Ahojte,
o tejto teme sa tu uz popisalo vela ale moj problem je trosku iny ako som sa docital v inych temach.
Vec sa ma tak, ze ak idem po dialnici nejakych 100-120 a viac, tak pri trochu silnejsom przdeni mi auto akoby potiahne doprava. Nemusim vobec brzdit tak aby zaberalo ABS, len silnejsie dupnem na brzdu. Na okreskach alebo v meste som si to nevsimol, nie je to nijak badatelne, len pri vyssich rychlostiach - na dialnici. Ani volantom mi netrasie, resp. trasie ale strasne slabucko, skoro necitit.

Predne kotuce som menil minuly rok na jar, aj platnicky. Zadne na vymenu, tak za mesiac. Gumy ako nove. Geometria minuly rok spravena dvakrat. Auto ma najazdene 190 000km ale v podstate to robi stale uz dajakych 30 000km. Vymenena brzdovka nedavno (aj ked bola dobra na oko) spolu s odvzdusnenim brzd.

Bol som na STK pozriet brzdy a tu su vysledky:
1 Bv L:2.6 R:2.86 kN
2 Bv L:2.32 R:2.14 kN
2 Bp L:2.17 R:1.09 kN
fo 130 N

Ja sa do tychto cisel nerozumiem ale typek odtial mi povedal, ze predne brzdia nerovnomerne az o jeden cely bod, co je neprijatelne...
Dal som tam pozriet odrazu aj tlmice a ze su vo vybornom stave.
Este som zabudol dodat, ze pri jazde bez brzdenia ide auto pekne rovno, nikde netaha, ani neodskakuje.

Dakujem za rady.

edit: Este dodam, ze vzdy ked po par hodinach nastupujem do auta, idem startovat, stlacim spojku, a ked chcem stlacit brzdu tak ju stlacim tak 0,5-1cm maximalne, neda sa viac, je tvrda ako skala a auto nezabrzdi.... az potom ked nastartujem tak brzdovy pedal ako ho mam stale stlaceny tak postupne ide pekne dolu a auto naozaj aj zabrzdi... ale az po nastartovani.... dost zvlastne si myslim, ci som uz paranoidny?

vadny kus platniciek na lavej strane..
zhod platnicky, trosicku ich zosmyrgluj, pripadne ak vravis ze su nove, tak ich trosku pokombinuj.. nemalo by sa to uz ale , skus..

myslim, ze to platnickami nebude, mne tiez taha ked je mokro / sneh ak dlho nebrzdim, robi to na viacerych e46 co som pocul od známych... a robilo mi to aj na Bosch, aj ATE platnicky, samozrejme novych, resp. po 200km najazde. kotucmi to tiez nebude, mal som dvoje kotuče za tri 3mesiace TRW (shity asi..) a PAGID (špička udajne)

dostal som tip ze by to mohol byt poskodeny brzdovy strmen ak sa dakto blaznil na aute a prepiekol brzdy? a ak mi auto taha doprava tak potom ktory strmen? pravy ci lavy?

... pravdupovediac ani neviem ci to ma logiku, lebo preco by bol poskodeny len na jednej strane, pri takmer novych kotucoch aj platnickach...

ked tak , tak treba pozerat stranu co slabsie brzdi.. cize v tvojom pripade lavu.. kedze taha do prava..

A predna naprava je v akom stave ? Ci tam neni niekde vola v nejakom čape a preto to moze aj tahat do strany.

Nevim co este resite, ocividne je problem v brzdici - pistek je pridreny. Teorie o spatnych dilech na naprave je uplne mimo, kdyz je ocividne zmerena brzdna sila z STK . Nekdy bude asi lepsi dat auto do servisu, forum jaksi nefunguje..