BMWklub.sk

Zdravim,

tak rozhodol som sa vám napísať o svojej mašinke. Auto je pôvodom v Holandska kupované pri 156tis KM a mám v rukách už dva roky, za ktoré sme spolu najazdili ďaľších pár desiatok tisíc kilometrov (hľavne na diaľnici). Auto má výkon 120kw, priemernú spotrebu mám 5,4l ak nejazdím podľa predpisov no skúšal som už aj dodržiavať a vtedy som mal 4,9l, no dlho mi to nevydržalo , keďže auto samo zvádza k prišľapnutiu plynu. Motor nehrkoce, nehučí, necvengá ani nič podobné len krásny "traktorový" zvuk. Kolesá sú 16'' no premýšľam o 17'' alebo 18''. Maximálku mám odtestovanú a na tachometri mi ukazovalo 236-7 km/h na 6tom prevodovom stupni pri 3 tisícoch otáčkach. Motor je suchý, filtre, olej menené každých 10-15tisíc KM.

Výbavu napíšem dolu. Chýba mi trochu vyhrievanie sedadiel, dá sa s tým niečo spraviť?

Ak ma ešte niečo napadne napíšem neskôr.

Info:

Type code PP51
Type 320D EFFDYN EDIT320D EFFION (EUR)
Dev. series E90 (MUE)
Line 3
Body type LIM
Steering LL
Door count 4
Engine N47T
Cubical capacity 2.00
Power 120
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour ALPINWEISS 3 (300)
Upholstery LEDER DAKOTA/ROTBRAUN (LCCZ)
Prod. date 2010-02-26


Order options
No. Description
1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
1CB CO2 CONTENT
1CC AUTOMATIC START/STOP FUNCTION
1CD BRAKE ENERGY REGENERATION
230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT
258 RUNFLAT TYRES
302 ALARM SYSTEM
4B9 INT.TRIM FINISHERS ALUM.HIGH FINISH
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D
441 SMOKERS PACKAGE
481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER
493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE
502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM
507 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
521 RAIN SENSOR
522 XENON LIGHT
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
540 CRUISE CONTROL
6AA BMW TELESERVICES
6AB CONTROL TELESERVICES
609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL
614 INTERNET PREPARATION
615 EXTENDED BMW ONLINE INFORMATION
616 BMW ONLINE
620 VOICE INPUT SYSTEM
633 PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF.
698 AREA-CODE 2
760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME
8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE
8SP COP CONTROL
8S2 CODING OF ALARM SIGNAL
8S3 AUTOMATIC LOCK WHEN DRIVING AWAY
845 ACOUSTIC BELT WARNING
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
868 LANGUAGE VERSION DUTCH
877 DELETION CROSS-OVER OPERATION
886 DUTCH / ON-BOARD DOCUMENTATION

Series options
No. Description
240 LEATHER STEERING WHEEL
249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL
321 EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR
520 FOGLIGHTS
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

- pekna farebna kombinacia
- vyhrev sa da samozrejme dorobit a nebude to take drahe, do 100-150 eur?
- 2010 a 120kw motor? To je ten co ma problemy s rozvodmi?
- chip planujes ?
- biele kruzky namiesto tych zlutaskov?

je to ten so suchotavou retazou a holandania to maju priskrtene na 120kw

LOKI napísal:

- pekna farebna kombinacia
- vyhrev sa da samozrejme dorobit a nebude to take drahe, do 100-150 eur?
- 2010 a 120kw motor? To je ten co ma problemy s rozvodmi?
- chip planujes ?
- biele kruzky namiesto tych zlutaskov?

plánujem sa aj načisto zbaviť chrómu, vymeniť ho za čiernu keďže obličky sú jediná chrómová vec na aute.

LOKI napísal:

- pekna farebna kombinacia
- vyhrev sa da samozrejme dorobit a nebude to take drahe, do 100-150 eur?
- 2010 a 120kw motor? To je ten co ma problemy s rozvodmi?
- chip planujes ?
- biele kruzky namiesto tych zlutaskov?

-kde by som ten výhrev vedel nájsť? Cena je za OEM aj s tlačidlami?
-bol som u TT-SIMIKA vravel, že by som mal byť v pohode
-chip plánujem u profituningu, no hľadám aj v zahraničí
-určite budú, vieš mi nejaké odporučiť?

IGLA003 napísal:

je to ten so suchotavou retazou a holandania to maju priskrtene na 120kw

znamená to, že by ju bolo treba vymeniť?

