BMWklub.sk

dobry den,som z toho celi neštastní ,neviem čo sa stalo s autičkom..priznaky to ma taketo:
pred 5 dnami som naštartoval-rano a motor mal o trošku dunivejší zvuk,som myslel že deraví vyfuk ale nie.Všetko funguje otačky si drží len nemá vykon.ked sa to stalo 1.krat tak po 5 minut jazdy sa schitil a išiel normalne.S mechanikom sme to popozerali a na nič neprišli...No včera a dnes sa mi to talo znovu.Auto ma raz normalny zvuk potom chvilku dunivý raz tahá raz nie...Potom Išiel normalne a pri 2000ot. ako keby som stratill 100koni a normalne ma pribrzdilo...Toto dnes robilo asi 10 minut potom som obišiel Brezno a všetko vpohode..A v BB som znovu naštartoval a až po zvolen som mal pocit že ma auto 60koni...Nechapem.V ZV som zastal a zrazu išlo normalne..Nevie mi niekto prosim poradit..
Mam pocit že bud upchatý alebo špinavý EGR alebo žeby vaha vzduchu???Alebo niečo ine?
mate niekto skusenosti? Dakujem a som velmi vdačný za každú radu...

MAF - niekde prelomený kábel - ešte asi žije, keď to raz robí a raz nie
regulácia turba - predratá hadička - skús či robí podtlak
netesnosť sania za turbom - nesyčí ti v mot. priestore?

čipujte

fuu kabel? len tak z ničoho nič? nič som s tim nerobil.
Nesičí v motorovom priestore...ked ide tak ma pekný zdravý zvuk.Dokonca naposledy ked nešlo tak turbo muselo tlačit len to nebolo cítit lebo po zložení nohy z plynu to pekne odfúklo...Tak ako vždy..len netahalo..Takže typuješ niečo okolo turba?
Jazdíš s odpojeným EGR? že?
Dufam že nič s turbom..

kábel sa prelomí aj otrasmi

treba to riadne pozrieť a hlavne ten čo pozná dobre bawo

hm.. klasicka rada bmwklubu : D cerpadlo?
niee.. pisem to pretoze mne tiez auto hadzalo do nudzoveho rezimu, normalne pocas jazdy az ma hodilo o volant co to tak zbrzdilo a predbehli ma aj feldy pomaly.. potom to naskocilo a autko zas v pohode 150.. len po 200km sa mi uplne oddrbkalo cerpadlo.. dufam ze to nebude mat s tvojim nic spolocne a bude to len tymi hadickami..

čerpadlo? no neviem..fakt. Ja som už najazdil 500km+ od kedy sa mi to stalo 1.krat.
Motor ide aj pekne do otačok,len pomalšie a bez vykonu,no toto sa stava tak 1x za den alebo vobec.
Dnes mam za sebou 150km a pohoda.Potom to spravilo na 20km,a potom zase nič.

nesvietila ti na palubke kontrolka DDE? (žhavenie)

cerpadlo myslis v nadrzi?.. priznaky by mohli byt, ale skor pri benzinaku... common rail ma este vysokotlakove cerpadlo, takze to v nadrzi ovplyvni len dodavku paliva ktomu vysokotlakovemu.... keby malo malo paliva (nizky tlak od cerpadla v nadrzi) tak sa to hodi do nudzoveho a svieti asi aj kontrolka...

Toto vyzera na zasekavajuci sa EGR .. zapchaj a uvidis (suhlasil by aj dunivejsi zvuk a aj nahodne straty vykonu)
EGR je regulovane podlakom, cize bud je zla regulacia, alebo samotny ventil....

Jaj... a vaha vzduchu, teda prietokomer (MAF) by nesposobila zmenu zvuku (nemeni sa tok plynov kvoli nej) a takisto by nedokazala az tolko ubrzdit vykon (na 60 koni ako Stefo popisuje)

Skus narychlo odpojit ovladanie EGR (taka tenka hadicka) ale nezabudni ju zapchat, aby ti neunikal podtlak

Ked auto statí vykon a dostane iny zvuk tak to robí len jedna vec....turbo.....mám s tým dost velke skusenosti.....((((....takže pokontroluj hadičky k podtlakovému ventilu a elektroventilu turba, potom skus manualne neviem či sa ale k tomu dostaneš len tak pohínať s tiahlom na turbe....vyzará to ako zasekavajuca variabilita lotatiek turba......viac menej SLAMEC A ALFI mali pravdu....))))aj to egr skontroluj,ale tomu moc neverim...ak sa egr zasekava,tak vedšinou v spodnej polohe......

velmi pekne dakujem za rady čo ste mi popisali.
V pondelok idem k mechanikovy a prečistíme a skusime možno zapchat EGR.
A čo sa toho turba tíka,spozoroval som že v poslednej dobe ked stratí výkon tak ani nepočut "odfúknut si turbo". Ako kedy.
Aj dnes išiel som domov 10km bez vykonu,a potom 2km uplne normal.
Mam zlí pocit že skor zasekava to ovladanie turba.Da sa stim niečo robit?
dakujem

toto bude podtlaková regulácia turba - ten motorček poprípade hadička

žiadna veľká investícia

btw: máš jednu ruku pravú? tak si to preskúšaš aj sám

možno by sa našla jedna pravá:)
len vieš mi povedat kde to najdem? naštastie som nemal tu čest a ani potrebu sa vrtat v motore.

Stefo1248 napísal:

možno by sa našla jedna pravá:)
len vieš mi povedat kde to najdem? naštastie som nemal tu čest a ani potrebu sa vrtat v motore.

viewtopic.php?f=13&t=20162 ....stred nerozoberaj!!!!!!!!!!!!!!!!len sacu a vyfukovy časť....ale najprv zisti, či sa zasekava.....

simik niekde písal (nechce sa mi to hľadať)

stačí na vyskúšanie prehodiť podtlakové motorčeky z turba a egr - sú rovnaké

takže taki istý podtlakovy motorček je aj na turbe aj na EGR?
A simik z toho som magor:) v tom sa neda vyznat :) dufam že to nebudem musiet cele takto rozobrat.
ešte prosim otazočka,čo či sa presne zasekava?