BMWklub.sk

Cawte chalani vedel by mi niekto pomoct mam 18 a chcel by som vymenit za 23 oplati sa mi to?????Alebo je hodnejsie predat stare a kupit 323ku

to nikto z vas nemenil motor na E46ke?ja by som len rad vedel ci sa to da a jak je to financne narocne?

lahsie a bezproblemovejsie to mas predat a kupit.

ta vymena je technicky velmi komplikovana... a aj ked vymenis motor, nezvysis si vybavu autiaku.

sooky napísal:

lahsie a bezproblemovejsie to mas predat a kupit.

ta vymena je technicky velmi komplikovana... a aj ked vymenis motor, nezvysis si vybavu autiaku.

nerozumiem presne, akoze nezvysis vybavu?

inak presne toto zaujima aj mna, e46 z 318 - 323

priklad : v tej 318tke nemas xenony, nemas kozu, nemas samosvor, nemas dvojzonovu digitalnu klimu, nemas styri airbagy ale iba dva nemas dalsie veci.

predas tvoju 318i, kupis inu 323i a niektore z hentych pripadne inych veci tam budes mat. Okrem toho ten upgrade motora nebude za 3000,- ...

E46 nema ziadna samosvor okrem M3 .

Určite by som to riešil predajom a kupou ineho auta, ta vymena motora nebude za par šupov, minimalne elektrika motora, riadiaca jednotka, myslim že aj vyfuk musia ist druhe!!! Ale možno že trepem.......

no tak pode na to:
motor
prevodovka
samozrejme uchyty k nim
kardan
zadna naprava komplet aj s difom
vyfuk komplet
teraz taka perlicka...
kablovacka baterie cez cele auto dozadu pretoze 6val ma baterku vzadu a to vcetne pyropoistiek...
potom komplet motorovu kabelaz
riadiacu jednotku
budiky
nakodovat ews (imobilizer v kluci)
no a aby som nezabudol chladenie (vodny chladic)


myslim ze vsetko...

teda sa radsej priklanam k predaju a kupe pretoze aj tak to nebudes mat papierovo ciste a pri prvej poistnej udalosti v ktorej budes figurovat ako vynnik ta zazaluju za poistny podvod...

ale ak este stale chces nevidim v tom ziaden vacsi problem...

Chalani dakujem vam hlavne skaldovy respekt.To sa mi neoplati lacnejsie ma vide kupa novsieho.

Fuuu tak je toho dost, ked to takto citam uz sa mi nezda vymena az taka zaujimava chcem sa len opytat a ak by som to chcel vymenit za 1.8i po r. 2001, tiez treba vymenit polku auta alebo tam staci "iba" motor?

jezis a preco by si menil 1.8cku motor za 1.8cku ??

ked mas vylagrovany motor tak si nechaj spravit generalku na tvojom pripadne kup taky motor aky tam ma byt. Rozlicne vyrobne generacie motorov maju castokrat rozlicnu elektroniku i ked otvorene poviem ze netusim ako je to v tomto pripade a hlavne netusim aky je rok tvojej sucasnej e46ky [len pises ze chces motor po roku 2001, takze tipujem ze tvoj je pred rokom 2001].

...ja mam r.98 a pytam sa cisto v teoretickej hladine. Ci je to vobec realizovatelne a menej komplikovane ako tam davat nieco silnejsie.
a preco? no bude novsi, menej nabehane km a napr. kone: 98 - 118 konikov, 01 - 140 konikov aj mozno preto. Vymena ako taka ma zaujima, neznamena to ze zajta rozoberem svoje a budem hladat na vymenu. GO som akurat absolvoval...

podla mna tu mozno polsekundu v praxi nepocitis. Ma to uplne iny vykon, bude to mat hodne inu elektroniku, panboh vie ako je to s prirubou na prevodovku a uz si zase tam kde si nechcel byt.

= kasli na to :) chces vykon? Naloz tomu turbo a budes mat europsky unikat : 1.8cku s turbom...

...ne uz sa opakujem, ale mna to skor zaujima ci je to vobec mozne ako mam chut to riesit. mne to staci, potom vymenim...ale to TURBO nie je zly napad

mayo333 napísal:

Fuuu tak je toho dost, ked to takto citam uz sa mi nezda vymena az taka zaujimava chcem sa len opytat a ak by som to chcel vymenit za 1.8i po r. 2001, tiez treba vymenit polku auta alebo tam staci "iba" motor?

nie potom by stacil len motor ale hlavne vymena riadiacej resp. softu v nej pretoze je iny... no a ina riadiaca kodovat ews...