BMWklub.sk

Ahojte, po dlhsej dobe som sa rozhodol ze zalozim tej svojej bučore vlastnu temu.
Auto som kupil v Novembri po nasetreni 300€ a nieco mi dolozila priatelka (dakujem) co som jej aj potom vratil. Kupil som ho z dovodu ze bola kosa sneh a moja e36 este stale nieje doskladana co aj velmi lutujem. Cena bola priazniva a mal som na vyber kamosovu Feliciu v origo stave bez hrdze vo vynikajucom stave ako aj motor aj podvozkovo, no ale co sa nestalo nasiel som inzerat na tuto e34. Tak ako kazdy petrolhead ktory uz niekedy vyskusal 6 valcove BMW a vie si aj co to opravit, som sa rozhodol ze to bude vacsia sranda si kupit to BMW namiesto Felicie.

Hned som to aj isiel kuknut a zistil som ze auto bolo lakovane a total preskladavane (co doteraz davam dokopy).. Nemalo prednu masku, vyzeralo jak dajaky Ford Mustang, na pavucinach malo zimaky. K autu som dostal plno list, a zoznam veci co sa na nom ide rozpadnut (ktory som stratil takze pomaly zistujem sam ).
Auto je povodne M20B20, ale vraj je v nom M20B25. Svedci o tom aj riadiaca jednotka z 2,5i, a 5 zo 6tich vstrekov ktore su 2,5kove, jeden je z dvojlitra.
Hned sa vymenili sviecky a ako tak sa podarilo opravit aj central takze uz nemusim preliezat auto zo spolujazdcovej strany ked chcem nasadnut.

Samozrejme priatelka je velky fanda driftu tak hned na prvy sneh sme sa rozhodli ze ide sa na velky vylet 2km na parkovisko minut nejaky ten benzin. Smykalo fajne aj ked je to citit ze to je tazsie a vacsie a nemotornejsie ako e36, no zmakol som to a vsetko dopadlo dobre. Zvuk R6 2,5 paradny a este ten vyfuk zo srotoviska nejaky co tam je tak celkom doplnil atmosferu (akoze sportovy koncak).

Pripajam nejake fotky a bude pomaly pokracovat v dopisovani pribehu kym mame v praci odstavku a nudim sa obcas

Viac menej sa s autom dalej iba jazdilo kedze bola zima a mal som vela prace takisto aj ja aj priatelka cize sa chodilo len do roboty a domov. So startovanim vobec problemy neboli, hoci toci o pol sekundy dlhsie ako by malo a som zvyknuty ale to je najmenej, kym to spolahlivo nastartuje tak mi to staci.

Takisto som viac krat skusal prehadzovat kolesa so zimakmi lebo som zistil ze tie pavuciny su krive a po hodine prezuvania obuvania testovania vyvazovania a zistovania ze ktore koleso je best a ktora guma nema pukel som povedal servisakovi ze nech to da cele tak jak to bolo (rozplakal sa a na vecnost sme sa rozlucili ). ALe touto cestou dakujem šracom v AquaReina na KVP ktori nechceli nic za ich velku pomoc, iba to ze uz ma nikdy neuvidia

FOtka v servise - vidno ze karoseria je zdrava, pretoze patky sa zastavili na prahoch tam kde mali - nie na celnom skle ako byva zvykom pri tychto kokotinach

Na jar dostalo kolieska ktore som kupil povodne na e36 ktoru staviam, ale kedze nieje dostavana tak som ich vyuzil na 34ke, kedze presne na tento model nadherne pasuju aj rozmerom a pre mna aj vzhladom kedze mam rad oldshool (tymto zdravim aj šracov z OldSchool Drift Crew).
Kolesa su StylAuto Penta 16" 8J ET15 s letnymi gumami znacky Pirelli a Continental o rozmere 225 55 R16 - zapisane ich nemam - N-O A Č-O
Drzim sa hesla - Ked nemas love , tvoj jediny styl je "cigan styl". To som inac vymyslel teraz pri pisani tohto prispevku na ktorom sa ujebavam asi iba ja.

