BMWklub.sk

Asi pred mesiacom som si kupil na E46 led diodove zadne svetla (aftermarket) a uz sa my vypalily 3 diody.
Chcem sa opytat ci sa daju tie diody menit alebo nie?

co sa series vymontuj ich a chod ich dat na reklamacku kdo vie kolko sa ty ich este vypali a kazdu chvilu demontovat a vymienat Ledky to by sa my fakt chcelo

lubo-pit napísal:

Asi pred mesiacom som si kupil na E46 led diodove zadne svetla (aftermarket) a uz sa my vypalily 3 diody.
Chcem sa opytat ci sa daju tie diody menit alebo nie?

všetko sa dá

ja ked som mal e46 tak mi vzdy odisiel len blinker, cervene diody nikdy a to som mal Eagle Eyes

lubo-pit napísal:

Asi pred mesiacom som si kupil na E46 led diodove zadne svetla (aftermarket) a uz sa my vypalily 3 diody.
Chcem sa opytat ci sa daju tie diody menit alebo nie?

mas Eagle Eyes ??? posli mi fotku ? ... lebo ja som tiez daval LED Eagle Eyes.. no zatial pohoda...

(kedy bude pribeh? )

Ano svetla su LED Eagle Eyes,vypalily sa my tri za sebou iduce v rade cervene diody. Foto pridam vecer.
Ako sa volaju tie diody??? Aby som vedel ked si ich budem pytat v obchode.

Vypalene diody som oznacil do ramceka.

ked sa ti vypalili vsetky 3 naraz, tak to zaiste nebude to ze sa ti vypalili... skor sa ti k nim prerusilo napajanie.
rozober to a premeraj ci do diod ide 12V

BTW: diody sa volaju vysokosvietive

SurrendeR napísal:

ked sa ti vypalili vsetky 3 naraz, tak to zaiste nebude to ze sa ti vypalili... skor sa ti k nim prerusilo napajanie.
rozober to a premeraj ci do diod ide 12V

BTW: diody sa volaju vysokosvietive

tak tak, zober multimeter a zmeraj ci mas na ledkach napatie a pozri kadial vedu spoje, mozes mat odpalene odpory a nie ledky... A ak chces vediet typ lediek bez na sos.sk a vyber podla tvaru puzdra a svietivosti

Ok a diki za info chlapi. Skusim to rozobrat a uvidi sa co dalej.

no premeraj a uvidis... ak ta mozem poprosit, posli mi fotku z vnutra kufra, ako to vyzera ... myslim svetiel ..

preto som napisal picovinu do vrchneho prispevku lebo presne hentie svetla som uz opravoval a vykaslal som sa na to.. pretoze casom ti prestanu ist dalsie a dalsie... uz ani neviem preco som sa na to vysral ale viem ze som sa v nich hodinu vrtal a vzdal som to... svetla mali 3 mesiace a neslo tam omnoho viac diod... takze preto pocitam ze to bude robit aj tebe...
samozrejme nechcem zavadzat a odradzat ta od roboty a drzim palce... a zelam pevne nervy
napis ako si dopadol

No ked sa my budu pravidelne vypalovat tak sa vratim ku klasickym svetlam so ziarovkami.


kaco: zajtra ti to odfotim

Problem u neoriginalnych LED svetliel je ten, ze vyrobca v snahe setrit vyrobne naklady, do nich osadza LED s nizsou svietivostou a pre dosiahnutie pozadovanej svietivosti ich dopuje vyssim prudom, nez na aky su stavane. Takto povodne cervene LED postupne menia farbu na oranzovu a nasledne uplne zhasnu. To, ze teraz nesvietia 3 LED v rade bude asi tym, ze su zapojene v trojiciach do serie a jedna z tejto trojice sa vypalila. Alebo, ako niekto spominal, vzadu preruseny obvod. Tie svetla nebyvaju moc kvalitne prevedene po elektrickej stranke a pri vyrobe sa setrilo vsade, kde sa dalo (aj tam, kde sa nedalo).
Pochybujem, ze zistis parametre tych LED, ktore tam su teraz. Mas ich dost vela typov, lisia sa prudom, svietivostou, vlnovou dlzkou... Je to laborovanie. Pokial sa Ti podari zohnat LED, ktora by tam na pohlad sedela (ze bude svietit rovnako ako ostatne), tak je tu moznost spravit k tym svetlam zdroj (pokial ho nemaju), ktory bude stabilizovat napajacie napatie na 12V. Tym obmedzis ich namahanie pri zvyseni palubneho napatia pri startovani, vypinani motora, dobijani alternatora...

pelo napísal:

Problem u neoriginalnych LED svetliel je ten, ze vyrobca v snahe setrit vyrobne naklady, do nich osadza LED s nizsou svietivostou a pre dosiahnutie pozadovanej svietivosti ich dopuje vyssim prudom, nez na aky su stavane. Takto povodne cervene LED postupne menia farbu na oranzovu a nasledne uplne zhasnu. To, ze teraz nesvietia 3 LED v rade bude asi tym, ze su zapojene v trojiciach do serie a jedna z tejto trojice sa vypalila. Alebo, ako niekto spominal, vzadu preruseny obvod. Tie svetla nebyvaju moc kvalitne prevedene po elektrickej stranke a pri vyrobe sa setrilo vsade, kde sa dalo (aj tam, kde sa nedalo).
Pochybujem, ze zistis parametre tych LED, ktore tam su teraz. Mas ich dost vela typov, lisia sa prudom, svietivostou, vlnovou dlzkou... Je to laborovanie. Pokial sa Ti podari zohnat LED, ktora by tam na pohlad sedela (ze bude svietit rovnako ako ostatne), tak je tu moznost spravit k tym svetlam zdroj (pokial ho nemaju), ktory bude stabilizovat napajacie napatie na 12V. Tym obmedzis ich namahanie pri zvyseni palubneho napatia pri startovani, vypinani motora, dobijani alternatora...

neuveris ale tie svetla maju stabilizator... cela DPS je vlastne hracka... nemeral som to do detailu kde je ake napatie ale opravit to je pohoda :) chcelo by to vylepsit napajanie z LCM digitalneho na analogove... sem tam sa zda ze to blbne :)

pripadne sa nastvi a vymen vsetky odpory za vykonove a ledky za ine vysokosvietive ktore maju vacsi radius svietenia nez original... bude to krajsie svietit



ajked na sedan su tieto ledky OTRAS a dost velky este by som chcel na zivo vidiet CSL style svetla na sedan od spolocnosti DEPO