BMWklub.sk

Nazdar,

tak dalsia kasicka na peniaze je doma bol to druhy kus ktory sme boli kuknut, a nejak som nevahal, lebo som sa bal ze keby som rozmyslal tak mi odide, tak jak ta predtym, a dufajme ze som urobil dobre, dohodli sme sa na cene ktoru som dokazal akceptovat s tym, ze do toho musim vrazit par penazov...
vydali sme sa rano na druhy pokus okukovania do levic, prvy kontakt s autom nebol az tak extremne super, zvonka to bude chciet viac robotky, na kapote niekolko miest od hrdze, co sa ale dalo cakat zas, na soferovej strane naslapova lista zospodu prehnuta, takze sa casom musi vymenit, kufrove dvere tiez maju skrabanec jeden vacsi, zadne dvere za soferom nejdu otvorit lebo klucka nejak divne visi (nejde to ani zvnutra otvorit :O), a taketo drobnosti.. s ktorymi sa ale da pocitat samozrejme, nejak to poriesim, doladim, aspon bude dobry efekt before/after
nalada sa zlepsila a optimizmus sa zvysil hned po otvoreni dveri a nastartovani, interier vyzeral velmi zachovalo, sedacky nevysedene, nepotrhane, aj tu je samozrejme co robit, dvere soferove hlavne trocha visia, takze sa tazsie zatvaraju, ale aj to polavilo kym som prisiel domov, tak sa to vyrazne zlepsilo, piesty na kufrovych dverach su asi dost stare uz, lebo musim tlacit horne dvere hore, a dolne dvere dolu, ale toto sa tiez zlepsilo parkrat ked som to spravil, auto stalo asi 3-4 mesiace, isli s tym len na emisnu (ktoru ma do 09/2021), takze vsetky tieto mechanicke veci sa pouzivanim musia trocha rozhybat a bude to okej. interier teda super, pekne si to cele vydezinfikujem parnym cisticom, kupim tam najskor novy volant s bicepsami, novu radiacu paku, a este by sa zislo radio porobit, lebo su vypadane pixely, co je zaujimave, displej s budikmi vyzera jak novy, ani jeden pixel nechyba a svieti velmi silno :-O takze tuto je to vsetko v poriadku
motoricky, potesila ma celkom sprava ze je v aute druha (urcite nie nova, a najskor ani nie repasovana) prevodovka, ktora je najvacsi strasiak pre mna, kedze som ju mal v E46 takze viem co to je za blato, ale ta predtym ze uz kopala a neviem co robila, tak ju proste vymenili.. a musim povedat ze funguje vpohode, az som bol prekvapeny lebo takto neradila ani ta v E46 po repase, takze zatial spoko, hadam to vydrzi. co sa tyka motora, sepot kvetin, po pridani plynu skoro ziadny dym, po ceste domov trochu bolo, ale auto stalo dlho, takze tipujem ze pravidelnym jazdenim sa to poriesi, dam tam vpower alebo podobnu naftu a uvidime, kazdopadne toto riesit netreba urcite. trocha dlhsie toci starter, takze mozno ten, ale aj to je hudba buducnosti. v aute je fungel nova baterka, ktoru som skontroloval ze je to asi ozaj tak plus nema vankuse od vyroby, co je velky bonus.. vsetky brzdy nove, vrtane kotuce, nove platnicky, tlmice vyzeraju tiez nove, bilstein alebo nieco zlte.. zospodu to vyzera velmi dobre tiez, suchy kryt motora, aj tie ostatne kryty za tym, motor tiez vyzeral byt suchy, aspon kam sme dovideli..
po skusobnej jazde aj ked len po areali, to bolo este viac presvedcive, absolutne ziadny buchot od naprav, ziadny buchot v interieri (len trocha vzadu ale to je roletka, to sa vymeni), servo paradne a lahke, takze par minut rozmyslania, navrhnutie ceny, a dohoda

takze k autu vlastne:
- Topasblau metallic
- Stoff Flachgewebeanthrazit - nevidel som este takyto intros, ale je latkovy no
- antracit strop
- 2001, 30d, 184HP, 333000km
- dovezene z nemecka asi v roku 2008
- 1 majitel poslednych 6-7 rokov asi? mozno viac
- ziadny zaznam o nehode, a auto aj tak vyzera, vsetko sedi jak ma
- vybava nic extra, ale ma to vsetko co som chcel, hlavne klimu a nech funguje stahovanie okien

co sa tyka problemov:
- neviem jak to zatial svieti po tme, ale plexi su dost vriti, a rozmyslam nad komplet repasom prednych svetiel, ked bude za rozumne love, s novymi projektormi, nech to na zimu svieti poriadne jak ma..
- zadne ziarovky svietia na palubovke a aj je tam nejaky problem, lebo nesvieti brzdovka na dvojvlaknovej a neviem ci ma svietit aj spodna pod nou, ako stretavacka, ale tie tiez nesvietia ani na jednej strane..
- svieti kontrolka airbagu, ma niekto tip?
- motorcek na prednych stieracoch je pravdepodobne na odchode, lebo taky zvuk vydava divoky, ze som sa zlakol, ale zatial stiera
- ale stierace treba nove urcite
- a vymenit oleje, filtre, olej v prevodovke.. len pre istotu..

takze dalsi pribeh sa zacina som celkom happy, dufajme ze to pojde vsetko vpohode, bude to zaujimave auto do buducej sezony.. a som zvedavy hlavne na ten hype co je okolo tych SUV.. hlavne uz viem, ze psa tam budem musiet vykladat lebo je to priliz vysoko nanho dopice...

