Ahojte,

už niekoľko dní sa borím s problémom, ktorý som si sám pomenoval ako drnčanie v posilňovači riadenia.

Prejavuje sa to po zahriatí motoru - resp. po ubehnutí niekoľkých kilometrov
Drnčanie je počuť keď auto stojí a motor beží a volant sa dostane do určitej polohy - asi 20% od priamej čiary.
Akonáhle volantom pohnem - stíchne to a zase, keď ho dostanem do inej polohy, opäť sa to ozve.
Častejšie sa to ozýva, keď je zaradený rýchlostný stupeň (mám automatickú prevodovku) a stojím na brzde, vtedy sa drnčanie prenáša intenzívnejšie.

Pozeral som nejaké videá s problémovou pumpou - tam sa však zvuky ozývali pri hýbaní s volantom - u mňa práve naopak, keď ním nehýbem .

Niekto ste to už riešili?
Auto má 195 000 km.

nacuval si nad motorom? je to isto od posilnovaca?

som sa nedavno vratil zo servisu a tiez som obcas pocul take drcanie ako opisujes ty.
Problem bol nakoniec v zle zalozenom sani. Ta vstupna hadica sania (co ide od predu k motoru -filtru) bola zle zalozena a pri urcitych podmienkach rezonovala ako sprosta. Normalne to bolo pocut az do kabiny a "prehlusilo" to aj motor.
Som to len rukou trocha napravil a odvtedy ok.

Ak si este neskontrloval, skus pozriet ci nemas nieco uvolnene niekde, ci vsetko dobre sedi na svojom mieste.

Skúsim pozrieť, ešte som to nemal nad jamou.
Je však čudné, že keď to drnčí, a pohnem volantom, tak to hneď stíchne a potom v nejakej polohe sa to zase ozve. Evidentne to je nejako spojené s volantom (posilňovačom)

Nuž všetko som dal skontrolovať. Je všetko OK. Pozerali sme aj na olej v posilňovači - je ho tam dostatok.
Diagnostika ukázala, že je nejaká chyba v palivovom filtri - je však čudné, že tlak pred a za filtrom bol skoro rovnaký.
Vymenili sme ho. Na diagnostike sa už nič neukázalo.
Pomoholo to dynamike myslím, no to drnčanie sa nestratilo .

Tak teraz raďte....

Na linke http://www.youtube.com/watch?v=uihdRJ0olN4 nájdete video, ktoré som natočil a kde to drnčanie aj napriek bežiacemu motoru je zretelne počuť. Niekto ste sa s takýmto niečím stretli? Prejavuje sa to až keď je zohriaty motor.

tak to ti riadne drnci

skus sa zastavit v origo. servise, ze ci oni nieco take uz nepoculi.
Mozno budu vediet trocha poradit aspon.

skus riadne popocuvat a zistit odkial to ide mozno ze sa len nieco niekde dotyka a vybracie motora sposubuju svoje
len asi to tam budes mat dost zaplastovane tak bude asi blby pristup

no praveze ani v bwm na to neprisli. poslali otazku do nemecka a zatial nic ...

dimensionone napísal:

no praveze ani v bwm na to neprisli. poslali otazku do nemecka a zatial nic ...

fiha zaujimavy servis ked nepride na chybu

Žiaľ diagnostika nič neukazuje. Vraj je všetko v poriadku.

to je jasne ze to nic neukaze..len niekde to rezonuje vsetky funkcie idu ale tak to sa nesnazili spravit viac? aspon zdvihnut to auto?

Zdvihli ho, ono je to zaujímavé, že sa to prejavuje len ak je motor teplý, čiže ak niekde auto odparkujem napr. na polhodinu, tak sa to zase stratí. Idem skúsiť ešte budúci týždeň a to tak, aby som bol pritom.

dimensionone napísal:

Zdvihli ho, ono je to zaujímavé, že sa to prejavuje len ak je motor teplý, čiže ak niekde auto odparkujem napr. na polhodinu, tak sa to zase stratí. Idem skúsiť ešte budúci týždeň a to tak, aby som bol pritom.

Trepnem blbost nemoze to robit katalizator? Neukamenujte ma ak som zadrel somarinu

Prečo myslíš, že katalizátor?
Prejavovalo by sa to, až keď je zahriaty motor? Navyše, je čudné, že keď sa otočí volantom, tak to stíchne, keď pustím volant, tak sa tie vibrácie zase vrátia.
Dnes som si všimol, že sa začnú už pri dobrzďovaní, keď klesnú otáčky na asi 600.

no mne drnci aj katalyzator po zohriati ale az okolo 2000tis otacok, uz ho mam na pokraji smri