj fotky s mojho amatérskeho ťaženia
a jeho príbeh . Kúpil som ho cez inzerát na Autobazáreeu.sk Musím sa priznať že som toto konkrétne nehľadal mal som záujem kúpiť 740i čo je fakt niečo iné ale ako som zbadal tu kopu šrotu a cenu tak som vedel že to je to pravé na dlhé zimné večery . A tak som auto kúpil. Cena bola asi adekvátna jeho stavu, stálo 600,. € a plyn ktorý je oficialne zapísaný dalších 600,- €. Dalo sa kupiť aj bez plynu no vidina lacného vozenia zvíťazila a tak som zakúpil aj hrču káblov s krabičkou ktorú predávajuci nazval riadiaca jednotka plynu a bola z auta demontovaná pre prípad krádeže.Foto budem postupne doplnať len škoda že prvé boli robené v garáži netušiac že raz ich zverejním tak sú nič moc a trosku upravené
. Auto, už tomu budem tak hovoriť, je BMW 3 E46 sedan r.v. 2000 motor 2,2 - 125 kW t.j. 170 konikof
. Prvé čo som po privezení skúšal bolo štartovanie. Z nedočkavosti som potočil klúčik a ništ jasné že auto neštartovalo lebo bola vystrelaná pyropatrona na baterke ale rada od vás pomohla a jediná funkčná vec v aute sa dala do chodu Ten zvuk, och, šestvalec je šestvalec a ten nástup do otáčok hm super. Vždy som mal len lenivé diesle tam ked stupiš na plyn tak sa ručička šplhá na 4000 otáčok hodnú chvílu ale tu no super.Po opadnutí nákupnej eufórie som auto komplet rozobral, sedačky, plechy no všteko čo šlo odmotovať zostal len motor , elektrika pod palubokou všetky káble a volant . Prvú chybu som spravil ked som urezal strechu. Ta bola v stave neopravitelnom, ale pán ktorý mal auto rovnať, povedal že som zabaranil a že už to narovnať nepojde
uf. A tak som sa do toho putil ja. Jediné čo som použil boli lano
jedno silnejšie auto a betónový stĺp oplotenia a šponovák na plotya kopec štastia . Auto som ako tak zrovnal . Strechu som kupil v Polsku za 67.- € čoš bola celkom dobrá cena lebo u nás lietali ceny medzi 200 až 500,- € . Ked som ju viezol na mojom Seate tak to bola celkom komédia, mal som strechu na streche.Pre istotu som šiel v noci aby som nedráždil policajtov ale aj tak ma chytili na hraniciach. Dopadlo to super je fakt že skoro odpadli ked ma zbadali ale mali pochopenie a pustili ma bez pokuty boli to Poliaci a tak bola strecha doma. Asi sto krát som meral, nuž a potom raz rezal naštastie všetko sadlo ako uliate . Predné dvere som myslel že vyrovnám ale zase Polsko nesklamalo a vycestoval som znova. Kúpil som pravé aj lavé za slušnú cenu cca 160,- € za obe kompletné ešte mi pridali čelné sklo a za značnú zlavu lišty čo su nad dverami a nejaké drobnosti
. Škoda že v Polsku majú cesty ako po bombardovaní a tak žial čené sklo, neprežilo, Česť jeho pamiatke No a potom sused požičal CO-čko a ja som zváral a zváral
samozrejme bez patričného oblečenia plný entuziazmu a nadšenia . A tak večer, zmorený a popálený hlavne v rokzroku kde sa ofrkujúce iskry najčastejšie usadili ked človek čupí som sa kochal výsledkom mojeho snaženia. Dopadlo to celkom dobre.V nedočkavosti som tam už nahádzal aj blatníky kupené v Autokelly, kus za 25.- € a kapotu, tu som kúpil v Čechách za 500.- CZK už repasovanú a svetlá som kupil tu na bmwklube za 60,-€ + poštovné 10,- € . Škoda že smerovky neprežili cestu v balíku, poštár hral asi s balikom fotbal lebo zahučali obe.
A tak je auto skoro komplet, samozrejme je to tam len poprikladané a to železo pri prednom nárazníku je preto aby neodpadol
ale postupne budem doplnať aj text a samozrejme aj fotky s mojho amatérskeho ťaženia 
ináč dovolím si upozorniť že niekedy je lepšie kupiť nový diel ako gitovať lebo cena a množstvo gitu je vysoká 
nech mas na auto stale vela volneho casu