BMWklub.sk

ahoj kto mi poradi co treba vymenit aby auto co ma asc malo dsc....ak mam auto rozbite co ma dsc.......?viem ze si bere info /dsc/ z cidiel abs aj auto co ma asc ma tie cidla tak staci vymenit nejaku riadiacu jednotku z toho rozbiteho a pojde to?alebo co vsetko mi traba vymenit aby som mal z asc dsc?dikes za rady

Vymen auto? :)

dodoIPD napísal:

Vymen auto? :)

asi tak nejako...

total nezmysel

eko.fresh napísal:

total nezmysel

to vies na 100 percent ci si to len myslis?

srsenvilko napísal:

to vies na 100 percent ci si to len myslis?

Na 100% to neviem, niesom mechanik ani ziadny BMW expert ale su to uplne ine systemy.

Urcite by si musel menit

- komplet kableaz, patricne senzory
- DME
- je mozne ze aj palbku
- abs modul, DSC hydro control unit
- Ked som kukol ETK tak DSC pouziva ine brzdove vedenie
- DSC pouziva tiez senzor natocenia volantu resp. uhlu ktorym auto ide,
+ senzor nejakeho akceleracneho senzoru (#14)
+ nejaky DSC compressor (#1)
- Vsetky moduly patricne nanovo nakodovat s tym ze je dost velka sanca ze to nebude fungovat. (Tvoja riadiaca jednotka ho nerozpozna, nebude s nim chciet komnikovat.


Moj nazor je ze je to nezmysel. Ale nehovorim ze to neskusit. Podla mna ASC funguje uplne vpohode. Touto cestou si pekne rozjebes cele auto. Su to kolotoce

a nemas nejake linky kde sa to o tom pise alebo komplet schemu?myslis ze tie senzory co su na asc su inme ako dsc?ved su to abs senzory podla mna rovnake,riadiacu mam od stareho aj hudromodul vsetko aj to DME ci co......jedine tie brzdove hadicky budu ine ci nie?

chces riesit nieco, co tu este zrejme nikto neriesil, takze tazko najdes radu aku hladas, skus pozriet zahranicne fora, pripadne ak mas dve auta az mozes porovnavat, je to vyhoda, iste je, ze sa to da
ale aqko pozeram ETK? tak to ma aj iny brzdovy valec s niakym tlakovym senzorom, takze jebacka to bude riadna zistit co vsetko treba menit

BMino napísal:

chces riesit nieco, co tu este zrejme nikto neriesil, takze tazko najdes radu aku hladas, skus pozriet zahranicne fora, pripadne ak mas dve auta az mozes porovnavat, je to vyhoda, iste je, ze sa to da
ale aqko pozeram ETK? tak to ma aj iny brzdovy valec s niakym tlakovym senzorom, takze jebacka to bude riadna zistit co vsetko treba menit

ahoj co to je to ETK ?
aj mne sa zda ze sa to da a vyhoda je ze mam takmer vsetko k tomu dsc od senzorov ce riadiacky

srsenvilko napísal:

ahoj co to je to ETK ?
aj mne sa zda ze sa to da a vyhoda je ze mam takmer vsetko k tomu dsc od senzorov ce riadiacky

urcite sa to da, vsetko sa da, ked sa da auto rozobrat a zlozit tak sa da aj toto

ETK je toto:
http://bmwfans.info/parts/catalog/

naco ti je DSC ? :)) E46 ma krasne rozlozenie hmotnosti, velmi citatelne riadenie, ziadne auto na ktorom som isiel nepotrebuje DSC menej ako E46 (ani e90 nie je taka citliva)

-financie potrebne na retrofit by boli take velke ze lacnejsie je vymenit auto - potrebna je tam cela rada cidiel, g-ckovych senzorov atd...

Moja rada je: pokial auto nezvladas zaplat si radsej skolu bezpecnej jazdy niekde v rakusku, alebo vymen auto

Martin46 napísal:

naco ti je DSC ? :)) E46 ma krasne rozlozenie hmotnosti, velmi citatelne riadenie, ziadne auto na ktorom som isiel nepotrebuje DSC menej ako E46 (ani e90 nie je taka citliva)

-financie potrebne na retrofit by boli take velke ze lacnejsie je vymenit auto - potrebna je tam cela rada cidiel, g-ckovych senzorov atd...

Moja rada je: pokial auto nezvladas zaplat si radsej skolu bezpecnej jazdy niekde v rakusku, alebo vymen auto

on ma doma, este jedno cele auto s DSC tak by to chcel prehodil

BMino napísal:

on ma doma, este jedno cele auto s DSC tak by to chcel prehodil

ano presne tak chcem to iba prehodit.......inac preco to chcem vymenit?auto predtym na snehu pri brzdeni slo stale rovno......minule som siel na tom co ma asc z ciech a na dialnici bol cerstvy sneh pri rychlosti cca 60-70 km/h......som musel pribrzdit z kopca a auto dostalo hodiny a uz som bol v sanci........tak asi prave preto.....neverim tomu asc.....

srsenvilko napísal:

ano presne tak chcem to iba prehodit.......inac preco to chcem vymenit?auto predtym na snehu pri brzdeni slo stale rovno......minule som siel na tom co ma asc z ciech a na dialnici bol cerstvy sneh pri rychlosti cca 60-70 km/h......som musel pribrzdit z kopca a auto dostalo hodiny a uz som bol v sanci........tak asi prave preto.....neverim tomu asc.....

poznam, DSC tomu dava ako niaku magicku silu, co to auto drzi v smere
aj ked tiez to ma svoje hranice

presne ako pise eko.fresh, bude tam podla mna enormny problem to rozbehat z hladiska kodovania a programovania. Musel by si si najst niekoho co sa v tomto perfektne vyzna a vie co robi, ale aj tak budu problemy. Rozne jednotky, rozne kodovacie indexy, hw verzie, sw verzie apd apd.
Ak tam das novu RJ pre DSC a ABS, system ti ju nenakoduje, pretoze rozpozna ze v tomto roku v ktorom bolo vyrobene auto, este nebola dostupna. Musel by si toho menit ovela viac ako sa zda a komplet preprogramovavat auto novym centralnym kodovym klucom. Je mozne zeby bolo treba menit aj budiky apd....
Moj nazor je ze je to demagogia. Ale na druhej strane, vsetko sa da. Ale uvazujuc o takmer istych problemov by som sa osobne nato vykaslal.