BMWklub.sk

Ahojte,

borím sa s rozchodením Progmanu v32. Mám E61, 2004-12.
Urobil som čistú inštaláciu Win XP, mám deaktivovaný firewall.
Nainštaloval som VMWare + image podľa návodu, ktorý som dostal.
Rozchodil som IMPU, aj EIABAS. Na rovnakom notebooku mi funguje bez problémov DIS.

Progman mi však nefunguje. Keď dám pripojiť vozidlo, skončí to na hláške:

Information on a vehicle from the model series E60 could not be determined.

Use the diagnosis function to make sure that access to the vehicle is possible via the Gateway control module (ZGM on E65).

If not yet done, end the Progman session with End and switch to diagnosis otherwise continue with Checked.

Skúšal som už všetko možné. IFHSrv32.exe mi beží - keď beží pripájanie a zisťovanie kódu vozidla - zobrazí sa hláška The vehicle order (VO) is being determined. a potom sa vedľa názvu IFHSrv32 na stavovom riadku zobrazí 192.168.68.2.

Hľadal som možnú príčinu na iných stránkach, našiel som niečo na bimmerforums. Našiel som toto:

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1494912

Urobil som všetko, čo tam bolo popísané, prepísali sa niektoré súbory, no výsledok je rovnaký, stále nie je možné načítať VO kód.

Vie mi niekto s týmto pomôcť?

nedaval si si nahodou niekedy nedavno updatovat software v aute niekedy? Progman v32 je totiz dost stary. No VO by to malo nacitat.
Asi mas proste spatnu verziu progmanu, nespravne "cracknutu"....... Vyskusaj na inom aute, najlepsie na starsej rade ako E39/E46. LEbo nastavenie pre starsie vozy v progmane musi byt ine ako pre novsie modely E60 apd.... Mozno to mas nastavene tak, ze to bude fungovat len na starych modeloch ktore vyzaduju EDIC a nie OPS.

SW som dával updatovať minulý rok v novembri. Čiže môže to byť tým?
Aká je posledná verzia Progranu, ktorá funguje a je k dispozícii cez vmware?

dimensionone napísal:

SW som dával updatovať minulý rok v novembri. Čiže môže to byť tým?
Aká je posledná verzia Progranu, ktorá funguje a je k dispozícii cez vmware?

Pravdaze to moze byt tym a aj je. Posledny progman je totiz verzia v32 a ak si updatoval software v novembri vo svojom aute v BMW servise, tak mas tam teraz v aute prinajmensom v43 alebo v44. Posledna verzia software je v45 a v blizkej dobe bude zasa 46 apd apd.
Inac povedane, vola sa to I-LEVEL alebo I-STUFFE a oznacuje sa to takym kombinovanym cislom napr.: E060-08-09-530 (to by mal byt I-LEVEL pre v32)
Polopaticky povedane to znamna ze Progman kedze je v32, nevie rozoznat software v tvojom aute ktory je povedzme v44.
Mne tak isto nefunguje na mojom aute ktore je v39 (sw status k novembru 2010). Lenze mne na rozdiel od teba vypise hlasku I-STUFFE UNBEKANT (I-LEVEL UNKNOWN) pri vycitavani VO.

Posledna verzia Progmanu je v32 a novsia neexistuje. Tak isto ako posledny DIS je v57 a novsi neexistuje, pretoze vtedy nastupil novy system zvany ISSS - (namiesto SSS) a ISID (namiesto GT1). Trebarz diagnostikcky program nahradzajuci DIS sa vola ISTA-D a program ktory nahradza Progman sa vola ISTA-P.
Mam doma verziu v44 ale to je uz debata na inu diskusiu.

Poslední verze Progmana je SSS VM - Progman v39 Preloaded a má to 40GB.

Tú v44 je možné jednoducho rozchodiť na notebooku cez EDIABAS použitím konektora OBDII?

vazne je posledna verzia V32? novsie ftp://94.212.182.18/BMW-GT1-DIS/ su potom len nejake updaty?

