BMWklub.sk

Nazdar,
potrebujem zdemontovat remenicu na motore M54. Je z jedneho kusu a drzi ju len stredova sroba. Podla servisnych manualov je na to specialny nastroj, ktorym sa ta remenica pridrzi pri povolovani tej sroby. Robil to uz niekto z Vas aj bez toho pripravku? Ako na to?

Nebude na to stacit nejak zablokovat zotrvak ako pri robeni rozvodov?

Pri povoľovaní sa musí strčiť cez malú dierku na prevodovke imbus, myslím, že osmička, tým sa blokuje zotrvák, ale na toto pozor, lebo môjmu mechanikovi sa stalo, že povoľoval tú stredovú skrutku na M30B35 a zlomil kľukový hriadeľ a to myslím vážne, jednak je chlap, ktorého bežne neuvidíte, jednak si dal metrovú tyč a zabral jak hovado a dielko skazy bolo dokonané, musel zháňať druhý motor. Čo mi vravel, tak ti lepia zeleným Loctitom, takže sa to musí poriadne nahriať, aspoň tak mi vravel.

pouzi vzduchovu utahovacku a mas to hned a bez pripravku :)

Keby som mal pneumaticku pistol, tak sa tu ani nepytam
Cez ten aretacny trn to skusat nebudem, ten by to asi nevydrzal, ta skrutka je dotiahnuta na 410Nm + casom sa este zapiekla. Mam dole celu vanu a olejoovu pumpu tak vyskusam sposob, co uz uspesne overil "Majo", tak uvidime. Potom dam ked tak foto...

Tak ak je dolu vana tak neni o com, niecim zapret klukovku a hura do toho :)

darklord napísal:

Tak ak je dolu vana tak neni o com, niecim zapret klukovku a hura do toho :)

Presne tak to robil aj Majo. Vrazil do kluky dreveny hranol a islo to...skusim to tak tiez, to bude asi najsetrnejsie...

Takze vcera som remenicu zdemontoval pomocou malej drevenej dosky vrazenej do kluky, vid foto. 3/4" vratidlo, metrova trubka a islo to uplne lahko...