Chalani zaujimala by ma takato vec, ci niekto z Vas niekedy nahodou neskusal k motoru M52 len pripojit RJ z M50. Ide mi o to ze uz mam v tricke zastavany M52 motor (starter toci, palivove cerpadlo tlaci, volnobezny ventil bzuci,) ale este nemam EWS a teda vstreky a cievky nic nerobia , a rad by som ten motor pocul brblat aspon na volnobehu, aby som videl a citil ci sa netrasie (mam malicke obavy ze zotrvak by mohol byt kusocek mimo osi). Aby som si overil ze motor je mechanicky ok a moze uz ostat v aute a kym sa dostanem k EWS tak by som doskladal vsetko ostatne. Tak by som chcel vediet ci je mozne nastartovat M52 motor s M52 elektrikou s tym ze k nej pripojim RJ z M50.

Nie je to mozne. Fyzicky tam tu DME nezapojis, a aj keby si pouzil dostatok sily a zapojil to, tak to nebude fungovat. Inak asi najjednoduchsie by si mal zohnat celu motorovu elektriku z M50B25TU bez EWS a hotovo. Nemusel by si tam mat dve drahe lambdy, neriesil by si EWS, a 2.5i z 323 je rovnaky motor ako M50B25 (akurat ze ma iny lahsi blok).

Ja nebudem zhanat elektriku, lebo jedine co mi chyba je ews a to len cakam kym ho skypco vymontuje z auta a budem si ponho moct prist. Toto som chcel len na skusku. Tak budem asi muset pockat . kurva od rana som plny nadeje ze to budem mozno pocut aspon vrcat na volnobeh.... mam skazeny cely den teraz az do neskoreho vecera.... aj cely zajtrajsok....aj kazdy dalsi den kym nebudem mat to ewsko v rukach .

Dendo zastav sa u mna ja ti na ten pokus zapoziciam moju elektraren

OK dakujem :) asi to tak budem musiet skusit, lebo to moje ews sa zasa natiahlo tipujem ze tak o tyzden