Zdravim chalani, jedna prosta otazocka.
Auto mi zacalo obcas stracat tah, pre pretlaceni plynu (pustil som a znova stlacil) tahalo znova...Za studena jemne trhanie pri otackach cca od 1800-2000 (ako to tu uz bolo riesene)...
Dal som ho na diagnostiku (semtex) a ze zla vaha vzduchu.
No ked na pan boh nadelil sneh, v robote na krasnej ploche zasnezenej som sa musel trocha vyblaznit a dokonca aj pri vypnutom protismykovom mi pri drzani plynu na podlahu zhodi otacky na minimum (+-1000)...aby som sa poriadne posmykal, musel som vkuse tlacit a pustat plyn jak k.k.t

Tak sa len chcem opytat, ci to moze byt vahou vzduchu....

(4t km dozadu menene vsetky filtre, aditivum pridavam,....)

Dakujem !

Nikto nic ??

otazneje či si vypol iba protišmyk,alebo aj stabilizáciu dlhší stlačením DSC, lebo pri nevypnutej stabilizacii,tiež motor znižuje otáčky...pri normálnej jazde ide ok???

pri normalnej jazde vsetko v poriadku, dik za tip, vyskusam

Mohol by si napisat ako si pochodil...ja mam sice len ASR a som novy majitel a myslel som ze ked to tlacitko stlacim tak sa T system uplne vypne... no nie je to celkom pravda... v priamom smere ked zoslapnem plyn zacne pekne pretacat kolesa jasne ze ked ale zatocim a chcem zadriftovat zacne ubreat svina az ubere uplne a nedriftuje... potom mi jeden kamos poradil ze to tlacitko mam stlacit.... kontrolka sa rozsvieti... a potom stlacit opat a drzat ( 5s cca)... potom sa mi rozsvieti vykricnik ktory svieti ked mas zatiahnutu rucnu brzdu :) a potom mas cely vykon len pre seba... len bacha nie je to linearny narast vykonu ako u I-ciek

Vsetko v poriadku, secko ide ako ma :) Radost velikaa