BMWklub.sk

Zdravim Vas,

Mam E46 325xi 2001 a odrazu mi nejde dobre zaradit 3 a 4 rychlost.
Ked idem nad 60 desiat tak prakticky rychlosti 3 a 4 musim zaradovat aj 10 sekund. Ide to velmi tazko nasilu.
Ako nahle znizim rychlost pod 60desiat km tak to ide relativne dobre. Relativne ! ale aj tak to je rozhadzane.

Viete mi s tym poradit kde by mohol byt problem ?
DIIIK
zdeno

No na BMW som este tento problem ne mal... ale na nasom starom Golfe to bola spojka... Vymene komplet a uz islo zaradit vsetko krasne.

Ja som to mal na escorte s 5-kou, boli odlomené zuby

To myslíš zuby na synchróne ?

Dúfam že to bude len ono.

aaaaa tusim bude jedna 325ix na predaj zachvilu na internetovych portaloch :) ale nezda sa mi, ze by to spravili DVA prevody NARAZ. Stalo sa ti to postupne, pomalicky sa to zhorsovalo alebo znicoho nic zrazu dva prevody v prdeli?


davaj vyskusat synchrony asi takto: rozbehnes to na dvojke 80, stlacis spojku, vyradis dvojku nechas neutral [!], pustis spojku, auto ide samo na neutrali, stlacis spojku opat, zaradis patku, ides na patke s malymi otackami. Este raz : medzi tymi prevodmi musis mat vyradene do neutralu a musis mat totalne pustenu spojku, nesmie byt vobec stlacena - normalka ako keby si stal nastartovany na neutrali na parkovisku, ziadny pedal nestlaceny. Pri tomto preradovani sa nesmie stat nic vynimocne, vsetko musi ist uplne lahko, bez rachotu, bez zubov atd.

Takze teraz ides na patke 80. Vyradis patku, davas neutral, uplne pustis spojku, kopnes do plynu [daj mu tak 3000 otacok], stlac spojku a skus zaradit stvorku. Co sa stalo? Napis sem. Ak ti to pojde v poriadku, mozes mat odfajcene synchrony na prevodovke. To si odskusaj jednoducho, z tej stvorky pod rovnakym sposobom "s medziplynom" radit na trojku. Ides na stvorke zhruba 65-75, vyradis do neutralu, pustis spojku, stupnes na plyn, stlacis spojku, skusis zaradit trojku. Zase napis, co sa stalo. Ak ti takymto sposobom obidva prevody pojdu v pohode, mas v prdeli prevodovku konkretne synchrony na tretom a stvrtom prevode.

sooky napísal:

aaaaa tusim bude jedna 325ix na predaj zachvilu na internetovych portaloch :) ale nezda sa mi, ze by to spravili DVA prevody NARAZ. Stalo sa ti to postupne, pomalicky sa to zhorsovalo alebo znicoho nic zrazu dva prevody v prdeli?


davaj vyskusat synchrony asi takto: rozbehnes to na dvojke 80, stlacis spojku, vyradis dvojku nechas neutral [!], pustis spojku, auto ide samo na neutrali, stlacis spojku opat, zaradis patku, ides na patke s malymi otackami. Este raz : medzi tymi prevodmi musis mat vyradene do neutralu a musis mat totalne pustenu spojku, nesmie byt vobec stlacena - normalka ako keby si stal nastartovany na neutrali na parkovisku, ziadny pedal nestlaceny. Pri tomto preradovani sa nesmie stat nic vynimocne, vsetko musi ist uplne lahko, bez rachotu, bez zubov atd.

Takze teraz ides na patke 80. Vyradis patku, davas neutral, uplne pustis spojku, kopnes do plynu [daj mu tak 3000 otacok], stlac spojku a skus zaradit stvorku. Co sa stalo? Napis sem. Ak ti to pojde v poriadku, mozes mat odfajcene synchrony na prevodovke. To si odskusaj jednoducho, z tej stvorky pod rovnakym sposobom "s medziplynom" radit na trojku. Ides na stvorke zhruba 65-75, vyradis do neutralu, pustis spojku, stupnes na plyn, stlacis spojku, skusis zaradit trojku. Zase napis, co sa stalo. Ak ti takymto sposobom obidva prevody pojdu v pohode, mas v prdeli prevodovku konkretne synchrony na tretom a stvrtom prevode.

v podstate si mu opisal podradovanie s medziplynom....

ja som pochopil o co ti ide, len ci aj on....

Tak som skúšal to radenie z 2 na 5 a takmer mi neslo ani podradit z dvojky do neutralu. Musel som znizit rychlost.

čo sa týka tej druje veci tak opat mi to neslo vobec lahko. Uplne tazko.

čo to moze byt ???

Zajtra idem menit prevodovy olej. Ak to nepomoze tak rozobrat prevodovku.

Aha a este som zabudol doplnit ze to zacalo robit zrazu v jeden den.

velmi zaujimave, daj vediet co sa udialo po vymene toho oleja.

Predpokladám, že nič sa nezmení, jedine že si všimne, že niečo je v oleji, napr. kusy železa

Tak olej nepomohol. Mam to v servise a povedali ze to moze byt aj spojka. Tak uvidim

Volal mi ten chlap zo servisu a povedal ze by to mohla byt spojka. Tak mi ju idu menit. Mna uz z toho auta porazi !!!

a este som zabudol povedat ze nad 80km nehodim okrem 5 nic..

môže to robiť aj KO prítlačák