BMWklub.sk

zda sa mi,ze motor nebezi na vsetky 8 valce, pri prebehovani auto jemne cuka, ako keby 1 valec vynechaval,aka moze byt pricina? bude to svieckou?.....

sviecky, cievky, Vanosy, netesnosti v sani, nerovnaka kompresia...

pozerali sme snad vsetky live testy. valce mali zhruba rovnake hodnoty, otacky nelietali, senzory vacky tiez zhodne, lambdy tiez podobne hodnoty.

takmer kazdy valec mal predtym chybu vadneho predzapalu, taktiez halove snimace bliakali. Po vymazani sa ziadna chyba uz neukazala. Jeden z dovodov ktore su podla mna - bol meneni termostat (motor sa mimochodom prehrial) takze je mozne ze sa prehriali aj hallove snimace ktore zacali posielat vadne data z toho haluzil predzapal, taktiez bol meneni termostat cize system bol otvoreny a pokial sa odvzdusil a natlakoval je mozne ze mu tiez troska haluzilo. ale ako som pisal nic sa neukazalo po resetovani chyb. je mozne, ze niektory snimac je polofunkcny a za istych podmienok sa odporuca potom to robi co sa mu zachce?


motor ma inac mierne dizlovy zvuk, pred vodicom mam pocit ze to troska klepotalo a zase pred spolujazdcom to malo taky cinkavi zvuk. Ono to ma uz 140tkm a vanosi neboli este menene takze to je moznost c2.


moznost c3, tankuje sa 95 oktan, odporucal som 98 ktora by mala ulavit aj snimacu klepania.

Hlavne to treba dat na normalnu diagnostiku, ako CarSoft nieje podla mna diagnostika (este tak na e36 mozno ale E39 je o inom).... Tam ti da test motora a presne zistis kde je problem. Take ze diagnostika nic nezistila tu ani nepiste, hlavne ak sa motor takto sprava. Milujem riesenie pomazat vsetky chyby, ved to bude dobre, ale preco tam tie chyby riadiaca zapisala to uz nikto nezistuje...

Ked si nebudes vediet rady, napis mi PM a vybavim ti poriadnu diagnostiku, od cloveka ktory ti aj presne zisti aky mas problem a autom

jararak napísal:

pozerali sme snad vsetky live testy. valce mali zhruba rovnake hodnoty, otacky nelietali, senzory vacky tiez zhodne, lambdy tiez podobne hodnoty.

takmer kazdy valec mal predtym chybu vadneho predzapalu, taktiez halove snimace bliakali. Po vymazani sa ziadna chyba uz neukazala. Jeden z dovodov ktore su podla mna - bol meneni termostat (motor sa mimochodom prehrial) takze je mozne ze sa prehriali aj hallove snimace ktore zacali posielat vadne data z toho haluzil predzapal, taktiez bol meneni termostat cize system bol otvoreny a pokial sa odvzdusil a natlakoval je mozne ze mu tiez troska haluzilo. ale ako som pisal nic sa neukazalo po resetovani chyb. je mozne, ze niektory snimac je polofunkcny a za istych podmienok sa odporuca potom to robi co sa mu zachce?


motor ma inac mierne dizlovy zvuk, pred vodicom mam pocit ze to troska klepotalo a zase pred spolujazdcom to malo taky cinkavi zvuk. Ono to ma uz 140tkm a vanosi neboli este menene takze to je moznost c2.


moznost c3, tankuje sa 95 oktan, odporucal som 98 ktora by mala ulavit aj snimacu klepania.

mierny? :-) ak je to ta s tymi "tuning" nalapkami na prednych dverach a na tych lestenych neorigo diskoch velmi svetlej farby co tu bola rozoberana, tak tam je jednoznacny nutny repas alebo vymena vanosu - ale to ty asi jararak vies. Cievky, sviecky su 100% ok? predvecerom som docla dokladne umyval motor (az moc) a vcera mi trochu nerovnomerne islo na nizkych otackach tak sli von cievky sviecky - vsetko dokladne vycistit, vysusit - bolo tam trosku vody alebo kondenzu, po vysuseni vsetko ok. Aspon som videl cez svieckove otvory ciste piesty a ze vsetky sviecky palia spravne a rovnako (sivo hnedaste elektrody) - to by som urcite riesil ako prve (ak ste to este nerobili). 95 oktan treba tiez rozhodne nahradit - to zavana kompletnym nedostatkom financii (resp netreba to podcenit) na riadnu udrzbu a prevazdu toho auta. ak sa bude davat 95-ka detonacie su schopne odrovnat fatalne motor. majitelovi treba vysvetlit ze ak bude davat 95-ku tak to neni o 5konoch mensieho vykonu ale o ochrane motora a jeho penazenky

blesk napísal:

mierny? :-) ak je to ta s tymi "tuning" nalapkami na prednych dverach a na tych lestenych neorigo diskoch velmi svetlej farby co tu bola rozoberana, tak tam je jednoznacny nutny repas alebo vymena vanosu - ale to ty asi jararak vies. Cievky, sviecky su 100% ok? predvecerom som docla dokladne umyval motor (az moc) a vcera mi trochu nerovnomerne islo na nizkych otackach tak sli von cievky sviecky - vsetko dokladne vycistit, vysusit - bolo tam trosku vody alebo kondenzu, po vysuseni vsetko ok. Aspon som videl cez svieckove otvory ciste piesty a ze vsetky sviecky palia spravne a rovnako (sivo hnedaste elektrody) - to by som urcite riesil ako prve (ak ste to este nerobili). 95 oktan treba tiez rozhodne nahradit - to zavana kompletnym nedostatkom financii (resp netreba to podcenit) na riadnu udrzbu a prevazdu toho auta. ak sa bude davat 95-ka detonacie su schopne odrovnat fatalne motor. majitelovi treba vysvetlit ze ak bude davat 95-ku tak to neni o 5konoch mensieho vykonu ale o ochrane motora a jeho penazenky

