Ahojte,
hladal som či tu už táto téma nie je ale márne... v skratke, mám problém s manuálnou prevodovkou na mojom miláčikovi, podľa všetkého mi odišiel synchrón na 2. prevodovom stupni, a keďže nemám T815 tak s medziplynom sa mi radiť stále nechce a povedzme si pravdu sem tam to ide pekne cez zúbky takže to chcem poriešiť čím skôr aby mi prípadný bordel v oleji neoddrbal celú prevodovku...Vedeli by ste mi niekto poradiť niekoho z okolia NR-ZM kto by mi to vedel spraviť ??? auto je E90 2,0 D 6q

ďakujem

Cau nebolo by mozno lepsie zohnat inu dobru? Aj ked mas relativne zanovne auto,skus pozhanat...

To oprava synchrónu výjde finančne tak isto ako nová prevodovka ???

Samozrejme ze nie, na 99% sa da zohnat novy synchronny kruzok priamo z Bavarie (nemam to ptovrdene ale naposledy som to riesil vo Volve dalo sa). Ak mas zakladne inzinierske a mechanicke znalosti, nie je problem vymenit si synchron doma na kolene. Inak to urobi kazdy zrucny automechanik. Odporucam vypustat olej cez sitko, aby si zachytil pripadne strhnutu treciu pasku. Synchronizator na dvojke bude dvojity (3 kruzky ktore prenasaju moment cez treciu pasku), takze tu zas odporucam pretriet pasky olejom - zazil som, ze ked boli suche, tak sa hned spalili. Ked to budes mat rozobrane, popozeraj poriadne vsetky radialne loziska, ci niesu opotrebovane a pripadne dokup nove.

Mam rad taketo piplacky, vsetko si krasne precistis a premazes. A aby som nezabudol, urcite by som kupil aj nove gufera, idealna sanca vymenit a pekne zalisovat.

EDIT: Pozrel som ETK a nenasiel som tam jednotlive diely sukolesia na E90. Takze jedine asi aftermarket alebo zistit, ktory synchron sa pouziva v tejto prevodovke (urcite to nie je nic nove a uz sa v BMW pouziva aspon 40 rokov) Potrebujes zistit akurat vyrobcu (GETRAG, ZF,...). Zaujimave ze na E39 si vies kupit komplet vsetko:

Tohle mě dokáže naprdnout.Na každou převodovku se dají sehnat díly a na 6q do E46 ani prd!Fakt trapný

tiež som si myslel že to nemôže byť až taký problém vymeniť, a nie meniť celú prevodovku... no len s tými mojimi zručnosťami, je problém, ja si viem max. žiarovky vymeniť ... takže ak by mal niekto kontakt na nejakého šikovného chalaniska v mojom okolí poprípade na záp. slovensku mohol by hodiť kontakt :)

Ďakujem.

Ak nenajdesn ikoho zrucneho na zapade, mozem ti pomoct na vychode. Prevodovku mozes poslat aj kurierom. Keby nieco tak PM.

ked tak skus napisat flasho-vi vraj je dobry

Kupoval uz niekto tu sadu na E39 s M52? Pripadne riesil uz toto niekto na E39?

ked je tu tema o prevodovkach, tak sa opytam...

na e36 ( motor M52) na manualnej prevodovke sa mi stava, ze obcas ked je neutral, tak paka nie je v strede ale je vychylena na pravu stranu a je probem trafit 3 a 5 prevodovy stupen...po chvilke sa to same zase napravi a funguje ako ma. myslim si, ze sa to stava len kym sa trosku neohreje, pretoze to robieva hlavne rano...kde by mohol byt problem a ako ho riesit?


dakujem

Si mohol poguglit najskor. navody-a-manualy/oprava-zasekavania-and-centrovania-radiacej-paky-e46-t14964.html

pardoon...aa dakujem za odkaz :)


kukam ze oprava je celkom narocna...takze sa spytam...vadi to tej prevodovke ked sa zasekava to centrovanie? alebo to je jedno? rad by som to spojil s vymenou spojky, ale to ma este chvilku cas...

Kludne to spoj s vymenou spojky. Vadit to v podstate nevadi, pokial nemas problem dobre trafit drahu stupna ktory chces zaradit. Tzn. ze s tym nemusis mixovat a atd.

Ja mam tiez tento problem. Vlastne riesil/riesi to asi kazdy s E36/E39/E46.

dakoho na riesenie prevodovky v ba ?? tiez mi obcas nejde hodit rychlost ... e36 328i

Z BA níkoho neviem,ale my opreavujeme aj prevodovky,skus mi napisat aj do SS aky mas problem.