Caute,

viem, ze sa to tu riesilo uz X krat, ale chcel by som aktual informacie. Pred dvoma tyzdnami som kupil staronove bawo a chcel by som ho vyservisovat niekde najlepsie v BA alebo okoli BA. Okrem VaV auto a semtexoveho servisu (mam na to svoje dovody) poznate este niekoho spolahliveho, ktory sa do bmw aspon trochu vyznal a bol vobec ochotny mi na to pozret?

Za kazdu radu dakujem.

Pred bmw som mal vw polo a bol som na zaregistrovany vw klube... Tam som sa zoznamil s chalaniskom čo servisuje auta na velmi profesionalnej urovni za normalne peniaze ( aj ked mam bmw tak stale ho servisujem len unho )... Skus ist teda na http://www.vw-club.sk/ a tu napiš klubakovi "Dtech" - je z Bratislavy.
Je tam pomerne často.

bmwčkari nechodia veľmi do servisov ale robia si všetko na kolene

ale teraz k téme, čo také by si potreboval na aute pozrieť, spraviť? lebo možno sa nájde aj dobrá duša z klubu ktorá ti rád pomôže, základné servisné úkony nie sú problémom pre väčšinu členov a napr. ani takú základnú diagnostiku atď. ti vie veľa ľudí spraviť

luigi1 napísal:

Pred bmw som mal vw polo a bol som na zaregistrovany vw klube... Tam som sa zoznamil s chalaniskom čo servisuje auta na velmi profesionalnej urovni za normalne peniaze ( aj ked mam bmw tak stale ho servisujem len unho )... Skus ist teda na http://www.vw-club.sk/ a tu napiš klubakovi "Dtech" - je z Bratislavy.
Je tam pomerne často.

luigi1 tebe jebe ??? ty nemas hambu sem pliest vw club ? mam v p.či či je ten chalan dobry ,alebo nie ,ale si na bmw klube !!! tak sa trosku spametaj ,urcite sa tu niekdo najde ,kdo mu pomoze !!!

a to je taky problem ze sem postol technika z ineho klubu? co je na tom ze sa chalan specializuje na vw ked vie robit dobre bmw? tak isto aj u ludoch co servisuju BMW vidim vela krat ine automobilky preto by na tento klub nemali chodit? OMG

btw ja tiez kazdeho co ma disesel odporucam znamemu co robi ople, posielam tam vsetky diesle ci je to bmw alebo koncernove auta, franzuzske talianske... kazdemu zavadu nasiel a odstranil... a co? NIC

No nemal som moznost skor odpisat, ale zajtra idem k jednemu chalaniskovi, papuc ho volaju, tak tam si to dam porobit. On robi hondy, ale robi aj bavoraky a aj mercedesy. No su to asi taketo ukony:

- zapojenie hmloviek , nemal som moznost si ich zapojit, kedze som na to nemal cas a ani nebolo kedy, kedze ta stara biela k****a nam pila krv az doteraz
- nastavenie geometrie, skontrolovanie, auto mi taha dolava
- vymena slimaka volantu
- mam tuhy plyn, ale robi to hlavne, ked mam nastartovane a aj jazdim, hovoril mi ze to bude skrtiaca klapka, lebo aj volnobeh mi beha tak okolo 700 ot/min
- obcas mi jemne buchne zadok (vraj kradan. kriz) pri zaradeni rychlosti, teda ked stojim na mieste
- rezonuje mi vyfuk rpi studenom motore
- niekde v mieste pri vanose mi presakuje jemne olej
- vacsia vola riadiacej paky, nie ze by to bol nejaky velky problem, ale je to nieco medzi tuhou pakou a pakou, pri ktorej mam pocit, ze mozem slahat slahacku, ako radi pekne, o tom potom
- nejdu mi otvorit zadne dvere z vonku - tiez problem, ktory by som si vyriesil sam, ale tak nech rovno kukne
- vrzga mi prava zadna strana, pocut to hlavne ked vystupuju viaceri zozadu alebo ked prejdem cez nerovnost alebo kopcek.

Su to skor zalezitosti, na ktore by som mohol kaslat, teda asi skor pri e36ke, ale ja som tak trochu puntickar v tychto veciach a chcem sa kvalitne vozit na tom este nejaku dobu, lebo ked je auto v relativne dobrom stave vzhladom na cenu, za ktoru som to kupil a v akom stave je motor a podvozok, tak preco to auto neudrziavat v trochu lepsiom stave