BMWklub.sk

To tlacidlo na vyber rezimu Sport ,Eko a *.

Viem ze je to asi zimný režim, ale aky je tam rozdiel oproti eko?
Ako to vlastne funguje?

zacina radit na vyssich stupnoch, na slabsom pomere, teda nie je tak vyrazny nastup vykonu a nedochadza k preklzu... sikovny patent podla mna

Aha díky.

Tak preto do mna minule skoro nadrbal jeden, hovorím si to stíham a auto nie a nie rozbehnut sa, potom som si vsimol ze mám zapnutu tu vločku.

ano, rozbehas sa na dvojke atd...

"vlocka" - Zimny rezim
super na lade/snehu

A ked sme už pri tých režimoch, režim Sport robí aj niečo ine ako len vytáča do 5tis. Vsimol som si že radí o dost vyšžie ale či tam neni nejaký este nejaký fígel skrytý, lebo ked naserem Eko aj vtedy vytoci do 4t!

Takze iba inak radi, díky moc.

No podla mna to nie je o tom, ze radi od dvojky. Ved na automate sa da velmi jemne pod uplnou kontrolou rozbiehat, tak naco by to radilo od dvojky. A hlavne, ked sa to ma pouzivat len do urcitej rychlosti.
Podla mna to je cosi "ako uzavierka diferaku". Prave tento tyzden som to pouzil na zladovatelej ceste, na rovine som sa chcel pohnut a zacali mi preklzavat kolesa, tak som to zapol a voz sa plynule pohol, ziadny preklz.
Mam dojem, ze je to niekde v manuali popisane, cital som to v tom, co tu dakde koloval.
Hlavne, ze to super pomoze, mal som predtym Subaru Impreza, tak som si na nu na tom lade s vdakou spominal, ale toto tlacitko ma fakt potesilo.
R.

ze v zimnom rezime ta nepusti do vyssich otacok aby ti to nehrabalo a v eko ti to setri palivo