Aaaaa zase nasledovalo jazdenie a jazdenie, a este dalsie jazdenie..

V zapati mi priatelka oznamila ze fasa robotu jej ponukli v Bratislave tak ze reku sak dobre no a ? Taaaak sme sa zacali stahovat do BA, a kym sme riesili drobnosti kolo pohovorov kvoli mojej robote v BA atd tak som medzi tym zistil ze my vlastne nemame cim do BA cestovat.
Tak som sa najebal a dal som spravit auto:
1. Vymena obidvoch spokjkovych valcekov pretoze s auto sa uz pomaly nedalo jazdit
2. Ventilator na chladic pretoze viska ktoru som dostal k autu bola napevno pošrubovana
3. Vymena vsetkych remenov pretoze stare piskali kazdy jeden a nebodaj by sa nejaky roztrhol na dialnici
4. Kola sa vymenili za obycajnu sadu uplne krasne rovnych plechacov s gumami zadara hoci ne moj rozmer (195 55 R15 - z Citroen xsara) ale krasne rovne - vsetko vhodne na vysoku rychlost na dialnici
5. Vymenila sa chladiaca, nejake tie hadicky
6. Vymenili sa tycky stabiku a cekla sa cela naprava, dotiahol a pocekoval sa vyfuk ktory je, cudujme sa svete, opraveny celkom pekne a total zdravy (az na ten pojebany koncak)
7. Natankovalo sa
8. Kupila sa dialnicna znamka
9. Interier sa vycistil a dal trosku dokopy
10. Auto sa trosku umylo
11. Kufor sa vypratal
12. Doplnil som rezervu do kufra
13. Dotiahla sa vola na riadeni
14. Vymenil sa filter paliva a vzduchu a aj brzdovka

Auto sa stalo celkom pouzitelnym na dlhsie cestovanie, nic neklepalo, neprehrievalo sa, spojka spojkovala, a krasne slo za plynom na tych kolesach z furika

Mohli sme zacat stahovat :)

A tu uz bučorka pred blokom po velmi krasnej a uspesnej ceste spodnou trasou do BA :) velmi spoko, pohodlna jazda

a nešiel si včera po deviatej večer na jantárovej? lebo som tam videl takú e34 ako tvoja aj KE značky mala

Samozrejme mi trebalo ist s5 do KE, a tak som sa rozhodol ze zozeniem nejake schopne a dobre gumy so spravnym rozmerom. Tak som splasil nejake čutky s peknym dezenom z nejakej Octavia ktore sa ocitli odlzene v jednom pneuservise. Perfektne sadli aj cenou aj rozmerom aj typom, takze 30€ v rici ale aspon mame poriadne gumy na ktorych sa uz da jazdit - rozumej tachometer ukazuje 150kmh tak aj ozaj ides 150km , nie jak na tych od furika.

Je to sice taky cudny pocit mat na aute vsetko v poradku, a este aj gumy podla technicaku ale tu su aspon nejake foto :)

Prva navsteva Zlatych pieskov a OC Eurovea :)

na tych zlatych ma tak zablokovali paradne, ale vyslo auto krasne, az som sa brutalne cudoval, nemusel som posuvat ziadne auto okrem svojho. Asistuje priatelka.

Ahoj Viktor, som rad ze si si prave Ty vsimol moju temu, ano isiel som stamad par krat :) Tiez si v Petrzalke ?

ViktorDDD napísal:

a nešiel si včera po deviatej večer na jantárovej? lebo som tam videl takú e34 ako tvoja aj KE značky mala

Ked som sa raz nudil chcel som zistit ci je v tomto aute naozaj funkcna a tesna klima ako mi bolo povedane pri predaji, tak som zasiel do Autoservis RUBEN (v ktorom od vcera aj makam po praci) a tak sme zistili ze klima paradne klimuje, az na to ze kable od snimaca tlaku na klime su oddrbane a praskol jeden prehrdzavety spoj na hadici. No hadica dnes bude hotove tak zapoja sa aj kable a uz bude klima konecne na nejaky cas plne funkcna !

tému si všimlo určite viac členov ale dobre sa číta ten monológ tak asi nikto nechcel zasahovať do toho
ja som z druhého konca BA, ale tade pravidelne prechádzame každú stredu večer keď sa ide na zraz a včera som tam stál akurát na červenej a taká strieborná pravdepodobne tvoja e34 odbočovala z jantárovej

Pri brozdani motorovym priestorom som pred nejakym casom zistil ze v aute su 2 RJ, jedna je 520i, a druha je na 525i.

