Takze mam otazku, co vsetko poodpajat ked sa chcem pustit so zvarackou do auta? Konkretne v mojom pripade by to bolo COcko ktore by to bolo a vec ktora sa ma zvarat je uchyt zdvihaka, ktory som dnes ulomil, asi bol taky skrehli (myslim ten v kufri vedla rezervy, dalej budem chciet bodovat kryty na zadne kotuce. Baterka to je prvorade ze musim odpojit a este nieco?

odpojiť baterku, mať pevnú ruku a hasiaci prístroj...pre istotu

pisem koli tomu ze som robil minule jeden diag koli tomu ze sibe riadiacke klimy po tom co ako jedinu neodpojil ked sa auto zvaralo.

Odpojit bateriu by malo stacit...

ako ste riesili vy na e46 privaranie toho uchytu na silent zadnej napravy?

mne to robil znamy servisak.. a ani som nebol pritom ... takze teraz ani neviem ci odpajal bateriu alebo nie... ale urcite sa nevyberali ziadne moduly

mne okush zvaral vyfuk na 335i a len odpojil baterku tak v pohode...

tak myslim ze 335 ma kusok viac elektriny v sebe ako moja 323 takze som spokojnejsi a baterka pojde este dnes von aby zbytocne nemrzla dik chalani.

staci odpojit kostru na baterke teda minusko,ja to tak robim vzdy pre istotu

Ako písal jararak, neodpojil som r.j. klímy a tá odvtedy blbla. Odpájal som r.j. motora, g.m. relemodul, ABS, batériu.

ja ddpájam bateriu,ale videl som v znackovom servise,ze neodpoja ani bateriu a zvaraju vyfuk!!!!no nestalo sa vtedy nic s octaviou

najlepsie je robit take veci plamenom