BMWklub.sk

Nazdar , nevedel by mi niekto pomoct??? potreboval by som mieri turba alebo vyfukoveho potrubia kde sa spaja s turbom ,ide hlavne o mieri medzi skrutkamy
neviem to na nikde najst , a koli meraniu to nechcem rozoberat

PetiE34 napísal:

Nazdar , nevedel by mi niekto pomoct??? potreboval by som mieri turba alebo vyfukoveho potrubia kde sa spaja s turbom ,ide hlavne o mieri medzi skrutkamy
neviem to na nikde najst , a koli meraniu to nechcem rozoberat

pomeram... mam navyse zvody...

dakujem usetris mi robotu

sakra nemozem najst tie zvody.....

ooo krucinaal no nevadi
inac aby bolo jasne v teme tie miery ptrebujem koli tomu ze mam ine turbo ktore nije stvorene na M21-ku a neviem ze ako bude pasovat na zvody ci potrebujem medzikus alebo to nepojde ani s medzikusom

Každé turbo sa dá napasovať aj na pioniera Ak bude cez veekend time, zmeriam ti.

aj my berieme cez vikend dalsiu 524td na ND, tak pomeram na tej..

tak toto by tam malo iist ked sa podari

Turbo na 2,4 je takmer totožné s 2,5 tds, ale to na tom obrázku vyzerá byť iné. Nepozdávajú sa mi tie príruby. Nie som si istý, vstupná 3 skrutky, výstupná 2 skrutky. Ale nie som si celkom istý. Sorry, nemal som ešte čas to zmerať.

Nevadi mne len ide o to ci sa mi skrutky na prichitenie o zvody nebudu par milimetrov odlisovat lebo potom je tazko zrobyt prirubu, vystup do vyfuku je uz najmenej to sa prisposoby. Vstup je aj do jedneho aj do druheho turba s 4my srubamy len rozstup skrutiek orginalu neviem zistiť

Len som narýchlo skočil do garage, neviem si predstaviť, ako to budeš prerábať.

hmmmm tak toje na dlhsie zamyslenie ze ako to presvedcim aby to bolo funkcne a spolahlive ale za tie peniaze som si cisto nove turbo nemohol nechat ujst a moje je uz na ceste do dvochodku taze skor ci neskor to tam budem musiet. No ked vyriesim nafotim a ukazem

BJS to si daval dole turbo z toho kolena od hlavy?? lebo vcera som vyberal kastlik na filter a pozeral som na to ja ho mam uchitene na 4sruby zeby boli nato davali rozne turba???

Ako pozerám na BMW parts catalog, na 2,4TD idú ozaj štyri skrutky na vstup od kolena. Ale na výstupe máš aj tak dve. Len mi nejde do hlavy, že asi pred 1,5 rokom som jednému známemu na 2,4 TD menil olej a mal turbo na 3/2 diery, nie 4/2. Neviem, či to bola nejaká úprava, alebo sa nejaké tak vyrábali, ale videl som to na vlastné oči. Sfotiť to už nesfotím, lebo to auto už nemá.

Uz nevadi turbo mozem pekne odlozit spet do policky lebo mi bud prebilo tesnenie pod hlavou alebo praskla hlava takze ked dam motor do kopi ozivim temu obrazkami z namontovaneho turba