Kedze pri vymene teplotneho cidla som zistil ze jeden zo vstrekov nieje z 2,5ky, ale z 2litra (biela hlavicka) tak som sa rozhodol ze zapojim 2litrovu RJ. A ked bude vsetko v poriadku a cely motor bude uz normalne ako ma byt riadna 2,5ka, zapojim s5 2,5kovu RJ :) ide to tak isto ale trosku istejsie a lepsie ide motor za plynom a aj spotreba klesla minimalne o 1 liter co som si zatial vsimol. Kedze pracujem vacsinou v Devinskej vo VW, tak ta lepsia spotreba mi usetri par peniazkov.

ViktorDDD napísal:

tému si všimlo určite viac členov ale dobre sa číta ten monológ tak asi nikto nechcel zasahovať do toho
ja som z druhého konca BA, ale tade pravidelne prechádzame každú stredu večer keď sa ide na zraz a včera som tam stál akurát na červenej a taká strieborná pravdepodobne tvoja e34 odbočovala z jantárovej

Jeziiiis, isiel si na zraz ? velmi lutujem ze som nesiel, ja som mal akurat prist vcera prvy krat daco porobit do toho autoservisu, tak som zraz vynechal, inac tiez chodim :) urcite sa tam uvidime niektoru stredu vecer

Tak jeden pekne skurveny den som zistil ze koleso sfukuje, no nic to , dam to do servisu spravit a ideme dalej.. No taky KOKOT ! v KE ked mi obuvali tie gumy zo Xsary co som spominal na zaciatku mi tam nechali v gumach trosku vody tak mi krasne zhnil zvnutra plechac a guma pustala tam kde sa dotyka plechaca. jasne ze vsetci mi chceli iba predat novy disk, ze nikto to brusit nebude tak sa mi podarilo dohodnut sa Po dlhsej dobe jazdeni na totalne dojebanej a popraskanej rezerve z E36, s kolegom ktory je mimochodom clen klubu Peqpeq ci dajak tak sa to pise, ze mozem k nemu dojst do Jablonoveho a si to dat dokopy. Hardza je tak taka silna ze ani scuchanie skoro celeho oceloveho kefoveho kotuca vo vrtacke nepomohlo, tak som si povedal ze to skusim zaniest aj k RUBENovi, ze ci sa s tym uz fakt neda nic spravit. Jasne ze nemali cas tak mi bolo povedane ze "Tam je tesniace lepidlo na take veci a ked vies tak si to obuj ak vies". Kedze mam prax z pneuservisu a nesom ziaden kylavy chuj tak som si koleso zalepil obul a vyvazil.
Popri mojej navsteve Pepeqa v jeho dielni sme dokonca aj prebrusili spolujazdove dvere pretoze sa brutalne lupala farba, a kazdy kto siel okolo auta (ci uz na zraze alebo pred tescom) si trosku odlupol. Za co chcem aj velmi pekne podakovat, vyzera to ovela lepsie.

Tymto DAKUJEM znova Autoservisu RUBEN a Peqpekovi za ochotu a pomoc :)

Ospravedlnujem sa za moje dlhe vety inac Su to vety na 4 nadychy ja viem..

Kedze takto polepenej a opravenej gume som veril chvilku menej ako tej rezerve na ktorej jazdim nechal som ju kysnut chvilku v kufri ci udrzi tlak.

Vcera aj dosla hadica na sanie od Martin46 (diky, super pristup, max spoko).

Rozhodol som sa ze to vcera vymenim, aj s kolesom. Tak sa menila hadica a aj prezuvalo jedno koleso.

Inac keby mal niekto lišty na dvere tak rad prijmem bud do daru alebo si ponuknite cenu :)

Dakujem, koniec oznamu