Určitě NE. Ty jsi totiž nepostřehnul, že Ti airbone napsal v44 softu ISIS, který nahrazuje DISv57 a Progman32, a já mám teda i Progman39. A ten ISIS se skládá z části diagnostické ISTA/D, části programovací ISTA/P a serveru ISSS. Takže potřebuješ počítač, na kterém najednou poběží 3 a více virtuálních mašin, na každé jedna aplikace navzájem po síti spolupracující. Konfiguraci toho počítače najdeš třeba tady ftp://94.212.182.18/Other-Software/Guid ... re%207.pdf nebo tady http://www.bmwcoding.com/showthread.php ... PS-ENET%29 . Musím uznat, že několika jedincům se to povedlo rozběhat without ISIS server - http://garageforum.co.uk/forum/119-goss ... 5&start=90 a opravdu je to na jinou diskusi.

starML napísal:

Poslední verze Progmana je SSS VM - Progman v39 Preloaded a má to 40GB.

Milan toto je nejaka blbost, taka verzia neexistuje. Posledna oficialna verzia Progman je v32 !!!!

dimensionone napísal:

Tú v44 je možné jednoducho rozchodiť na notebooku cez EDIABAS použitím konektora OBDII?

Jednoducho urcite nie Ale napriklad mne to slape

starML napísal:

Musím uznat, že několika jedincům se to povedlo rozběhat without ISIS server.

Napriklad mne

airbone napísal:

Milan toto je nejaka blbost, taka verzia neexistuje. Posledna oficialna verzia Progman je v32 !!!!

Máš pravdu, poslední ofiko verze byla v32 viz. http://www.e90post.com/forums/attachmen ... 1261427974 strana, řádky 2 a 3. Jenže existuje http://www.bimmerforums.com , kde se dají najít ISTAP-DATEN-FILES, pomocí kterých můžu aktualizovat nejen Progmana, ale i INPA+Ediabas, NCS a další až na v současné době dostupnou v44. Tím můžu vynechat ty kosmické nároky na HW počítače a sám víš, že se s INPA a NCS nedělalo špatně, a hlavně to šlo rychle. A s DCAN interface se dostanu i na novější auta. Více v SZ.

ale ale..... progman ma inu strukturu databazy tychto suborov ako ISTA, neda sa s nimi updatovat (afaik)
Skusal si s nim programovat auto a uspesne???
Skusal si sa pripojit na auto ktore ma vyssi level ako v32 (I-STUFFE) ???
zvysok v SS

prepac airbone, ze si dovolim protirecit, ale da sa to update-ovat, aj ked nazory na forach na to sa roznia....ja som mal tiez problem, ze mi V32 nechcela nacitat E60, potreboval som do nej nahrat kody na night vision a po pouziti dat z 41tky mi to islo, aj ked sa priznam, ze mi stiskalo ritku az az...

Mna zaujima ci funguje programovanie jednotiek (SW LOAD) alebo len kodovanie. Pretoze nakodovat si to kludne mohol aj s NCS, bez nutnosti pouzitia progman.

na aute som menil kameru a RJ night vision...to neurobis cez Ncs. Night vision je specificke tym, ze pri vymene kompomentov musis zadavat FSC kod, ktory sa objednava bud s kamerou alebo s RJ. Tento kod sa neda objednat cez stranku na ktorej je online BMW a vybavy bmw a ostatne - urcite vies co myslim, nebudem to tu konkretizovat. Tieto kody ti pridu vypalene na CD a su specificke pre dane auto podla VINka. Okrem toho to chcelo aktualizovat soft v 2 RJ asi sedadiel, to si nepamatam, tak ma potom nechytaj za slovicka...plus Progman si vyzadoval vlozenie CD s kodmi.
Robil som to iba cez Dcan interface, kedze zatial ziadnu hlavu nemienim kupovat, vzhladom na to co robim...

A teda odpoved na tvoju otazku: ked tam boli data z V32 tak ma to maximalne pustilo do CKM a ostatne tlacidla ani nevysvietilo. Potom to fungovalo.

Tak fajn ze sa to da updatovat. Progman nemam rad, pretoze sa neda vybrat jednotky ktore chcem programovat ale vacsinou sa musi cele auto, bez toho dalej nepusti. Navyse je dost nestabilny a hrozi odsranie niektorych RJ, hlavne CCC alebo budiky.
Novy ISSS / ISTA-P uz tieto neduhy nema a je moznost vybrat osobitne RJ ktore sa maju updatovat apd apd. Takze je to ovela lepsi system a Progman tym padom vobec nemusim riesit.
Na kompe mam rozbehanu verziu 44. Bezi mi to s cinskou OPS hlavou, ale aj cez D-CAN/K LINE interface