BMWklub.sk

Svoju tricku mám už skoro dva roky ale stále som sa nedostala k tomu napísať príbeh. Idem konečne na to. Chcem to tu mať cele napísané aby som sa raz mohla pozrieť dozadu, koľko nervov ma stálo to auto
Kúpila som si ju ako darček od seba pre seba na svoje 20. narodeniny. Bývalý majiteľ je môj dobrý kamarát, stále som so závisťou pozerala na túto tricku a obdivovala ju. Za svojich čias bola krásna, dobre sa o ňu staral, doprial jej len to najlepšie. Viem o nej asi všetko, nebola to kúpa od cudzieho človeka, ktorý mi o nej nič nepovedal.. Žiaľ kamarát na nej schytal pred predajom dve nehody. Pri prvej dostal šmyk a spôsobil väčšiu nehodu, pri ktorej jedno auto skončilo prevrátené na streche. Schytal to predok ale opravili sme to a tricka jazdila ďalej. Pri druhej za to nemohol, dával prednosť na prechode a starý pán v aute za ním si to nevšimol tak zaparkoval v zadku tricky. Celý zadok bol posunutý, to už nebolo také easy na opravu. Kamarát ju zaparkoval u seba doma. Stratil motiváciu, nevedel sa odhodlať ju opraviť. Bola zima, na úbohú tricinku len padal sneh..
Bola to úplne spontánna kúpa, sedeli sme s kamarátmi na pive a bývalý majiteľ dostal slabú chvíľku, že už ju nechce, že mu trhá srdce pozerať sa na ňu v akom je stave. Síce už som mala jednu 36tku, hneď som sa chytila príležitosti a povedala, že ja ju chcem! Dala som mu všetky peniaze, čo som pri sebe mala a na ďalší deň mu doniesla dohodnutý zbytok. Tricku sme na lane dotiahli do garáže, s plánom, že na jar sa do toho s bývalým pustíme.
Len tak z nudy som pozrela dokedy platí STK. O týždeň mala padnúť a EK už týždeň neplatila. Tak no super, vonku najväčšie mrazy z celej zimy, bolo okolo -20. Bývalý sa nado mnou zľutoval a pustili sme sa teda do opravy. Motor bol bezchybný, trebalo len opraviť ten dokrútený zadok.. LEN... Najprv sme zadok vyťahovali o strom, potom druhým autom. Požičali sme si hydraulický rozťahovák, s ním sa to pekne vyrovnalo . Kasňa vyzerala už dosť dobre. Asi najviac ma na tom bavilo, trieskať do nej veľkým kladivom, bolo treba zarovnať vydutý bok, priložím aj video Potom už len detaily s gitom a mohla íst na STK..

Asi toľko k tomu ako som sa k nej dostala. Sú to už pomaly dva roky, je toho velmi veľa čo som na nej robila, stratila som staré fotky, čize si budem musieť len spomenúť co vsetko sa robilo.

Originalisti si v tomto príbehu na svoje rozhodne neprídu Tricku som nerobila spôsobom, že všetko musí byť origo a nezničené. Robila som si ju primárne na drifty. Čiže môžete očakávať všelijaká hlúposti, nad akými budete len krútiť hlavou Vačšinu veci som si robila sama ale samozrejme sú iste veci, ktore by som sama nezvladla a mala som pomoc. Co sa ale dalo, som si musela dokázať že zvládnem. Až keď išlo do tuhého, zavolala som pomoc.. Nebudem sa tu hrať na to, že je to cukrík a všetko je tip top.. je to moj pokusný králik, na ktorom sa učím ako čo robiť a napíšem sem na rovinu čo som ako robila aj keď to bude totálna cigánčina

Ešte dodám, že to auto je prekliate. Prisahám, každý kto pozná mňa a moju e30 tak vie o čom hovorím VŽDY keď niečo opravím, ešte v ten deň sa mi pokazí niečo ďalšie. Veď uvidíte..

viac fotiek ako bola buchnutá sa mi asi nepodarí nájsť...


a takto po vyrovnani



video:
https://www.facebook.com/tereza.soltyso ... 12/?type=3

Takto vyzerala keď prvý krát vyšla z garáže, ešte pred STK... uznajte, nevyzerá zle

Čierne auto v tme nevyzerá zle Ale rozhodne paľec dohora, že si sa do toho vôbec pustila!

