BMWklub.sk

Vie mi niekto povedať ktoré číslo je kalibračné číslo vstreku??Na obrázku sú vstreky EU3,verzia 1,2, a vstreky Eu4!!!Díky

kazdy vstrek ma urcitu odchylku / chybu. Pri vymene vstreku je potrebne toto cislo zadat do riadiacej jednotky DDE (cez diagnostiku). Neviem ako u 4valca 320d, ale u 6-valcov 3.0d, ak sa meni len jeden vstrek, netreba to cislo zapisovat, az ked sa menia dva a viac. Samozrejme system bude bezat aj bez toho, ale nie optimalne, pretoze toto cislo definuje nejaku chybu vstreku, ktoru potom vie DDE vziat v uvahu a vykompenzovat.

Airbone toto mi je jasné.....ale ktoré je to číslo,alebo písmeno/ná ktoré udávajú toto čo potrebujem vediet?? Už si sa niekedy stretol aky je rozdiel medzi zapísanými vstrekami v RJ,alebo nezapísanými??? Ako inak ide motor??Alebo......Nikto iný nevie odpovedať na moje otázky???Díky......

No kedže sa nenašiel nikto kto by mi pomohol, tak musel stačit google translate a podla prekladu sú kalibračné čísla odchyliky vstreku, tie číslice a písmena:
Pri: EU 3 je to 6 ciferný kód
pri: EU 4 je ten kód 7 ciferný, takže pri každej výmene trysky, či trysiek je to treba zapisovať do DDE, a tak isto pri výmene DDE, je treba zapísat aktuálne vstreky!!!!!!AMEN!!!!!

TT-SIMIK napísal:

No kedže sa nenašiel nikto kto by mi pomohol, tak musel stačit google translate a podla prekladu sú kalibračné čísla odchyliky vstreku, tie číslice a písmena:
Pri: EU 3 je to 6 ciferný kód
pri: EU 4 je ten kód 7 ciferný, takže pri každej výmene trysky, či trysiek je to treba zapisovať do DDE, a tak isto pri výmene DDE, je treba zapísat aktuálne vstreky!!!!!!AMEN!!!!!

No len mynule som taketo vstreky potreboval nakodovať a tester daval možnosť zapísať len jedno čislo. Po prepise čisla napr z č.1 na č.2 motor zmenil chod a platilo to pre všetky vstreky naraz. Takže neviem ktore z tých kopu čisel si vyberieš . Neviem ako je to z inými testermi,možno budeš mať iné možnosti,ale napr.u Forda sa mi da zapísať celé čislo aj z pismenami.

Radši jsem si to našel ve WDS v němčině. Korekční hodnota je ta alfanumerická hodnota, u EU3 je šestimístná, u EU4 sedmimístná. Takže do DDE zadáváš :

Pro EU3 :
Varianta 1 - CBIIGF a na to FX nebereš ohled, je to nějaké označení pocházející z výroby a s korekcí nesouvisí, nebo
Varianta 2 - 8PROWW a na G2 nebereš ohled

Pro EU4 :
88S66NB a K už mne nezajímá

Jenže jsem to nikdy nedělal, takže nevím, kde se to do DDE nahrává, INPA to umí nebo NE?

INPA neviem, ale cez DIS to ide.

starML napísal:

Radši jsem si to našel ve WDS v němčině. Korekční hodnota je ta alfanumerická hodnota, u EU3 je šestimístná, u EU4 sedmimístná. Takže do DDE zadáváš :

Pro EU3 :
Varianta 1 - CBIIGF a na to FX nebereš ohled, je to nějaké označení pocházející z výroby a s korekcí nesouvisí, nebo
Varianta 2 - 8PROWW a na G2 nebereš ohled

Pro EU4 :
88S66NB a K už mne nezajímá

Jenže jsem to nikdy nedělal, takže nevím, kde se to do DDE nahrává, INPA to umí nebo NE?

Díky Milan,len si mi potvrdil čo som si myslel.......

airbone napísal:

INPA neviem, ale cez DIS to ide.

Otázka znie,či by šiel zadať do softu EU 3 tryska EU 4. Airbone otázka na teba. Ty ked ideš zadať nový kód vydíš tam aj ten starý??? Alebo, ak sa nepodarí na skúšku zadať nový 7 miestny, pôjde tam dať nazad ten čo tam bol(jasné,že len v prípade,že ho tam budeš vidieť)???Díky...