Krásny kúsok, nejaké pekné disky tmavšej farby a bude to ešte krajšie

btw: akú máš preboha dlhú prevodovku, keď si cca 240 dosiahol pri 3000ot? , koľko točíš pri 130tke? som myslel, že ja mám dlhú prevodovku keď točím 2100ot pri 130tke

to by zaujimalo aj mna s tymi otackami pri max. rychlosti
inak slusny wagen, len rychlo nahod aspon 19ky, cinsky podvozok na zem a nejaky M-paket z buracky, lebo tu nezapadnes

handsome napísal:

Krásny kúsok, nejaké pekné disky tmavšej farby a bude to ešte krajšie

btw: akú máš preboha dlhú prevodovku, keď si cca 240 dosiahol pri 3000ot? , koľko točíš pri 130tke? som myslel, že ja mám dlhú prevodovku keď točím 2100ot pri 130tke

možno trochu kecám, je to len to čo som si všimol za volantom, max. rýchlosť som dosiahol už na 5ke vtedy tam bolo plus minus 4 tisíc preradil som do 6ky a ručička klesla ku 3 tisícom, dnes to overím a dám vedieť, možno klamem aj sám seba...

jurkyLE napísal:

to by zaujimalo aj mna s tymi otackami pri max. rychlosti
inak slusny wagen, len rychlo nahod aspon 19ky, cinsky podvozok na zem a nejaky M-paket z buracky, lebo tu nezapadnes

19ky? žartuješ? Ja som chcel skorej niečo ako toto

kolesa OK ale je to moc vysoko

jurkyLE napísal:

kolesa OK ale je to moc vysoko

čínsky body kit to vyrieši

budem ako známy, keď príde retardér tak nechám všetkých vystúpiť z auta aby som tam nenechal nárazník

Mas pekne auto. Nedojeb si ho.
Ak upravy motora, v BMW, ak kolesa, nesiel by som nad 17"
Byt tebou, zachovam si funkcnost a sportovu eleganciu. Nedojebat podla rad miestnych majstrov.
Ale ano, ak chces zapadnut:
Noname chip
19 kola made in China z masla
Mpak
Ladviny obstriekat ciernou gebuzinou
Kola takisto

kapitanocivid napísal:

Mas pekne auto. Nedojeb si ho.
Ak upravy motora, v BMW, ak kolesa, nesiel by som nad 17"
Byt tebou, zachovam si funkcnost a sportovu eleganciu. Nedojebat podla rad miestnych majstrov.
Ale ano, ak chces zapadnut:
Noname chip
19 kola made in China z masla
Mpak
Ladviny obstriekat ciernou gebuzinou
Kola takisto

Neboj nič, je to len sranda :) Auta sa dotknem minimálne, je perfektné tak ako je ak mi výkon nebude stačiť, prejdem na vyššiu kubatúru. Žiadne Mpacky ani kolesá typu "nigga ghetto" sa nebudú konať.

Pekne, mal som podobne.. Cierne original Performance ladvinky som tiez daval a nakoniec aj zadny M-paket, podla mna tomu pomohol, vid. foto mojho byvaleho auta..
Zadok je inak taky nijaky, predok sa mi zase viac paci seriovy..
Vymenil by som ale ten hnusny volant a radiaciu paku za M-paket..
Za vyhrievanie sedaciek odo mna chceli v BMW 500+, lebo sa tam meni klimapanel, LCI to maju v nom, nie na spodnej liste a kodovanie.. tak som sa na to vykaslal.. a to som tam dal sedacky uz s vyhrevom a kablami pripravenymi na zapojenie

RudyJames napísal:

Pekne, mal som podobne.. Cierne original Performance ladvinky som tiez daval a nakoniec aj zadny M-paket, podla mna tomu pomohol, vid. foto mojho byvaleho auta..
Zadok je inak taky nijaky, predok sa mi zase viac paci seriovy..
Vymenil by som ale ten hnusny volant a radiaciu paku za M-paket..
Za vyhrievanie sedaciek odo mna chceli v BMW 500+, lebo sa tam meni klimapanel, LCI to maju v nom, nie na spodnej liste a kodovanie.. tak som sa na to vykaslal.. a to som tam dal sedacky uz s vyhrevom a kablami pripravenymi na zapojenie

A kam si ho predal? Po GA jazdí niečo veľmi veľmi podobné.

BlackBluesvk napísal:

možno trochu kecám, je to len to čo som si všimol za volantom, max. rýchlosť som dosiahol už na 5ke vtedy tam bolo plus minus 4 tisíc preradil som do 6ky a ručička klesla ku 3 tisícom, dnes to overím a dám vedieť, možno klamem aj sám seba...



19ky? žartuješ? Ja som chcel skorej niečo ako toto

Tak sa teda ospravedlňujem a opravujem, že max. rychlosť je dosiahnutá pri 3600 ot. pri 6. stupni.

Tak mapy aktualizované na premium 2016

Dnes pri dolievaní vody do ostrekovačov som si všimol zalesknutia na jednej hadičke, čo je to prosim vás? Olej?

ja som túto hadičku menil, je to od separátora oleja ak sa nemýlim. Videl som ju popraskanú na viacerých BMW. Naposledy na F25.