Zdravím
je to 530D E39 snať mi tu niekto pomôže

Auto stratilo výkon
ale bola to hadička na podtlak k turbu . uz je OK

. 1.čo som prezrel pri hladaní zavady bol tlak čerpadla spod vodiča!

odpojil som prívod paliva do naftového filtra a napojil naň barometer do 10Barov

po zapnutí klučika mi horko tažko natlakovalo čerpadlo 4 Bary - no hovorím čerpadlo je v prdely a s ním 200 Eur.
2. počul som ako z hadičky smerom do common railu syčí . prstom som zapchal tu hadičku a v momente mi natlakovalo na
7 Barov
ked som odpojil barometer a skušal či tlači naftu tak netlačilo len vzduch a prskavo naftu. akonahle som zaslepil prstom hadičku smerom do Common railu začal gejzír nafty.

po preskumani čerpadla ide hadicka od palivoveho filtra doňho a dalšia ide z cerpadla von do tochto čuda 8 ka

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... fuel_pipe/

dobre zložil som všetko ako sa má a auto robí chujoviny
hodím klučik s vidím sko cez priesvitnú hadičku láduje vzduch do common railu. a niečo pri čerpadle syčí žeby samoodvzdušnovak?????? neviem ani či to existuje na tom alebo čo.

musím počkať kým do syčí a potom viem štartovať aby mi to chybu nepísalo a motor nešiel na 3 valce kvôly vzduchu

po tomto zákroku motor perfektne funguje a po 3 štarte zas to iste

netreba náhodou niečo odvzdušniť manuálne?????????????

vdaka