BMWklub.sk

Ma tu niekto tieto pneu?
chcem sa len info aké sú hlučnosť spotreba opotrebovanie atď mám teraz continetal "2x tak drahšie " ale tie už dosluhujú je čas vymeniť
doplnujúce info nie som pretekár ale rád si nechám poradiť prípadne sa inšpirovať

alebo čo by ste dali vy
predná náprava 225/45 R17
zadná náprava 245/40 R17

Ďakujem

Mňa by tiež zaujímal názor človeka, ktorý na týchto gumách jazdí alebo jazdil, lebo rozmýšľam na nimi aj ja...

ja ich mam, vpredu 215/50 17 vzadu 235/45 17 a ziadny problem, su plne porovnatelne s drahsou konkurenciou, ked doderiem pojdem do rovnakych

A co hlucnost ? Pripadne spotreba Jazden vlastnosti za mokra

ja som mal staršiu generáciu Hectorra na Opel Astra - 15" bol som veľmi spokojný.. minulý rok na začiatku mája som na tieto pneumatiky (Hectorra2), ibaže 18" obul e46 330xd a bol som spokojný.. ale asi iba prvých 12 000 km dokedy som prvý krát nemal auto v dielni na zdviháku kvôli výmene manžety a nevidel som ako tie pneumatiky miznú.. predné som musel meniť už na konci augusta, zadné vydržali do decembra, na tejto fotke sa môžeš pozrieť ako vyzerajú.. je to trochu tmavé :/ a sú to tie dve kolesá, ktoré ležia na zemi...

inak čo sa týka hlučnosti a správania sa pneumatík na suchej aj mokrej vozovke, nemám im čo vyčítať... len 20 a 25 tisíc km sa mi zdá málo ( asi 5tisíc z toho som najazdil po serpentínach a min. 15 tisíc po diaľniciach) možno je to len mnou a zdá sa mi to málo, nikdy predtým som také ťažké auto nemal.. každopádne tu vo Švajci sú pneumatiky trochu drahšie a bol som tu nútený prezuť tu predok, dal som tam Roadstone N3000 na ktoré som si pozrel aj pár recenzií a vychádzali ako rozumná voľba v pomere tunajšia cena/kvalita a tie teda tak nemiznú a zhoršenie jazdných vlastností som nepocítil.. teraz skúsim niečo z mne menej známych a lacnejších pneumatík, čítal som zaujimavé recenzie napr. na Toyo, Kuhma, tak niečo také potom skúsim na toto leto na zadnú nápravu a uvidím, čo to bude robiť..

Tiez nad nimi rozmyslam ... cena je tam naozaj zaujimava

ano, urcite sa deru relativne rychlo. Ale fakt len relativne v porovnani s Toyo Proxxes Ale o tom to je, keby sme chceli gumy, co sa nederu, kupime nejake 10rocne leziaky, co uz tvrdostou zmesi ani nepripominaju gumu. Maksia zmes lepsie sedi na ceste
A co sa tyka hlucnosti, tak mozno ich trochu pocut za horucich dni, ked je asfalt rozpaleny... Inak pohoda

na Hectorach som si vsimol velku zavislost od teploty, pokial bolo pod 15 stupnov tak nedrzali optimalne a piskali..

vyborne pneu su hankook V12 evo

Ja som na hektorach odjazdil dva roky. 235 R18 a max spokojnost. Opotrebenie optymalne hlucnost som neregistroval. spolocnost matador kupila firma Continental je tam ich technologia. Ked sa pozries na produkty Continental najdes pneu totoznu s hektorov (vzor dezenu) ale je tak 3x drahsia. Aj na pneu matador je logo Continental. Jedine co by som im mierne vytkol je: meksia bocnica pneumatiky

Vladdo01 napísal:

spolocnost matador kupila firma Continental je tam ich technologia. Ked sa pozries na produkty Continental najdes pneu totoznu s hektorov (vzor dezenu) ale je tak 3x drahsia. Aj na pneu matador je logo Continental.

Nechcel som sa k Matadoru vyjadrovat, raz som sa tu uz k tomu vyjadroval a bol som za najvacsieho debila, lebo Matadory nekupujem...ale to je jedno. Ale neda mi to, k tomuto tvrdeniu len tolko, ze to je ako ked niektori ludia tvrdia, ze Skoda je Volkswagen, resp. je rovnako kvalitna, lebo patri pod Volkswagen group. Ani jedno, ani druhe pravda rozhodne nie je...

...pripadne este ze FEBI je BILSTEIN

ale kazdopadne, ja celkovo Matadory mozem. Aj pred tym, ako spadali pod Continental, aj potom....

[quote="pelo"][/quote]

Nechcel som sa k Matadoru vyjadrovat, raz som sa tu uz k tomu vyjadroval a bol som za najvacsieho debila, lebo Matadory nekupujem...ale to je jedno. Ale neda mi to, k tomuto tvrdeniu len tolko, ze to je ako ked niektori ludia tvrdia, ze Skoda je Volkswagen, resp. je rovnako kvalitna, lebo patri pod Volkswagen group. Ani jedno, ani druhe pravda rozhodne nie je...[/quote

VW group je zaklad pre vsetky koncrenove znacky. To znamena ze vyvoj a technologia vyvinuta vo VW gruop sa pouziva ako vo fabii tak aj v audi A8.
Koncernove znacky maju vela spolocneho. Myslim to ako zaklad pre kazde modelove vozidlo.

A tak isto je to aj s Matador a Continental. Ked kupili fabriku v puchove preniesli tam svoju technologiu a myslienku ako dalej....
Mam rodinneho prislusnika ktory tam pracuje 25r ako vyvojar. Vela mi otom rozpraval a myslim ze je v obraze.

Mam stale pocit ze zijeme tu v predsudkoch. "Co je s cini nemoze byt dobre" "na slovesku sa nic dobre nevyraba" a bla bla bla
Keby ti niekto obul na auto continental tak to budes chvalit ake je to dobre ale jakmile ti povie ze je to matador s logom continental v momente je to ZLE.
Lebo zijes v pocite ze matador je suvix a nikdy nic dobre nevyrobil.

Vela ludi chce hodnotit pneu a pritom nema ziadnu skusenost z danou pneu, tak len "zvasta z predsudkov".
Ja som napisal svoju skusenost z danou zackou a "fakt" ktory tam je, ze matador patri pod continental

http://www.matador.sk/index.cfm?Module= ... istory&a=1

# V roku 2008 Continental AG Hannover zvýšil od 1. júla svoj podiel v Continental Matador Rubber Púchov z 51% na 66%, čo potvrdzuje odhodlanie Continentalu investovať v Púchove
# V roku 2009 zvýšil Continental AG Hannover svoj majetkový podiel na 100%. V pribehu tohto roka sa v Púchove otvorilo nové distribučno-logistické centrum spoločnosti Continental pre strednú a východnú Európy, ako aj novej výrobnej haly finalizácie.
# 2010 - Continnetal otvára v máji v Púchove novú výrobnú halu, ktorá umožní ďaľšie navýšenie kapacít pre výrobu osobných a ľahkých nákladných pneumatík