BMWklub.sk

Aby aj diezlovy baworačik nebol smutný že nemá výkon tak vyfasoval vstreky z Maťovej Greňovej 535D a hybrid turbo na mieru jedna sa o motor m47d20n2 bez DPF

Seriová Turbina vs Hybridna teras fukame 2,1 bar na miesto 1,4

Pekne.....:-))Daj nejake udaje o vykone teda uz:-)Zrychlenie atd...

Na brzde to nebolo este ale pôjdu spoločne s e36 , podla maťa by to malo mať 230- 240hp 500nm v porovnaní na šprinte s e90 320D 120kw v chippe som 320tke utekal o jednu dlžku auta , vyrovnaný super bola 530d v chippe.. Auto stále jazdi na sériovom výfuku s katalizatorom a coulery no aj tak je to riadna dymovnica.. úpravy na tento rok vačši coouler o 1L obiemu full nerez potrubie k nemu , keramicka lamela , a down pipe chcel som komplet potiahnuť nerez až od turba no mam alergiu na pou tak zostanú seriové tlmiče

No ak je to dobre vyladene tak by to nemalo dymit ja ma 535d trysky a hybridne turbo a vykon 330Ps a o dyme nejak nemozem hovorit:-)))

upravene dizlaciky mam rad :-) kto ti robil hybrid ?

Myslel som z dymí kým nenafúkne turbínu.. mapu Maťo Greňo aj turbo daval prerabať

Daj aj nejaké foto auta a viac popisu :)

je to običajna e90 318D s motorom m47d20n2 a pôvodným výkonom 122hp , interier social packet inú foto nemám ked ze je to iba presuvadlo a je to ta na stilingoch 124

takze turbo robili v Šali ? mam tiez tu lopatku... sice turbo ozilo dost ale mam taky dojem ze plnokrvny hybrid to nieje kedze loziska tam su ako pri serii.. (moje statocne piska od 1500 do 2300 ot a pri nakladacke aj oleja spapa)

Nie turbo robili sa mi zda dade v nitre

Ono nieje hybrid ako hybrid.....ak sa da iba vecsi kompresor tak auto zabera az vo vyssich otackach a vtedy moze zadymovat...Ja teraz cakam na hybrid ktory bude mat aj posunutu variabilitu koli skorsiemu zaberu,vesciu vyfukovu aj kompresorovu vrtulu,presustruzeny kompresor-slimak, atd....

Možno blba otázka nebolo jednuduchšie kupit 330d ??

TT-SIMIK napísal:

Ono nieje hybrid ako hybrid.....ak sa da iba vecsi kompresor tak auto zabera az vo vyssich otackach a vtedy moze zadymovat...Ja teraz cakam na hybrid ktory bude mat aj posunutu variabilitu koli skorsiemu zaberu,vesciu vyfukovu aj kompresorovu vrtulu,presustruzeny kompresor-slimak, atd....

Kde ti to robia?

Presne ako piseš zaberá až vo vyssich otačkach kolo 2200 a tak mi to aj úplne vyhovuje ked ide mamka na nakup alebo idem dlksiu trasu aspoň tomu fuka skoro seriový tlak a nemusim sa báť ze daco prdne ... No zvazoval som aj kupu 330D ale na čo za 318D v social pakete nedostanem behviečo , pomerne dosť doplacať na 330D.. a zas pri 330 draksia poistka vac papa o dva vstreky viac už by to bolo drakšie presuvadlo...cele ma to aj s coulerom aj hadicami bude stat kolo 1000€ čo je za skoro raz taký vykon ako mala seria super cena... A viem ze by sa dala turbyna ako piseš no do presuvadla mi to už pride velká investicia vsak na zavodenie je druhe auto