Nie nieje to ta z AAAauto... je to ina M5

depress, DISko je podla mna dost dobra diag

jararak napísal:

depress, DISko je podla mna dost dobra diag

Aha uz mas upgrade Ale dalsia vec su skusenosti s citanim diagnostiky, ako poviem to takto mne nevedeli zdiagnostikovat auto traja ludia z toho jeden v Tempuse... Dosiel som za chalaniskom, a spravil mi kompletnu origo diagnostiku na moje auto, precital mi vsetky jednotky aj kluc, porovnaval parametre stanovené výrobcom a aké ma moje vozidlo. Daval mi motor do nudzoveho rezimu aby mi mohol zmerat komplet zapalovanie a lambdy a porovnat hodnoty. Mozem povedať ze po 5min u neho som vedel ze to nerobi prvý krát a ze s BMW ma skusenosti (ved bodaj by nie ked chodil na skolenia do nemecka ). A co je hlavné odstránil mi problém ktorý som mal co sa dovtedy nepodarilo nikomu dokonca ani v TEMPUSE mi nepomohli (hlavne ze som im vysolil peniaze) Takze ja si myslim ze k tomu treba aj operatora. Tym som ta nechcel urazit a ani nič podobné, chcel som len povedať že aj diagnostika je omylná a keď hlási napr. problém s Lambdami tak to neznamená že sú zlé a že nemerajú/regulujú, ale možno treba hľadať aj prečo sa do dostalo na tie lambdy.

depressman napísal:

Nie nieje to ta z AAAauto... je to ina M5

OK beriem spat - o 95-ke to ale 100% plati, tankovat rozhodne 98 a viac

blesk to bola prva vec co som Petovi povedal ze je zjavne na p-cko a ze mal by zacat liat 98+, co som pocul vraj ta z agipu je velmi slusna

depress, ja sa neurazam ani nic, nerobim to ani pre peniaze (ale ani ich neodmietam ), ale ani nie pre niecije pekne oci, robim to zo zabavy, aby som pokecal s ludmi rovnako strelenimi ako ja, bohuzial postavit stroj do takeho stadia ako mam teraz (este nie na 100%, odhad tak 70%) mi zabralo asi 40 hodin nastavovania a 120 hodin studia blbosti kolo toho, nemal som ziadne dokumenty, iba ohlasy ako to nema byt, nikde ani slovo o tom ako to byt ma a narozdiel od cloveka ktory mi velmi pomohol a dakujem mu (airbone teba myslim som ja mal dost vysoke znalosti s unixom co mi ho trvalo nastavi par minut co mi on opisoval ako najvecsi problem (aspon si myslim ze ho mam nastaveny). Samozrejme ze som nebol na ziadnom bmw like skoleni, ale rad by som bol a ver tomu zeby som aj cosi viac vedel potom.

btw, toho chalana myslis citronika?

jararak napísal:

blesk to bola prva vec co som Petovi povedal ze je zjavne na p-cko a ze mal by zacat liat 98+, co som pocul vraj ta z agipu je velmi slusna

depress, ja sa neurazam ani nic, nerobim to ani pre peniaze (ale ani ich neodmietam ), ale ani nie pre niecije pekne oci, robim to zo zabavy, aby som pokecal s ludmi rovnako strelenimi ako ja, bohuzial postavit stroj do takeho stadia ako mam teraz (este nie na 100%, odhad tak 70%) mi zabralo asi 40 hodin nastavovania a 120 hodin studia blbosti kolo toho, nemal som ziadne dokumenty, iba ohlasy ako to nema byt, nikde ani slovo o tom ako to byt ma a narozdiel od cloveka ktory mi velmi pomohol a dakujem mu (airbone teba myslim som ja mal dost vysoke znalosti s unixom co mi ho trvalo nastavi par minut co mi on opisoval ako najvecsi problem (aspon si myslim ze ho mam nastaveny). Samozrejme ze som nebol na ziadnom bmw like skoleni, ale rad by som bol a ver tomu zeby som aj cosi viac vedel potom.

btw, toho chalana myslis citronika?

Ee nemyslim citrona, ale toho kto naucil citrona s tym robit.... Vola sa Kamil, a ver mi ze tu v KE sa v BMW nikto nevyzna viac ako on. No ALE JE SUPER ZE TU MAME TAKEHO ZAPALENEHO CLENA AKO SI TY.... viem ze nieje sranda rozchodit DIS, a je super ze pomahas ostatnym, malo kto sa najde taky ochotny takze