Tesne pred kúpou mala vymenený olej, všetky filtre, novú spojku, nové brzdy, komplet celá bola na strongflexoch. Na začiatku som nemusela riešit technické problémy, tie prišli až po zime.. Ako prvé som potrebovala zohnať kolesá. V rakúsku sa mi podarilo nájsť miglie unicorn, vraj sú veľmi ojedinelé. Keď napíšem ich presný názov do googlu, nenajde mi žiadnu ich fotku. Nejaké informácie o nich som našla len v starých katálógoch miglie tuším z 86roku. Na začiatok som chcela 15tky, nechcela som vymýšlat s veľkymi kolesami. Až neskor som pochopila, čo je pekné

Zarrick napísal:

Čierne auto v tme nevyzerá zle Ale rozhodne paľec dohora, že si sa do toho vôbec pustila!

áno tma robí svoje ...
ďakujem! keby nebolo mňa, to auto je dávno v šrote. Kozmetické nedostatky mi ale boli ukradnuté, potrebovala som auto ktoré mi nebude ľúto ničiť na drifty a je dobre postavené a funkčné

takto vyzerala naša e30 family <3

Hneď ako opadol sneh, som si vybavila v paddocku tréning. Bol to celkom fail, moj prvý tréning v živote. Preliačila som dvere o pneumatiky, nepochopiteľne som sa z toho strašne tešila veď o nič nejde, dám dole tapec, vykopnem dvere a ide sa ďalej.. prvá preliačenina, juhuuuu ... Keď som sa celkom chytala, diferák ma prinútil skončiť. Totálne sa rozsypal, vzdal to. Domov som išla na lane.. Tak teda som začala zhánať diferák. Zohnala som tuším malý obal 3.45. Menili sme ho na ulici. Klasika, ja 90% vecí robim na ulici lebo nemám garáž.

po krátkom čase mi odišiel aj druhý diferák.. vymenila som a hneď ako som sa išla previezť som vedela, že budem musieť ZAS meniť Hučal a búchal ako keby sa mal o meter rozpadnúť. V tom období som nevedela zohnať žiadny ďaľši dif tak sme objednali z poľska takýto šikovný úchyt aby sa dal použit aj dekel z 34ky. Čiže asi za 4 mesiace bolo treba 4 krát meniť diferenciál..

Medzi časom som sa pokúšala učiť nejaké boky po meste.. dúfam, že sa tu do mňa nikto nepustí za to, že to je nebezpečné a ohrozujem iných a blabla.. samozrejme, že som skúšala hovadiny neskoro v noci keď okolo neboli iné autá.. Tým, že sa musel stále meniť diff tak som sa dlhšie nevozila a potom zas chvíľku vozila a tak dokola. Viac som tricku nemala ako mala. Keď sa nahodil posledný diff, ešte v ten večer som sa potrebovala ísť pošmýkať. Asi fakt platí, že v najlepšom treba prestať .. Po ceste už domov som chcela dať ešte posledný kruháč pri boroch. Nevyšlo mi to, zrovnalo ma a roovno do obrubníka. Zohla som rameno a zničila disk (disk sa podarilo zachrániť lebo som nasla odlomený kus limca ) . Nejakým zázrakom som sa dostala k borom na pakrovisko, tyčka riadenia sa zlomila naštastie až na parkovisku, inak by bolo trochu náročné sa dostať na to parkovisko ...... Prišiel kamarát mi pomocť vytiahnúť rameno lebo koleso bolo posunuté dozadu.. ako sme s tým manipulovali, zlomila sa tá tyčka riadenia tak som musela zavolať ďaľšieho kamaráta nech ma odtiahne. A to bol posledný kruháč na ceste domov och... Mala som tricku asi 4 hodiny a zas som ju znepojazdnila. Následovala výmna ramena, tyčky riadenia.. Keď sa to opravilo, stále niečo búchalo pri kolese a bola tam vôla, nevedeli sme prísť na to čo to je. Mala som od bývalého zakázané sa na tom voziť ký to nespravime.. ja tvrdohlavec som samozrejme neposlúchla, tricka mi chýbala, nemohla som odolať nevoziť sa na nej. Tak nás napadlo, že asi ložisko, vymenili sme a stále niečo bolo zle. Už si presne nepamätám ako sme to vyriešili, tuším pomohlo vymeniť riadenie. Dala som z 36tky. To bola tiež krásna výmena, vzala som si do hlavy, že to sama zvládnem čudujme sa svetu, nemala som silu vymlátiť volantovú tyč. Musel mi bývalý prísť pomôcť to vymeniť.. Tak sa to vymenilo a vozila som sa ďalej.
Medzi časom som niečo gitovala, lakovala, striekala nárazniky, proste kozmeticke hovadinky..

