BMWklub.sk

Dnes som kontroloval hladinu oleja, a siel som trocha doliat. No ked som otvoril viko tak pozeram ze je tam vsade nejaka zlta vazelina.
Co to je? Nekvalitny olej? Prvy krat take nieco vidim.

Do auta lejem normalny Castrol 5W40 už skoro rok.

Vyzrazala sa ti do oleja voda. V tychto vlhkych hmlistych dnoch, ked sa pohybujeme na rosnom bode a robime kratke trasy bez prehriatia motora, je to normalne.
Ale ak ti ubuda voda z chladica, tak mas niekde problem.

Jazdíš krátke trasy? alebo auto dlho stálo? aj na odmerke je takej farby olej alebo stopy po tom?

ale keď sa tak na to pozerám akú to má farbu a koľko toho pre krista tam je. tak to bude tesnenie / hlava...

pred mesiacom to tam este nebolo...

A ano robim aktualne dost casto kratke trasy.

Mrknem ci mi neunika ta voda, dlhsie som nekontroloval, ale kontrolka nesvieti.

Je mozne ze som mal zle dotiahnute viko, lebo aj na fotke vidno dve kvapky ked tak teraz nad tym rozmyslam.

Tak dufam ze netreba pretesnovat, aj ked to je zalezitost do 100Eur nie?

Moc dakujem za promtne odpovede.

Le Gend napísal:

Vyzrazala sa ti do oleja voda. V tychto vlhkych hmlistych dnoch, ked sa pohybujeme na rosnom bode a robime kratke trasy bez prehriatia motora, je to normalne.
Ale ak ti ubuda voda z chladica, tak mas niekde problem.

potesil si ma

ja som tiez nasiel na veku oleja tenucky povlak...a voda z chladica mi neunika...(olej bol meneny pred 3tis kilometrami)...bude to asi vplyv vlhkeho pocasia a aj tym, ze casto jazdim kratke trasy...ako si napisal

Je pravda že to môže byť aj preto lebo sú takéto dni. Ale ak tam je toho moc je možné že tam je problém, ja kontrolujem viečko dosť často a za cely čas čo mam autá tam nič nebolo.

tenký sajrajt je v poho ale ak je toho aj dnu pod ventildeklom tak je to seriózny problém. a ak si myslel,že pretesniť hlavu do 100€ tak to ťa musím vyviesť z omylu,len 60€ stojí tesnenie.

ako huste, ja jazdim 80% kratke trasy a je aj vlhko a nic take nemam...preistotu by som kukol tesnenie pod hlavou popripade ci nieje prasknuta hlava...nedymi ti auto?

Tak tak, tesnenie alebo prasknuta hlava. Okrem kontroly vody zisti, ci sa neprehrieva, ked ides dlhsie a ci kuri tak ako ma. Ta emluzia tam nema co robit nikdy, jedine ak je v oleji voda (moze byt aj nekvalitny olej riedeny...).

Skús prejsť aspoň 100km v kuse, potom to pozri a napíš.

jednoznacne prsknuta hlava alebo tesnenie

ano, jednoznačne .. mal som to aj na 2,0 aj na 2,8.. krátke trasy v zime robia svoje, po prejdení drlhšiej trasy to bolo preč...
inak rieši sa to tu každú zimu.. rovnako ako dym z výfuku a nemyslím si,že by každému hlavy praskali :)

ja som to mal na každom benziňáku keď som robil v zime trasy okolo 5km

1. sprav s tým aspoň 30-50 km v kuse a potom to skontroluj

2. kontroluj hladinu vody, či neubúda a či sa vo vode neobjavujú mastné očká, alebo podobné kapučíno ako máš na viečku

3. keď chceš mať pokoj na duši tak zabehni do nejakého servisu kde ti spravia test výfukových plynov v chladive, záležitosť do 10€ a dá sa s tým zistiť či nie je tesnenie v háji

Mimo napísal:

:D ano, jednoznačne .. mal som to aj na 2,0 aj na 2,8.. krátke trasy v zime robia svoje, po prejdení drlhšiej trasy to bolo preč...
inak rieši sa to tu každú zimu.. rovnako ako dym z výfuku a nemyslím si,že by každému hlavy praskali :)

Presne tak, ak mas olej na ryske cisty .Emulzia na spodku viecka sa tvori pri kratkych trasach a chladnom pocasi, poutieraj si to riadne a sleduj to nadalej.

jurkyLE napísal:

Presne tak, ak mas olej na ryske cisty .Emulzia na spodku viecka sa tvori pri kratkych trasach a chladnom pocasi, poutieraj si to riadne a sleduj to nadalej.

a hlavne nepravidelne menenie oleja, pretahovanie intervalu(staci rocny, nemusi byt kilometrovy), pripadne pouzivanie nie uplne kvalitneho oleja...