problemy s chodom motoru M3 3.2 a nasledne riesenie problemu
Napísané: Sobota, 22. Decembra 2007, 16:38
Ako som kupil M3 , tak sa zdalo , ze vsetko ide ako ma. Tak som a vytesoval.
Nasledne si idem po dialnici D2 smer Malacky. Krasna prazdna cesta, tak ze skusim co to robi
pri 120 podradim na 3 a napodlahu. Auto islo slusne do cca 6500ot. potom to zacalo klepat a vydavat cudne zvuky od motoru, tak ze na tachaci uz pomaly 7500ot. a preradim pri 160 na 4 a zasa na podlahu. Pri 6000ot. to zacalo klepat s celym autom a nechcele viac ist. Cim dalej tym viac sa to stupnovalo a zacalo to robit uz aj na 1tku, 2jku, 3jku...a uz aj od 3000ot. s cim musite uznat sa dost tazko jazdilo.
Skuska viac ludmi prebehla asi takto ...
http://www.youtube.com/watch?v=1-5Vi7WMxFU - ten zvuk pocut pri rozbehu na rovinke zhruba v 1minute a 5sec.
Nasledovala vymena palivoveho filtra. Stale to robilo.
Potom mi jeden kamarat po odskusani povedal , ze to ide len na 4 valce...tak bolo hned jasne ... v tom lepsom pripade to budu sviecky , alebo cievky.
V piatok 3 dni pred Vianocami - klasika ja
som zacal o 16:00 obvolavat M&G v Bratislave ci maju sviecky - nikde nemali , ze take ani nekupuju 
tak volam do BMW na Zlatych Pieskoch a sviecky maju.
HURA !
V sobotu rano o 9:30 idem s kamosom po ne. Cena za vsetky sviecky NGK (6 kusov) bola 5270,-SK co sa este dalo. Rovno sme sa spytali aj na cenu cievky. Takze jeden kus - cena nieco cez 2500,-SK , takze ufff. OK , dakujeme , stacia nam zatial sviecky
Nalozili sme BAVORAKa009 a smer do Stupavy za Mkou...Marek svojim odbornym okom hned videl , ze cievku su OK , ale po prvom vybere sviecky nam bolo jasne , kde je pes zakopany. Ved posudte sami dole na fotkach.
Este zaverom chcem podakovat Marekovi a Patokymu za pomoc aj takto pred sviatkami na rychlo.
Mka konecne ide tak ako ma ist a uz sa ju da naplno vychutnavat bez strachu, ze sa nieco po-tento
Nasledne si idem po dialnici D2 smer Malacky. Krasna prazdna cesta, tak ze skusim co to robi
pri 120 podradim na 3 a napodlahu. Auto islo slusne do cca 6500ot. potom to zacalo klepat a vydavat cudne zvuky od motoru, tak ze na tachaci uz pomaly 7500ot. a preradim pri 160 na 4 a zasa na podlahu. Pri 6000ot. to zacalo klepat s celym autom a nechcele viac ist. Cim dalej tym viac sa to stupnovalo a zacalo to robit uz aj na 1tku, 2jku, 3jku...a uz aj od 3000ot. s cim musite uznat sa dost tazko jazdilo.
Skuska viac ludmi prebehla asi takto ...
http://www.youtube.com/watch?v=1-5Vi7WMxFU - ten zvuk pocut pri rozbehu na rovinke zhruba v 1minute a 5sec.
Nasledovala vymena palivoveho filtra. Stale to robilo.
Potom mi jeden kamarat po odskusani povedal , ze to ide len na 4 valce...tak bolo hned jasne ... v tom lepsom pripade to budu sviecky , alebo cievky.
V piatok 3 dni pred Vianocami - klasika ja
som zacal o 16:00 obvolavat M&G v Bratislave ci maju sviecky - nikde nemali , ze take ani nekupuju tak volam do BMW na Zlatych Pieskoch a sviecky maju.
HURA !
V sobotu rano o 9:30 idem s kamosom po ne. Cena za vsetky sviecky NGK (6 kusov) bola 5270,-SK co sa este dalo. Rovno sme sa spytali aj na cenu cievky. Takze jeden kus - cena nieco cez 2500,-SK , takze ufff. OK , dakujeme , stacia nam zatial sviecky
Nalozili sme BAVORAKa009 a smer do Stupavy za Mkou...Marek svojim odbornym okom hned videl , ze cievku su OK , ale po prvom vybere sviecky nam bolo jasne , kde je pes zakopany. Ved posudte sami dole na fotkach.
Este zaverom chcem podakovat Marekovi a Patokymu za pomoc aj takto pred sviatkami na rychlo.
Mka konecne ide tak ako ma ist a uz sa ju da naplno vychutnavat bez strachu, ze sa nieco po-tento
ss