Moja kapota vyzerala hrozne, ešte z prvej búračky od bývaleho majiteľa bola pokrčená. Ako naschvál v tom čase som nikde nevedela zohnať. Asi tri mesiace som zháňala po všelijakých skupinách, slovenský aj český bazoš som pozerala skoro denne a žiadna kapota nikde.. Tak sme s bývalým kúpili rovno celú ďaľšiu tricku aby som mala kapotu On si vzal motor a ja všetky blbostičky a celú plecharinu.. Rozoberať auto na diely ma veľmi bavilo, musím v blízkej dobe zohnať ešte nejakú tricku a rozobrať ju na milión dielov .. Kúpili sme ju v Žiline, podarilo sa nám zohnať rovnaký čierny sedan, čiže mám v zálohe všetky dvere keby som tricku niekde oplieskala ..Po kúpe toho čierneho vraku na diely sa ako naschvál rozsypalo vrece s kapotami... Nevadí, aspoň spomínam na to, ako sme kúpili kvoli kapote celé auto

Ach ty nestastnica, davas jej za usi poriadne teda
No radost pozerat na babu, ktoru bavia taketo veci :)
Drzim prsty nech uz robi trosku viac radosti

Tricka mala v oblube vymýšlať s výfukom. Na druhom tréningu na pezinskej babe mi odpadol výfuk, tak sme ho pripevnili káblami z rozvodnej skrine Cesta domov bola hrozná.. doma sme vymenili silenty na výfuk lebo ich roztrhalo a vozila som sa ďalej. Časom mi zrazu po ceste domov zas odpadol výfuk, trebalo sa vynájsť, tak sme ho pripevnili káblom o zadnú rozperu Privarili sme ďalší úchyt na výfuk no nepomohlo. Na ďalšom tréningu som mala zas štastie a zlomila som ho, cesta domov s výfukom 2cm od zeme bola zas hrozná.. Tak sme výfuk opravili a privarili ďaľší úchyt. Keď mi znova odpadne, to auto asi zapálim Cestou z garáže, keď sme posledný krát dorobili výfuk,si tricka zas musela niečo vymyslieť tak sa mi zaseklo plynové lanko a držalo najprv vkuse obmedzovač a neskôr 60km/h. Aspoň som mala chvíľu tempomat ... Zistila som, že tam bolo plynové lanko z felicie, na niekoľko krát omotané lebo bolo dlhé . Tak sme ho vymenili za lanko z m50.

Vymyslela som si, že chcem odklony. Tak som zohnala ramená zo 46tky. Dlho som sa s nimi babrala, čistila som ich vŕtačkou s dróteným nadstavcom. Museli byť ako zrkadlo, chcela som to dokonalé. Keď som ich mala pripravené na lakovanie, kamarati si všimli, že veď závity na čape su zničené z toho ako sa vyberali a trieskalo sa po nich kladivom. No super, takže zohnať druhé a odznova čistiť... Dala som si ich do zlatej farby, pre niekoho to je gýč ale kedže mám zlatú 36tku potrebovala som proste niečo mať zlaté aj na tricke Úchyt silentu ramena som chcela červený, aby som ho hned videla keď idem dvíhať predok. Tyčky riadenia sa dali z 34ky lebo z 36tky boli krátke. Tiež som ich musela nastriekať na nejakú farbu. Žiadna farba sa tam asi k ničomu nehodí ale rada vymýšlam a napadlo mi, že tyčky nastriekam všetkými sprejmi čo mám doma. Rada proste vymýšlam zbytočnosti

KONNI napísal:

Ach ty nestastnica, davas jej za usi poriadne teda
No radost pozerat na babu, ktoru bavia taketo veci :)
Drzim prsty nech uz robi trosku viac radosti

Ďakujem :) síce je s ňou vkuse niečo, radosť mi robí stále, aspoň sa nenudím a mám stále čo robiť :)

Tu sme s kamaratmi montovali chladič z tdsa na servoolej lebo po výmene riadenia na 36tkové mi po pár nakladačkách zavýjalo servo. Chladič tomu pomohol