BMWklub.sk

Zdravim :) tak konečne som ju kupil :) rozhodoval som sa medzi E30 Coupe, E36 Coupe a E34 nakoniec z toho zišla v celkom dobrom stave E30 Coupe 88rv. :)
S kamaratom lukyn0 sme ju šli pozriet, no ked som ju uvidel na dvore majitela tak už bolo pomali iste že ten den nanej aj odidem :) ..
Na aute je ešte dosť prace, hoci aj predchodzi majitel spravil dosť prace, ale treba opravit lak, troška s motorom sa pohrat a interierom :)

Model description: 318I
Market: Europa
Type: AF51
E-Code: E30
Chassis: Limousine
Steering: links
Doors: 2
Engine: M40 - 1,80l (83kW) old / new M20B20 / možno raz M60
Drive: Heckantrieb
Transmission: manuell
Body Color: Alpinweiss 2 (218)
Upholstery: (0276)
Production date: 28.10.1988

Vybava
S311 elektrischer Beifahrerspiegel
S339A Shadow-Line Shadow-Line
S350A Wärmeschutzglas grün Therm. insulat. glass green
S400A Schiebehebedach handbetätigt Slide/tilt sunroof, manual

Je vymené:
+ predne ramená a čapy
+ palivove čerpadlo (ale to bude treba zasa menit o.O)
+ Rozvody
+ Olej 10w40
+ Brzdne doštičky

Moje plany:
- Vymenit brzdne kotuče vpredu
- Vymenit čerpadlo za silnejšie je tam z 318i ale neako motor dusi vo vysokych otačkach samozrejme nemusi to byť tym
- Vyššii podvozok, je znižena, no treba ju dať ešte hore lebo vmeste to škrtam skoro šade (o.O)
- Tesnenie pod veka hlavy valcov spojene s nastavenim ventilov
- Vymenit koncovy vyfuk, tento sa neda už počuvať
- Vymenit zadne obloženie brzd, možno časom prerabka na kotučove brzdy spojene so zmenou rozteče z 4x100 na 5x120 a repas zadnej napravy
- Opravit odvzdušnovanie nadrže
- Vzduchovy filter do Airboxu lebo je tam teraz šiška
- Vymenit spojkové ložisko strašne huči ale aspon ho cez ten vyfuk nieje počut za jazdy
- Original M-Packet narazniky :)
- Niejake Style elektrony
- Časom spravit servo
- Opraviť lak je to po celolaku ale treba ho opravit, najskor s 1500-2500 šmirgel => Hrubou leštiacou pastou => Strednou alebo rovno jemnou leštiacou pastov a potom finish pastou a snad bude z toho zrkadlo
- Opravit detaily interieru, strop, stropne svetlo, manžeta riadiacej paky, tapac, koberec keby že zoženiem čierny, zadna deska pod oknom novu, kritka v interieri na spetak, novy koberec do kufra
- Volant prečalunit do brusenej kože :3
- Pasung naraznikov a prednej zadnej kapoty, dveri aby to vyzeralo trocha lepšie
- Opravit hrdzu dokedy je len povrchova
- Možno raz BC II
- Nastriekat do biela vnutorne prahy dvery su v zaklade





lukyn0 - E34



















Čouky - Ja - lukyn0

Ja a lukyn0

Jooj tá je pekná. Zrenovovať lak, m technik II, pekné kolesá a bude to krásavica ako prasa.
Držím ti palce nech ti opravy/úpravy idú dobre a nech robí radosť. E30 to je už oldtimer ako sa patrí.

Vyzera dobre . Ja osobne by som hned po vyplateni penazi nejak dostal dole ten "tuningovy diel" zo zadneho okna a smaril ho do najblizsieho kosa . "cerpadlo z 318i" moze byt na vine jedine ak uz je pokazene , to ze je pre mensi motor nehra ziadnu ulohu lebo tricky maju rovnake cerpadlo 316i-325i . Skor treba pozriet podtlakove hadicky, saciu hadicu, atd , vahu vzduchu, na tej kope zeleza pod kapotou. Mozno najdes len niekde cosi kdesi odpadnute odhnite, fixnes a nejaku dobu ta este povozi. Inak pekny intros! :)

To auto som bol este davnejsie pozerat a je tam roboty ako na kostole. Motor by som na tvojom mieste zhanal rovno druhy, lebo tento znel akoby uz len dozival. Snad si mu za to nedal tych 2500 eur?
Inac vela stastia s "novym" autickom

vitaj medzi nami .. zelam vela stastia.

Dendo napísal:

Vyzera dobre . Ja osobne by som hned po vyplateni penazi nejak dostal dole ten "tuningovy diel" zo zadneho okna a smaril ho do najblizsieho kosa . "cerpadlo z 318i" moze byt na vine jedine ak uz je pokazene , to ze je pre mensi motor nehra ziadnu ulohu lebo tricky maju rovnake cerpadlo 316i-325i . Skor treba pozriet podtlakove hadicky, saciu hadicu, atd , vahu vzduchu, na tej kope zeleza pod kapotou. Mozno najdes len niekde cosi kdesi odpadnute odhnite, fixnes a nejaku dobu ta este povozi. Inak pekny intros! :)

už to napadlo aj mna tie podtlaky že to možu sposobovat alebo bordel vnadrži o.O palivovy filter, alebo jak hovoriš dačo odpadnute

KONNI: tak si mylsim že 2,5 by bola pre začiatok celkom pohode raz možno M60. A neviem čo sa ti na tom motore tak nezdalo? okrem toho že trocha doladit ventily, kamratova M20 huči kus viac od tejto, len diferak mi treba vymenit (o.O) a jo je tam roboty jak na kostole ale to sa spravy niektore detaily su len za paru drobnych a moje ruky :)

M3 lover napísal:

Jooj tá je pekná. Zrenovovať lak, m technik II, pekné kolesá a bude to krásavica ako prasa.
Držím ti palce nech ti opravy/úpravy idú dobre a nech robí radosť. E30 to je už oldtimer ako sa patrí.

Tak jak pišeš :) oltimer treba to podoladzovať :)

Držim palce pri prestavbe

Držím palce

diky diky :)

- no dneska jak som šiel do prace kruhač bokom no len som to nakonci nevytočil poriadne jak som chcel

Tusim si pokrstil Mtech . Nic si z toho nerob, to k tomu patri ked sa zvyknes blaznit trocha :)

tak jak hovoriš pokrsteny už je :) tak ako velmi ma to nebolelo lebo ten naraznik aj tak vyzera neako čudne tie hmlovky vnom nesedia neako

no ja som si to nevšimol až Dendo si to všimol že dačo nedobre :/

Takže nove darčeky :) kolesá Nuova S3 :) a nove čerpadlo paliva, rovno vyčistim aj nadrž bude vnej asi dosť bordelu :/

Tak dalšia vec, vymené čerpadlo paliva, zda sa mi že to vynechavanie bolo pričinou to upchate sitko čerpadla možno aj samotne čerpadlo už, tak istota nove :) a zatial to ide paradne bez problemu.