Gratulujem a tesim sa na premenu!

Tak gratulace k novemu "verglu"
Myslim, ze bude fajn to sledovat - mas v planu nejaky lehky offroad paket?
Drzim palce at to GM vydrzi co nejdyl, tenkrat mi odeslo v e39 - hrozna shit prevodovka.
Kontrolka airbagu bude asi klasika decka, takze idealne odkodovat a vyresene - ale vsak pichni na diag a budes hned vedet.
Ten repas svetel udelas i doma a vyjde to na par korun a upgrade neskutecny
Prvni bych ty zarovky pomenil za nove a pak se uvidi.

Btw pekna barva ale ten intros vypada jak z fabie.

Sakra preco GM? Sak to je utrpenie, kto to bude jazdit?

abyss: dik, ked mam pravdu povedat aj ja

michelin: no lehky offroad paket yes :-) mne gm odisla v E46, hrozna prevodovka veru
diag uvidime, asi pojdem na vylet k simikovi volakedy :-)
ja sa s repasom moc srat nechcem, radsej to necham na profikov
farba je super, a intros je tiez dobry, je to upgrade z E34

peqpek: neni to az take utrpenie, isiel som z levic domov asi 80km, a da sa to celkom, ked to aspon normalne funguje ta prevodovka.. jazdit to budem hlavne ja, ale je to tretie auto, takze uvidime, sam neviem ako budem mat chut na tom jazdit, ci sa mi bude chciet vytahovat 4ku z dvora alebo radsej sadnem do tohto.. inak dovod je jediny, cena. facelifty v lepsom stave sa nepredavaju za 5000, overil som si to na dvoch kusoch, a cakat na vynimku sa mi nechcelo, tak som sa s tymto zmieril :-) popripade sa tam hodi manual neskor

To si kupoval v mexiku?

stary: preco?

este jedna galiba je tam ktora ma napadla a tu budem potrebovat doriesit urcite.. fukare nefukaju vobec na vodica a spolujazdca, cely ten rad nefuka, aj ked je to nastavene iba na tu cast.. vrch funguje, a myslim ze aj nohy, ale stred nejde.. co sa tam riesi? dufam ze cela palubovka von

pekna krabica :)

Som čakal že uvoľňuješ miesto pre M3 :)

tak M3 parkovat na ulici nebude, takze nie
ale aj to sa bude riesit onedlho..

vie mi niekto vysvetlit jak je to so ziarovkami v zadnych svetlach? lebo som dostal info ze brzdove + stretavacka je spodna ziarovka, a obyc stretavacka je stredna ziarovka.. pozeral som na youtube videa, tak to maju, ked to opravuju.. ale u mna je to naopak, mam v strede dvojvlaknovu ziarovku a dolu je jednovlaknova. a nedaju sa nijak zamenit, pasuje to iba tymto jednym sposobom.. niekto vymenil na tom aute svetla za ine? alebo to je z faceliftu? alebo je to americka verzia? nechapem vobec..
kazdopadne svietia ze su vypalene (najskor spodne, lebo tam je plosak skorodovany), a to v strede kde su dvojvlaknove tak svieti len obrysovka, a brzdove nesvietia vobec, len tretie brzdove hore..

Tady se nepouzivaji vsude 21W jednovlakna, ktere reguluje na nizsi intenzitu lichtmodul?

Su tri verzie svetiel, z toho dva su pre americky trh.
Tie videa co si videl su pravdepodobne od americanov takze jasne ze ti to nesedi.

Pozri si moj navod pre BFD, tam som to popisoval ked si dobre pametam.
Alebo si pozri manual, tam to musi byt presne pre tvoje auto.

Ako stretavacky svietia na 30% vsetky 4 ,hore a dole a ked das brzdu tak spodne zosilia tusim...ak nefunguje spodna ziarovka,zastupi ju vrchna a potom svietia do kriza ak je vypalena iba na jednej strane.(po oprave treba vzdy restart kluca,inak sa zmena neprejavy-zanadaval som nez som na to prisiel🤓)..to dvojvlakno je pre smerovku...kolko ziaroviek mas v kazdom svetle? 3? Taketo svetla som zakaznikom vela krat opravoval koli tomu ze zatekali a objimky tiez zoxidovali...

jj simik mas pravdu, zatecene to je, a myslim si ze tie spodne ziarovky v obidvoch svetlach su mozno aj neopravitelne, lebo je to fakt skorodovane.. ale hento je zaujimave co si napisal, ze to funguje na 30% a potom sa to pri brzdeni pridava.. :-O s tym restartom kluca som cital veru
tak nic, pockam na nove svetla a potom sa dovalim na diagnozu asi :-)
inak predne svetla ked sa demontuju a davaju naspat potom, tak tiez sa nieco take musi robit? alebo tam take neni