BMWklub.sk

Caute priatelia,

Stal som sa hrdym majitelom BMW 420i model 2014, kupovane a registrovane 2015, s motorm N20. Auto ma aktualne 98tis km, som s nim maximalne spokojny, splna vsetko, co som od neho chcel. Bol som celkom prekvapeny,ze okrem autorizovanych servisov neviem dohladat takmer nikoho, kto by mi rozvody - retaz ... , v pripade problemov, vedel vymenit. Mate nejake skusenosti s tymto motorom, pripadne viete poradit ako vyzera retaz, ktora je suca na vymenu. Nemam pocit,ze by z motoru isli zvuky, ktore by tomu nasvedcovali. Bol som trosku prekvapeny, ze motor si tika pomerne nahlas, ale bolo mi povedane,ze BMW motory resp. tento konkretny typ je proste hlucnejsi. V pondelok idem do BMW, kde som objednany na kontrolu auta a zaroven aj rozvodov. Mate niekto skusenost s podobnou problematikou? Resp. da sa spolahnut na autorizak, ze v pripade, ze mi povedia, ze retaz je OK, bude to skutocne OK? Ak som otvoril temu, ktora uz tu je ospravedlnujem sa, no nic podobne som tu nenasiel :) Vopred vdaka za vase postrehy / rady... :)

https://bmwtuning.co/bmw-n20-common-problems/

Pokiaľ viem štandardná prehliadka v autorizaku nerieši rozvody (vlastná skúsenosť) ,ale ak tam ideš jasne s cieľom kontroly rozvodov tak to určite pozrú.
U mňa na prvý pokus pri prehliadke povedali že všetko je OK, naúčtovalo peniaze a dovi, dopo…. Keď som sa tma vrátil asi po 2 týždňoch a nástojila na tom že určite niečo nieže v poriadku tak si tam už auto nechali dlhšie, urobili dokonca skúšobne jazdy a priznali že je problém s reťazou (rozvodami). Toto všetko sa udialo v autorizovanom servise v KE. Ty máš iny motor, toto píšem len kvôli tomu ako to niekdy v servisoch chodí. A či sa im dá dôverovať na 100% :-)

Toto je vec, ktora sa neda normalne riesit cez ofic. servis. Treba kontaktovat sukromne servisy, ktore sa specializuju na BMW. Je ich celkom dost po celej SR. Autorizak nie je nastaveny na riesenie rozvodov. Rozvody su povazovane za dozivotne a oni idu podla ofic. manualov. Zvolavacka na N47 bola len vynimka.

ak pocujes v otackach take kvilenie, tak to budu uz rozvody, robi to hlavne spodna retaz na cerpadlo

Ahojte, vcera som mal auto Auto Motiv Bratislava, na kontrolu, pozreli, co sa dalo a ubezpecili ma, ze rozvody, retaz resp. vsetko, co sa tyka motora je v poriadku. Zvuky, ktore by nasvedcovali nejakemu problemu nepocut, ale po surfovani na internete som sa celkom vyplasil, nerad by som investoval dalsich 2500eur uz k nakladom, ktore som mal s nakupom vozidla :) Pan mi povedal,ze s benzinovymi motormi, konkretne N20 nemaju negativnu skusenost a pri najazde, ktory mam (98tis) by som si nemal robit starosti :)
Myslel som si,ze zalozenim tejto temy (v pripade,ze by som to musel riesit) pomozem viacerym ludom, ale vzhladom na situaciu, moze admin kludne tento prispevok vymazat, aby tu neboli temy o nicom :)
Dakujem kazdpadne, za Vase odpovede, dufam,ze si auto uzijem bez nejakych velkych problemov :)