BMWklub.sk

Čaute všetci, dal som si prácu a preložil som návod z angličtiny, nemčiny s doplňujúcimi údajmi a radami, na odblokovanie OBC na E39 a E38 do slovenčiny, lebo som nič také nikde nevidel a veľa z vás to ani nepozná, a tí čo poznajú tak sa možno dozvedia niečo nové, lebo aj ja som tam trocha prispel, hlavne som chcel aby sme to tu mali jasne a zrozumiteľne v našom materinskom jazyku.
Dúfam, že to k čomusi bude, lebo som to spracovával niekoľko hodín a keby sa to páčilo nebolo by od veci aby to bolo nejako ľahko a vždy dostupné pre všetkých, ale ako to už nechám na adminovi.

Dal som to na: http://www.uloz.to/xXN4VrW/odblokovanie ... -a-e39-pdf

Díky

ďakujeme


vyskúšam ten reset prevodovky , lebo ked po týždni sadnem po žene do auta tak je to hrôza auto dobrú chvilu nereaguje ako mááá

Nie je zač, som rád, že sa Vám to páči.

Tiez dakovala. :) konesne nieco co nemusim lustit

Inak, keby ste na niečo prišli pri tých testoch, kde sú otázníky, tak kľudne píšte, rád to tam doplním.

BMW540iA napísal:

Inak, keby ste na niečo prišli pri tých testoch, kde sú otázníky, tak kľudne píšte, rád to tam doplním.

Takyto navod podobny tu uz na fore je, odomna a od starML ktory ho prelozil. Ale neni velmi detailny.

doplnim ti par veci:
TEST01 su udaje o samotnych budikoch
FGSTNR: zapisane vin cislo v budikoch
BMWTNR: cislo budikov - cislo dielu bmw
CI, DI, BI = Coding Index, Diagnose Index, Bus Index
HW/SW - HW verzia, SW verzia
DAT: tyzden a rok vyroby, avsak budikov, nie automobilu
ZYL: pocet valcov motora pre ktory su nakodovane budiky, napr 08 pre 540i apd...
M je tusim typ motora a S neviem co je, mozno prevodovka
CAN - Can Index, AND - Anderung Index (Index zmeny)

TEST02:
Service Interval Anzeige
SI-L = servisny interval zalozeny na vzdialenosti/spotrebe = kolko (L) litrov paliva sa spotrebuje napr do dalsej vymeny oleja (zelene "kocky"' a oranzova+cervena.... ak litre dojdu na nulu, svieti cervena kocka

SI-TAGE = servisny interval zalozeny na case t.j. kolko dni do vymeny napr. brzdovej kvapaliny (standardne by sa mala menit po dvoch rokoch). Ked dojde na nulu, tak sa zasvieti pri ukazovateli oleja na displeji znak hodin.

TEST11: nakodovane zobrazovanie casu a datumu (12AM/PM, 24H, dd.mm.yy apd....)
TEST14: vypis chyb ulozenych v budikoch. Nevztahuje sa na ziadne ine chyby v aute. Napriklad nepripojeny snimac palivomeru, alebo nejake senzor, nespravne kodovanie apd. Ostatnych jednotiek v aute sa to netyka, len budikov
TEST15: zobrazenie I/O port status

Stále väčšina z Vás to nepozná a pritom je to veľmi praktická vec.

ďakujem velmi praktická vecička hned si to tlačím.

pekne.

Ak bude zaujem, pripojim podrobny aj pre E36 a E46.
(Je to velmi podobne, aj ked nie celkom rovnake;)

Dáme to navrch, nech to nezapadne.

urobil som reset prevodovky, naozaj ide inaksie, lepsie

a co v pripade ze na budikoch je len jeden LAVY cudlik

Super návod....počul som o resetovaní A/T prevodovky ale netušil som ako
Taktiež tie testy OBC

Noooo tvoja práca určite nevýjde na zmar